汽车智能语音喇叭制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车领域，公开了一种汽车智能语音喇叭，当写入多种语音数据之后，可以让司机根据不同路况选择不同的语音进行鸣笛。本实用新型专利技术包括触发按键、语音集成电路和喇叭；语音集成电路分别与触发按键、喇叭连接；触发按键的数量为多个，所有的触发按键均设置在方向盘的中间、且位于汽车鸣笛按钮的上方。本实用新型专利技术适用于各种汽车。

Automotive intelligent voice horn

The utility model relates to the field of automobile, and discloses an intelligent voice horn of a car. When writing various voice data, the driver can choose different voice to whistle according to different road conditions. The utility model comprises a trigger button, a voice integrated circuit and a loudspeaker, and the voice integrated circuit is respectively connected with the trigger button and the horn, and the number of trigger keys is multiple, all trigger keys are arranged in the middle of the steering wheel, and are positioned above the automobile whistle button. The utility model is suitable for all kinds of cars.

【技术实现步骤摘要】
汽车智能语音喇叭
本技术涉及汽车领域，特别涉及汽车智能语音喇叭。
技术介绍
汽车滴滴的喇叭声在中国被广泛滥用，令所有的交通参与者甚至周边居住者都烦恼不已。这成为产生的”路怒症”的重要原因之一，也有不少司机因为喇叭使用不当还产生了肢体冲突。但是不用喇叭又传递不了需要沟通的信号。虽然近年有一些用于大型客货车左右转弯提示语音器，但是功能单一，发挥作用有限。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供一种汽车智能语音喇叭，当写入多种语音数据之后，可以让司机根据不同路况选择不同的语音进行鸣笛。为解决上述问题，本技术采用的技术方案是：汽车智能语音喇叭，包括触发按键、语音集成电路和喇叭；语音集成电路分别与触发按键、喇叭连接；触发按键的数量为多个，可以触发不同的语音，通过喇叭进行播放，所有的触发按键均设置在方向盘的中间、且位于汽车鸣笛按钮的上方。进一步的，在喇叭与语音集成电路之间连接有电位器，电位器用于调节喇叭的音量，便于司机选择合适的音量。电位器一般可以是可调电阻。进一步的，为了车内和车外的人员都可以听到语音，所述喇叭可以包括内置喇叭和外置喇叭，内置喇叭设置在驾驶室的内部，外置喇叭设置驾驶室的外部。为了便于司机区别各个按键，从而能够快速选择触发按键，各个触发按键应设置为不同形状。例如，可将触发按键的形状设置为圆形、三角形、正方形、菱形、五角星形的组合。具体的，所述语音集成电路的语音集成芯片可以选择HT81230语音集成芯片。本技术的有益效果是：通过在汽车方向盘上设置五个形状(即圆形、三角形、正方形、菱形、五角星形)不一的实体触发按键，当按下不同触发按键的时候，每个形状的实体按键能够触发一种提示语音。这样一来，司机们可以通过按下相应的语音提示来代替嘀嘀喇叭(原有鸣笛系统)的嘈杂声，降低了嘀嘀喇叭的使用度，让所有的交通参与者少一份嘈杂和厌恶，多一份文明和理解。附图说明图1是实施例的结构示意图。图2是语音集成电路的电路图。图中编号：2为方向盘，3为汽车的鸣笛喇叭按钮，B1为内置喇叭，B2为外置喇叭，Q1为第一三极管，Q2为第二三极管，RX为可调电阻，OSC1、OSC2、FLAG、VDD、AUD、VSS分别为语音集成芯片的振荡器输入端、振荡器输入端、发光二极管输入端、电源正极、音频输出端、电源负极，KEY1-KEY5分别为各个触发端。具体实施方式实施例1提供一种汽车智能语音喇叭，该系统与汽车原有的鸣笛系统中的按钮和喇叭完全分离，如图1所示，包括触发按键、语音集成电路和喇叭；语音集成电路分别与触发按键、喇叭连接；所有的触发按键均设置在方向盘2的中间、且位于汽车鸣笛按钮3的上方，触发按键一共5个，可以触发5种同的语音。如图2所示，本例的汽车智能语音喇叭中，喇叭包括内置喇叭B1和外置喇叭本，其中，内置喇叭B1设置在驾驶室的内部，外置喇叭B2设置驾驶室的外部。同时，内置喇叭B1与语音集成电路之间连接有一可调电阻RX，司机通过可调电阻可以调节车内的内置喇叭B1的音量，使得车内的音量不至于太大，避免干扰车内人员；语音集成电路的语音集成芯片为HT81230语音集成芯片，本例中，HT81230语音集成芯片使用到的管脚如图2所示，分别是OSC1、OSC2、FLAG、VDD、AUD、VSS、KEY1-KEY5。为了便于司机按下快速选择触发按键，实施例将5个触发按键分别设置为圆形、三角形、正方形、菱形、五角星形五个不同形状，同时让5个触发按键分别与HT81230芯片的KEY1-KEY5连接，为让司机迅速明白形状带来的含义，五个形状按键里可以嵌入简要两字，比如：圆形按键嵌入转弯，三角形按键嵌入行人，正方形嵌入前行，菱形嵌入车来，五角星形嵌入超车。当我们向HT81230芯片写入五组语音数据之后：按下菱形触发按键时播放“汽车来了，请注意”，可以在弯道提示对面迎来的人和车，又可在人口稠密的道路上使用；按下三角形触发按键时播放“行人请通过”，来示意行人；当且车进入弯道，按下圆形触发按键时播放“我要转弯，请让一下”；遇前方车迟迟不行进时按下正方形按键触发：“你好，请向前行驶”；需要超车时，按五角星形触发按钮，则播放“我要超车，请避让”。通过以上设置，可使司机们降低嘀嘀喇叭(即原有鸣笛系统)的使用度，同时更准确表达司机对交通参与者发出的信号，从而让所有的交通参与者少一份嘈杂和厌恶，多一份文明和理解。以上描述了本技术的基本原理和主要的特征，说明书的描述只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车智能语音喇叭，包括触发按键、语音集成电路和喇叭；语音集成电路分别与触发按键、喇叭连接；其特征在于，触发按键的数量为多个，各个触发按键的形状不同，所有的触发按键均设置在方向盘的中间、且位于汽车鸣笛按钮的上方。

【技术特征摘要】
1.汽车智能语音喇叭，包括触发按键、语音集成电路和喇叭；语音集成电路分别与触发按键、喇叭连接；其特征在于，触发按键的数量为多个，各个触发按键的形状不同，所有的触发按键均设置在方向盘的中间、且位于汽车鸣笛按钮的上方。2.如权利要求1所述的汽车智能语音喇叭，其特征在于，在喇叭与语音集成电路之间连接有电位器。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：曾吉，
申请(专利权)人：曾吉，
类型：新型
国别省市：四川,51