The utility model discloses a can effectively reduce the vehicle load, and can greatly improve the flexibility of installation of vehicle support frame, LNG cylinder comprises two saddles, saddle bracket on the ends of each strap are respectively fixed on the two strap seat, each saddle bracket comprises a saddle, saddle part of the plate supported at both ends are respectively and fixedly provided with a reinforcing support block, each block is to strengthen the structural support including: strengthening support plate, strengthening support plate plate edge around to the same side edge forming the reinforcing arc plate, reinforcing end plate and the strengthening plate; two strengthen the support plate of the support block are respectively and support the saddle is fixed at both ends of the saddle roof and strengthen the curved plate is fixedly arranged on the arc-shaped support plate, each reinforcing end plate at one end of the saddle end plate and the formation of installation support strap The mounting frame of the seat; the two saddles are fixed with two supporting beams, and the bottom of each saddle is fixed on an abdominal beam.
【技术实现步骤摘要】
车用LNG气瓶的支撑框架
本技术涉及车用LNG气瓶的支撑框架。
技术介绍
LNG中文名称为液化天然气。液化天然气的主要成分是甲烷,其燃烧对空气污染非常小,因此被公认为是世界上最洁净的能源。液化天然气燃烧时能释放出很大的热量,其作为可持续发展的清洁能源,在我国应用越来越广泛。近两年,我国LNG汽车以年均20%以上的速度增长,LNG汽车使用储存在车用LNG瓶中的LNG作为燃料。推广LNG汽车符合我国调整能源结构的要求,LNG汽车在我国发展空间巨大。车用LNG气瓶通过LNG气瓶的支撑框架安装在汽车内。传统的车用LNG气瓶的支撑框架的结构包括:间隔设置的两个鞍座支架,每个鞍座支架均包括有一对鞍座,每对鞍座均紧靠并相互固定,每个鞍座的顶板均为向下凹进的弧形板,弧形板用于支撑LNG气瓶,每个鞍座支架上均设置有用于绑缚LNG气瓶的拉带,每根拉带的两端分别固定在鞍座支架上的两个拉带支座上,每个鞍座支架中的一对鞍座的底部均固定连接有一块通长的连接板,每块连接板的底部均固定连接在一根腹梁上,每根腹梁均用于与汽车内的大梁相连接,两个鞍座支架之间固定连接有两根支撑梁,两根支撑梁分别位于两 ...
【技术保护点】
车用LNG气瓶的支撑框架,包括:间隔设置的两个鞍座支架,每个鞍座支架上均设置有用于绑缚LNG气瓶的拉带,每根拉带的两端分别固定在鞍座支架上的两个拉带支座上,其特征在于:每个鞍座支架均包括一个鞍座,每个鞍座的结构均包括:支撑板,支撑板的顶部和底部分别固定设置有顶板和底板,支撑板的两端分别固定设置有端板,顶板为向下凹进的弧形板;鞍座的支撑板的两端部位分别固定安装有一个加强支撑块,每个加强支撑块的结构均包括:加强支撑板,加强支撑板的板边四周向同一侧折边形成加强弧形板、加强端板、加强底板;两个加强支撑块的加强支撑板分别与鞍座的支撑板相固定,两个加强支撑块的加强弧形板分别位于顶板的两 ...
【技术特征摘要】
1.车用LNG气瓶的支撑框架,包括:间隔设置的两个鞍座支架,每个鞍座支架上均设置有用于绑缚LNG气瓶的拉带,每根拉带的两端分别固定在鞍座支架上的两个拉带支座上,其特征在于:每个鞍座支架均包括一个鞍座,每个鞍座的结构均包括:支撑板,支撑板的顶部和底部分别固定设置有顶板和底板,支撑板的两端分别固定设置有端板,顶板为向下凹进的弧形板;鞍座的支撑板的两端部位分别固定安装有一个加强支撑块,每个加强支撑块的结构均包括:加强支撑板,加强支撑板的板边四周向同一侧折边形成加强弧形板、加强端板、加强底板;两个加强支撑块的加强支撑板分别与鞍座的支撑板相固定,两个加强支撑块的加强弧形板分别位于顶板的两端部位、且与顶板两端部的弧度相一致,顶板与两端的加强弧形板上固定设置有用于支撑LNG气瓶的弧形支撑板,顶板、加强弧形板、弧形支撑板的弧度与LNG气瓶均相吻合,每块加强端板与同一端的端板齐平,每块加强端板与同一端的端板形成用于安装拉带支座的安装架;两个鞍座之间固定连接有两根支撑梁,两根支撑梁分别位于两个鞍座的两侧,每个鞍座的底部均固定连接在一根腹梁上,每根腹梁均用于与汽车内的大梁相连接。2.根据权利要求1所述的车用LNG气瓶的支撑框架,其特征在于:每个鞍座的底部两端分别固定连接有一块L形连接板,每块L形连接板均包括有竖向连接部和横向连接部,每个鞍座的底部均支撑在两端的L形连接板的横向连接部上,每个鞍座均与两端的L形连接板的竖向连接部固定连接,每个鞍座底...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙建华,施令,
申请(专利权)人:张家港市华地机械装备有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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