一种基于物联网的具有防汛挡雨功能的智能公交站台制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网的具有防汛挡雨功能的智能公交站台
本专利技术涉及交通设备领域，特别涉及一种基于物联网的具有防汛挡雨功能的智能公交站台。
技术介绍
公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便。目前的公交站台大多为木质水平板，木质水平板在雨天容易被打湿，使得人们无法继续使用水平板休息，而在暴雨天时，城市下水道系统崩溃，道路上积水严重，无法给予乘客良好的等车环境，使得公交站台存在某些不便候车的缺陷。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种基于物联网的具有防汛挡雨功能的智能公交站台。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种基于物联网的具有防汛挡雨功能的智能公交站台，包括水平板、连接板、挡板、移动机构、两个翻转机构、两个推拉机构和两个升降机构，两个所述升降机构分别设置在水平板下方的两侧且与水平板传动连接，两个所述推拉机构分别设置在水平板的两侧，所述连接板架设在两个推拉机构上，所述推拉机构与连接板传动连接，两个所述翻转机构分别设置在连接板的两侧，所述挡板的两端分别与两个翻转机构连接，所述移动...
【技术保护点】
一种基于物联网的具有防汛挡雨功能的智能公交站台，其特征在于，包括水平板(1)、连接板(2)、挡板(3)、移动机构(4)、两个翻转机构(5)、两个推拉机构(6)和两个升降机构(7)，两个所述升降机构(7)分别设置在水平板(1)下方的两侧且与水平板(1)传动连接，两个所述推拉机构(6)分别设置在水平板(1)的两侧，所述连接板(2)架设在两个推拉机构(6)上，所述推拉机构(6)与连接板(2)传动连接，两个所述翻转机构(5)分别设置在连接板(2)的两侧，所述挡板(3)的两端分别与两个翻转机构(5)连接，所述移动机构(4)设置在挡板(3)的下方；所述升降机构(7)包括固定块(8)、伸...
【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的具有防汛挡雨功能的智能公交站台，其特征在于，包括水平板(1)、连接板(2)、挡板(3)、移动机构(4)、两个翻转机构(5)、两个推拉机构(6)和两个升降机构(7)，两个所述升降机构(7)分别设置在水平板(1)下方的两侧且与水平板(1)传动连接，两个所述推拉机构(6)分别设置在水平板(1)的两侧，所述连接板(2)架设在两个推拉机构(6)上，所述推拉机构(6)与连接板(2)传动连接，两个所述翻转机构(5)分别设置在连接板(2)的两侧，所述挡板(3)的两端分别与两个翻转机构(5)连接，所述移动机构(4)设置在挡板(3)的下方；所述升降机构(7)包括固定块(8)、伸缩架(9)、驱动单元和顶板(15)，所述伸缩架(9)底端的一侧与固定块(8)铰接，所述驱动单元与伸缩架(9)底端的另一侧传动连接，所述伸缩架(9)顶端的一侧与顶板(15)铰接，所述顶板(15)内设有第一滑槽(16)，所述伸缩架(9)顶端的另一侧设置在第一滑槽(16)内且与第一滑槽(16)滑动连接，所述顶板(15)设置在水平板(1)内；所述翻转机构(5)包括动力组件、驱动杆(17)、连接杆(18)和从动杆(19)，所述动力组件与驱动杆(17)传动连接，所述驱动杆(17)的中端与连接板(2)铰接，所述驱动杆(17)的一端与连接杆(18)的一端铰接，所述连接杆(18)的另一端与从动杆(19)的中端铰接，所述从动杆(19)的一端与连接板(2)铰接，所述连接板(2)与挡板(3)固定连接；所述推拉机构(6)包括第二气泵(23)、第二气缸(24)和第二活塞(25)，所述第二气泵(23)与第二气缸(24)连通，所述第二活塞(25)的底端设置在第二气缸(24)内，所述第二活塞(25)的顶端与连接板(2)固定连接。2.如权利要求1所述的基于物联网的具有防汛挡雨功能的智能公交站台，其特征在于，所述动力组件包括第三气泵(20)、第三气缸(21)和第三活塞(22)，所述第三气泵(20)与连接板(2)铰接，所述第三气泵(20)与第三气缸(21)连通，所述第三活塞(22)的一端设置在第三气缸(21)内，所述第三活塞(22)的另一端与驱动杆(17)的远离连接杆(18)的一端铰接。3.如权利要求1所述的基于物联网的具有防汛挡雨功能的智能公交站台，其特征在于，所述移动机构(4)包括第一电机(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：齐进才，
申请(专利权)人：深圳市晓控通信科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44
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