撞击避让式公路收费亭制造技术

一种撞击避让式公路收费亭，包括亭体及设置在亭体下端的路轨，亭体的下端支撑设置有底架，底架上设置有滚轮，滚轮支撑设置在横截面为“工”字形的路轨上，底架上位于滚轮的一侧设置L形挂钩，L形挂钩的水平端靠近路轨的中部，横枕的中部通过两支撑板横向设置一避让辊，底架上对应避让辊的上端设置一摆动臂，摆动臂的前端设有卡口，当有大车从前侧撞击收费亭时，避让辊在大车的撞击下被折断，摆动臂脱离避让辊，L形挂钩的水平段上移并钩挂住“工”字形路轨的上端，防止亭体脱离路轨，亭体在推力弹簧的作用下被推出，本实用新型专利技术结构新颖，适于在公路、城市道路的收费站处普及使用，给工作人员创造了一个安全的工作环境。

Collision avoidance toll booth

A collision avoidance type of highway toll booths, including the pavilion body and tracks set in the pavilion at the lower end of the body, the lower body is provided with a pavilion support chassis, chassis is equipped with a roller, the roller support is arranged in the cross section is I-shaped tracks, one side in the roller underframe is provided L hooks, central L hook the horizontal end near the track, the central horizontal pillow via the lateral support plate and a set of two dodge chassis, and avoid setting a corresponding upper swing arm, the front end of the swing arm is provided with a bayonet, when the cart from the front impacting booths, and avoid broken in the collision, the swing arm from the top of the L shaped hook to avoid roll, the horizontal section and hook up I-shaped rail tracks, prevent the pavilion body from the pavilion body was launched in thrust under the action of the spring, the utility model has the advantages of novel structure, suitable It is popularized in the toll station of highway and city road and creates a safe working environment for the staff.

【技术实现步骤摘要】
撞击避让式公路收费亭
：本技术涉及公路设备
，具体涉及一种撞击避让式公路收费亭。
技术介绍
：在高速公路的入口或下道口通常设置收费亭，对于过往的车辆进行收费、路况查询等，现有收费亭的周侧一般设置防护栏作为交通安全措施，主要有隔离和防撞的作用，但是公路、城市道路的收费亭也时常出现被撞现象，直接给道路工作人员带来人身伤害或财产损失，尤其是醉酒司机、货车逃税或来不及刹车等情况造成的碰撞。
技术实现思路
：本技术的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种撞击避让式公路收费亭，其在大车或外力撞击下能够移动避让，以保护收费人员的安全。为了解决
技术介绍
所存在的问题，本技术采用如下技术方案：一种撞击避让式公路收费亭，包括亭体及设置在亭体下端的两条路轨，两路轨之间设置若干横枕，亭体的下端支撑设置有底架，底架上设置有滚轮，滚轮支撑设置在横截面为“工”字形的路轨上，底架上位于滚轮的一侧设置L形挂钩，L形挂钩的水平端靠近“工”字形路轨的中部，L形挂钩的竖直端固定连接在底架下端，其中一横枕的中部通过两支撑板横向设置一避让辊，底架上对应避让辊的上端设置一摆动臂，摆动臂的前端设有与避让辊外形相适配的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种撞击避让式公路收费亭，包括亭体（1）及设置在亭体（1）下端的两条路轨（5），两路轨（5）之间设置若干横枕（16），其特征在于：亭体（1）的下端支撑设置有底架（3），底架（3）上设置有滚轮（4），滚轮（4）支撑设置在横截面为“工”字形的路轨（5）上，底架（3）上位于滚轮（4）的一侧设置L形挂钩（15），L形挂钩（15）的水平端靠近“工”字形路轨（5）的中部，L形挂钩（15）的竖直端固定连接在底架（3）下端，其中一横枕（16）的中部通过两支撑板横向设置一避让辊（6），底架（3）上对应避让辊（6）的上端设置一摆动臂（8），摆动臂（8）的前端设有与避让辊（6）外形相适配的卡口（7），摆动臂（8）的...

【技术特征摘要】
1.一种撞击避让式公路收费亭，包括亭体（1）及设置在亭体（1）下端的两条路轨（5），两路轨（5）之间设置若干横枕（16），其特征在于：亭体（1）的下端支撑设置有底架（3），底架（3）上设置有滚轮（4），滚轮（4）支撑设置在横截面为“工”字形的路轨（5）上，底架（3）上位于滚轮（4）的一侧设置L形挂钩（15），L形挂钩（15）的水平端靠近“工”字形路轨（5）的中部，L形挂钩（15）的竖直端固定连接在底架（3）下端，其中一横枕（16）的中部通过两支撑板横向设置一避让辊（6），底架（3）上对应避让辊（6）的上端设置一摆动臂（8），摆动...

【专利技术属性】
技术研发人员：谷加同，
申请(专利权)人：谷加同，
类型：新型
国别省市：山东,37