【技术实现步骤摘要】
基于LoRa的内置电池无线低功耗车位地锁
本专利技术涉及一种车位地锁,具体涉及基于LoRa的内置电池无线低功耗车位地锁。
技术介绍
以前车位锁大多为机械手动式,汽车进出停车位时需要下车把车位锁的撑杆撑起或放下,然后再上锁,使用非常不便,如果是露天车位又碰到下雨天,那就更麻烦了。手动车位锁都没有防撞功能,如果不小心撞到车位锁,车子很容易受伤,车位锁也很容易损坏。车位锁其实是一台完整的的自动化机械设备。必须具备:控制系统,驱动系统,电源。所以无法避免体积问题和电源使用寿命问题。。现有的车位地锁大多需要在已经修好了的停车场里进行加装,而大多数现有停车场并没有广域网覆盖,如果想使用智能车位地锁难度较高,同时,车位地锁的驱动需要使用工频电进行,而现有的控制器大多使用弱电驱动,使用变压器成本过高。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是现有的车位地锁大多需要在已经修好了的停车场里进行加装,而大多数现有停车场并没有广域网覆盖,如果想使用智能车位地锁难度较高,同时,车位地锁的驱动需要使用工频电进行,而现有的控制器大多使用弱电驱动,使用变压器成本过高,目的在于提供基于LoRa的内置电池无线低功耗车位地锁,解决现有的车位地锁大多需要在已经修好了的停车场里进行加装,而大多数现有停车场并没有广域网覆盖,如果想使用智能车位地锁难度较高,同时,车位地锁的驱动需要使用工频电进行,而现有的控制器大多使用弱电驱动,使用变压器成本过高的问题。本专利技术通过下述技术方案实现:基于LoRa的内置电池无线低功耗车位地锁,包括连接在工频电上的车位地锁,所述车位地锁上连接有能接入LoRa网络的车位模 ...
【技术保护点】
基于LoRa的内置电池无线低功耗车位地锁,其特征在于,包括连接在工频电上的车位地锁,所述车位地锁上连接有能接入LoRa网络的车位模块,所述车位模块通过基于LoRa的局域网与用户端匹配;车位地锁:根据车位模块的驱动信号进行动作;车位模块:通过局域网接收用户端发送的控制信号,根据控制信号驱动车位地锁动作;用户端:接受用户的控制,通过局域网发送控制信号到对应的车位模块。
【技术特征摘要】
1.基于LoRa的内置电池无线低功耗车位地锁,其特征在于,包括连接在工频电上的车位地锁,所述车位地锁上连接有能接入LoRa网络的车位模块,所述车位模块通过基于LoRa的局域网与用户端匹配;车位地锁:根据车位模块的驱动信号进行动作;车位模块:通过局域网接收用户端发送的控制信号,根据控制信号驱动车位地锁动作;用户端:接受用户的控制,通过局域网发送控制信号到对应的车位模块。2.根据权利要求1所述的基于LoRa的内置电池无线低功耗车位...
【专利技术属性】
技术研发人员:李强,张建清,彭恩文,
申请(专利权)人:成都众山科技有限公司,
类型:发明
国别省市:四川,51
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