一种铁路用防落梁挡板制造技术

本发明专利技术涉及铁路零部件技术领域，具体涉及一种铁路用防落梁挡板，所述铁路用防落梁挡板，包括防落梁挡板和涂覆在防落梁挡板表面的无铬达克罗涂层，所述无铬达克罗涂层由原料组合物制成，以金属粉末100重量份为基准，所述原料组合物包括：金属粉末100重量份、水溶性硅酸盐6～18重量份、硼酸盐1～5重量份、聚四氟乙烯3～12重量份、硅烷偶联剂1～3重量份、钝化剂0.5～5重量份、润湿剂10～30重量份、镁盐0.1～0.3重量份、钛酸钾0.5～2重量份、助剂3～6重量份、水100～200重量份。本发明专利技术通过在达克罗防腐涂料中添加硅酸盐、硼酸盐、镁盐和钛酸钾，能够使硅离子、镁离子和硼离子会以扩散的方式进入金属粉末中，与金属粉末形成合金材料，显著提高金属材料的耐腐蚀性能。

An anti falling beam baffle for railway

The present invention relates to the field of railway parts technology, in particular to a railway beam falling prevention baffle, the railway beam falling prevention baffle, including beam falling prevention baffle and coated on non chromate Dacromet coating beam falling prevention baffle surface, the non chromate Dacromet coating composition made from raw materials, to 100 parts by weight of metal powder as a benchmark, the raw material composition includes a metal powder in 100 weight portions, water soluble silicate, borate and 6~18 parts by weight of 1~5 weight portions, PTFE 3~12 weight portions, silane coupling agent 1~3, weight 0.5 to 5 parts by weight of a passivating agent, wetting agent, 10~30 parts by weight of 0.1 to 0.3 parts by weight of magnesium salt and potassium titanate 0.5 to 2 parts by weight and additives in 3~6 weight portions, water 100~200 weight. The present invention by adding silicate, borate, magnesium salt and potassium titanate in Dacromet coatings, can make silicon ions, magnesium ions and boron ions in the diffusion into the metal powder, forming alloy material with metal powder, improve the corrosion resistance of metal materials can.

【技术实现步骤摘要】
一种铁路用防落梁挡板
本专利技术涉及铁路零部件
，具体涉及一种铁路用防落梁挡板。
技术介绍
防落梁挡板是桥梁结构里面用来抗震，防止梁体坠落或脱开的连接措施构造做法：包括设置在相邻梁体之间和/或桥台与梁体之间的连杆装置，在桥梁全长方向上形成至少一联柔性连接体系，连杆装置由连杆、阻尼器构成，随着高速铁路的快速发展，防落梁挡板在高速铁路上的应用也越来越广泛。由于安装在高速铁路上的防落梁挡板在安装后，都是直接暴露在环境中，容易受到环境中有害物质的腐蚀。达克罗技术是近年来发展起来的一种金属表面防腐新技术，20世纪60年代末由美国DIAMONDSHAMROCK公司专利技术。达克罗涂层的最大优点就是具有极佳的防腐蚀能力，其耐蚀性能与传统的镀锌表面处理工艺相比可提高7-10倍；涂层具有无氢脆性，特别适用于高强度受力件；涂层的高耐热性、耐热温度达300℃；同时涂层具有高渗透性、高附着性、高减磨性、高耐候性、高耐化学品稳定性、无污染性等优异性能。但从严格意义上来说，达克罗也不是完全的无污染涂层，这是因为在达克罗处理液中含有2％的Cr6+。Cr6+毒性强且对人体具有致癌作用，对农作物和微生物也有很大的毒害作用；同时，尽管达克罗涂料中绝大部分的Cr6+在烘烤成膜过程中参与反应转化成了Cr3+，但仍有少量的铬以可溶的Cr6+的形式保留在达克罗涂层中，在使用过程中对人体及环境造成危害。公开号为CN102277022A的中国专利公开了一种水性无铬达克罗涂液，所述水性无铬达克罗涂液中锌粉的比例较高，在高温环境下腐蚀介质渗入基材的速率会加快，而锌的电极电势在70℃以上就会降低，这就导致高温下锌的电极电势比铁的电极电势低，从而不能起到牺牲阳极保护阴极的作用。公开号为CN105542540A的中国专利公开了一种Al2O3纳米颗粒增强的无铬达克罗涂料，所述无铬达克罗涂料主要以钼酸钠、硼酸为钝化液，以金属浆料和改性Al2O3纳米颗粒作为活性成分，该涂料制备得到的达克罗涂层具有硬度高和耐腐蚀性等特点，但是其机械强度还有待进一步改善。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本专利技术的目的是提供一种铁路用防落梁挡板，该铁路用螺栓具有优异的耐腐蚀性能。为了实现上述目的，本专利技术提供一种铁路用防落梁挡板，包括防落梁挡板和涂覆在防落梁挡板表面的无铬达克罗涂层，所述无铬达克罗涂层由原料组合物制成，以金属粉末为100重量份计，所述原料组合物包括：金属粉末100重量份、水溶性硅酸盐6～18重量份、硼酸盐1～5重量份、聚四氟乙烯3～12重量份、硅烷偶联剂1～3重量份、钝化剂0.5～5重量份、润湿剂10～30重量份、镁盐0.1～0.3重量份、钛酸钾0.5～2重量份、助剂3～6重量份、水100～200重量份。通过上述技术方案，本专利技术的铁路用防落梁挡板中以无铬的达克罗涂层作为保护层，该无铬达克罗涂层中含有硅酸盐、硼酸盐、镁盐和钛酸钾，在将涂料涂覆在工件表面后，会对工件进行高温加热，在高温加热过程中，硅离子、镁离子和硼离子会以扩散的方式进入金属粉末中，与金属粉末形成合金材料，显著提高金属材料的耐腐蚀性能，此外还能够提高金属粉末的粉体片状化程度和表面平整光滑度，达到降低涂层耐磨擦性能的效果，提高涂层的使用寿命，从而避免防落梁挡板受到环境中腐蚀性物质的损害。本专利技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。具体实施方式以下对本专利技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限制本专利技术。在本文中所披露的范围的端点和任何值都不限于该精确的范围或值，这些范围或值应当理解为包含接近这些范围或值的值。对于数值范围来说，各个范围的端点值之间、各个范围的端点值和单独的点值之间，以及单独的点值之间可以彼此组合而得到一个或多个新的数值范围，这些数值范围应被视为在本文中具体公开。本专利技术提供了一种耐腐蚀的无铬达克罗涂料，所述耐腐蚀的无铬达克罗涂料由原料组合物制成，以金属粉末100重量份为基准，所述原料组合物包括：金属粉末100重量份、水溶性硅酸盐6～18重量份、硼酸盐1～5重量份、聚四氟乙烯3～12重量份、硅烷偶联剂1～3重量份、钝化剂0.5～5重量份、润湿剂10～30重量份、镁盐0.1～0.3重量份、钛酸钾0.5～2重量份、助剂3～6重量份、水100～200重量份。本专利技术中，所述达克罗防腐涂料中含有硅酸盐、硼酸盐、镁盐和钛酸钾，在将涂料涂覆在工件表面后，会对工件进行高温加热，在高温加热过程中，硅离子、镁离子和钛酸根离子、硼离子会以扩散的方式进入金属粉末中，形成合金材料，显著提高金属材料的耐腐蚀性能，此外还能够提高金属粉末的粉体片状化程度和表面平整光滑度，达到降低涂层耐磨擦性能的效果。此外，硅酸盐在高温下也能生成二氧化硅，二氧化硅粒子在复合涂层中起到分散应力的作用，达到降低摩擦力的作用。根据本专利技术，优选条件下，以金属粉末100重量份为基准，所述原料组合物包括：金属粉末100重量份、水溶性硅酸盐10～15重量份、硼酸盐1.2～3.6重量份、聚四氟乙烯5～10重量份、硅烷偶联剂1～3重量份、钝化剂1～3重量份、润湿剂15～20重量份、镁盐0.12～0.25重量份、钛酸钾1.1～1.6重量份、助剂3～6重量份、水100～200重量份。本专利技术中镁盐的含量是影响涂料耐腐蚀性能的重要因素之一，镁盐的含量低，起不到增强涂料耐腐蚀性能的效果，而镁盐的含量过高，又会使涂层的脆性变高，在使用过程中，容易产生裂纹，从而导致涂层的功能失效。根据本专利技术，优选条件下，所述金属粉末包括片状锌粉和片状铝粉，且所述片状锌粉和片状铝粉的质量比为(3～5)：1。根据本专利技术，优选条件下，所述铝粉的厚度0.1～0.4μm，直径为3～20μm。根据本专利技术，优选条件下，所述铝粉的厚度0.1～0.4μm，直径为3～20μm。根据本专利技术，优选条件下，所述水溶性硅酸盐选自硅酸钠和/或硅酸钾。根据本专利技术，优选条件下，所述硼酸盐选自四硼酸钠、四硼酸钾、偏硼酸钠和偏硼酸钾中的至少一种。根据本专利技术，优选条件下，所述镁盐选自硫酸镁、硝酸镁、氯化镁中的至少一种。根据本专利技术，优选条件下，所述硅烷偶联剂选自γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷、γ-(2,3-环氧丙氧)丙基三甲氧基硅烷和γ-氨丙基三乙氧基硅烷中的至少一种。根据本专利技术，优选条件下，所述润湿剂选自聚乙二醇400、甲醇、乙醇、正丙醇、异丙醇、2-甲基-1-丙醇、正丁醇、2-丁醇和叔丁醇中的至少一种。根据本专利技术，优选条件下，所述钝化剂选自植酸和/或石油酸。根据本专利技术，优选条件下，所述助剂包括分散剂、缓蚀剂、成膜剂、增稠剂中的至少一种。根据本专利技术，优选条件下，为了提高各物质在水中的分散均匀度，优选条件下，所述达克罗涂料中还含有分散剂，所述分散剂选自聚氧乙烯辛基苯酚醚-10、十二烷基苯磺酸钙、苯乙基聚氧乙烯醚、壬基酚聚氧乙烯醚中的至少一种。根据本专利技术，优选条件下，所述缓蚀剂为钼酸钠。根据本专利技术，优选条件下，所述成膜剂为有机锰盐或无机锰盐，其中，所述有机锰盐可以为乙酸锰；所述无机锰盐可以为氯化锰、硝酸锰和硫酸锰中的至少一种。根据本专利技术，优选条件下，所述的增稠剂为纤维素醚或其衍生物，例如可以为羧甲基纤维素醚、羟乙基纤维素醚和羟丙基纤维素醚中的至少本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路用防落梁挡板，其特征在于，包括防落梁挡板和涂覆在防落梁挡板表面的无铬达克罗涂层，所述无铬达克罗涂层由原料组合物制成，以金属粉末100重量份为基准，所述原料组合物包括：金属粉末100重量份、水溶性硅酸盐6～18重量份、硼酸盐1～5重量份、聚四氟乙烯3～12重量份、硅烷偶联剂1～3重量份、钝化剂0.5～5重量份、润湿剂10～30重量份、镁盐0.1～0.3重量份、钛酸钾0.5～2重量份、助剂3～6重量份、水100～200重量份。

【技术特征摘要】
1.一种铁路用防落梁挡板，其特征在于，包括防落梁挡板和涂覆在防落梁挡板表面的无铬达克罗涂层，所述无铬达克罗涂层由原料组合物制成，以金属粉末100重量份为基准，所述原料组合物包括：金属粉末100重量份、水溶性硅酸盐6～18重量份、硼酸盐1～5重量份、聚四氟乙烯3～12重量份、硅烷偶联剂1～3重量份、钝化剂0.5～5重量份、润湿剂10～30重量份、镁盐0.1～0.3重量份、钛酸钾0.5～2重量份、助剂3～6重量份、水100～200重量份。2.根据权利要求1所述的铁路用防落梁挡板，其中，以金属粉末100重量份为基准，所述原料组合物包括：金属粉末100重量份、水溶性硅酸盐10～15重量份、硼酸盐1.2～3.6重量份、聚四氟乙烯5～10重量份、硅烷偶联剂1～3重量份、钝化剂1～3重量份、润湿剂15～20重量份、镁盐0.12～0.25重量份、钛酸钾1.1～1.6重量份、助剂3～6重量份、水100～200重量份。3.根据权利要求2所述的铁路用防落梁挡板，其中，所述金属粉末包括片状锌粉和片状铝粉，且所述片状锌粉和片状铝粉的质量比为(3～5)：1。4.根据权利要求1所述的铁路用防落梁挡板，其中，所述锌粉的厚度0.1～0.4μm，直径为3～20μm；和/或所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘卫国，谭麟，蔡辉，潘松林，
申请(专利权)人：安徽瑞合铁路紧固件科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34