一种电厂汽轮机的减震安装座制造技术

本实用新型专利技术公开一种电厂汽轮机的减震安装座，包括依次安装的支撑座、定位座和顶座；支撑座包括底板，底板表面分布定位筒，底板表面设有定位柱；定位座包括中间板，中间板周侧设有支撑板，支撑板上依次设有限位筒、第二弹簧和顶板；中间板下端面分布导向柱，上端面设有周侧开有半圆形滑槽的异形定位筒；顶座上开有异形定位孔以及与异性定位筒相配合的圆形限位孔；支撑座与定位座间设有第一弹簧；定位座与顶座间均布有四个限位板。本实用新型专利技术通过依次安装的支撑座、定位座和顶座并结合弹簧、限位板，有效实现了对电厂汽轮机安装座的缓冲调节，提高了安装座的稳定性，降低了汽轮机震动对地面造成的冲击，具有支撑效果稳定和缓冲效果好的特点。

A damper mounting seat for a steam turbine in a power plant

【技术实现步骤摘要】
一种电厂汽轮机的减震安装座
本技术属于电厂汽轮机
，涉及到一种电厂汽轮机的减震安装座。
技术介绍
汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械，又称蒸汽透平，主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等，还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。汽轮机作为重要的发电动力设备，在安装过程中，由于工作人员疏忽或者准备不足以及相关技术缺陷等问题，往往会导致汽轮机的震动，同时安装正确后，汽轮机在使用的过程中仍然会发出震动，汽轮机的震动会造成内部结构发生影响，降低汽轮机的使用寿命和工作效率。
技术实现思路
本技术提供的一种电厂汽轮机的减震安装座，解决了电厂汽轮机存在震动，导致内部结构发生影响，进而导致汽轮机的使用寿命短、工作效率低的问题。本技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种电厂汽轮机的减震安装座，包括依次安装的支撑座、定位座和顶座；所述支撑座包括底板，底板表面圆周分布若干定位筒，底板表面中央垂直设有定位柱；所述定位座包括中间板，中间板周侧均布有三个支撑板，支撑板上端面设有限位筒，限位筒上安装有顶板，顶板与限位筒间安装有第二弹簧；中间板下端面边缘分布有若干与定位筒相配合的导向柱，中间板上端面的中心垂直设有异形定位筒，异形定位筒周侧开有四个半圆形滑槽；所述顶座上开有异形定位孔以及与异性定位筒相配合的圆形限位孔；所述支撑座与定位座间设有第一弹簧，所述第一弹簧安装在定位柱上；所述定位座与顶座间沿圆周方向均布有四个限位板，限位板一端与半圆形滑槽滑动配合，限位板上设有与圆形限位孔相配合的限位柱，限位柱上套有第三弹簧。进一步地，所述相邻支撑板间的夹角为120°。进一步地，所述异形定位筒与中间板为同轴心分布。进一步地，所述相邻半圆形滑槽间的夹角为90°。进一步地，所述异形定位孔与异性定位筒滑动配合。本技术的有益效果：本技术通过依次安装的支撑座、定位座和顶座以及安装在支撑座、定位座以及顶座间的多级弹簧，同时结合定位座与顶座间的限位板，有效实现了对电厂汽轮机安装座的缓冲调节，提高了安装座的稳定性，降低了汽轮机震动对地面造成的冲击，通过在定位座周侧分布支撑板，且支撑板上依次安装有弹簧和顶板，分散定位座的压力，具有支撑效果稳定和缓冲效果好的特点，值得推广和使用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术中一种电厂汽轮机的减震安装座的结构示意图；图2为本技术中一种电厂汽轮机的减震安装座的爆炸图；图3为本技术中定位座上端面结构示意图；图4为本技术中定位座下端面结构示意图；附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-支撑座，11-底板，12-定位筒，13-定位柱，2-定位座，21-支撑板，22-限位筒，23-导向柱，24-异形定位筒，25-半圆形滑槽，3-顶座，4-第一弹簧，5-第二弹簧，6-顶板，7-限位板，8-限位柱，9-第三弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1所示，一种电厂汽轮机的减震安装座，包括依次安装的支撑座1、定位座2和顶座3；支撑座1包括底板11，底板11表面圆周分布六个定位筒12，底板11表面中央垂直设有定位柱13；如图3和4所示，定位座2包括中间板，中间板周侧均布有三个支撑板21，支撑板21上端面设有限位筒22，限位筒22上安装有顶板6，顶板6与限位筒22间安装有第二弹簧5，通过支撑板21、第二弹簧5以及顶板6的结构设计，提高了定位座2的结构稳定行，具有较强的支撑强度；中间板下端面边缘分布有六个与定位筒12相配合的导向柱23，中间板上端面的中心垂直设有异形定位筒24，异形定位筒24与中间板为同轴心分布，提高定位座2的稳定性；异形定位筒24周侧开有四个半圆形滑槽25，相邻半圆形滑槽25间的夹角为90°；顶座3为矩形结构，顶座3的中心开有异形定位孔31和圆形限位孔32，异形定位孔31与异性定位筒24滑动配合，减少摩擦阻力。支撑座1与定位座2间设有第一弹簧4，第一弹簧4安装在定位柱13上，起缓冲调节的作用。定位座2与顶座3之间沿圆周方向均布有四个限位板7，限位板7一端与半圆形滑槽25滑动配合，减少限位板7与半圆形滑槽25间的配合阻力，限位板7上端面设有与圆形限位孔32相配合的限位柱8，限位柱8上套有第三弹簧9，进一步提高缓冲调节作用。本技术通过依次安装的支撑座、定位座和顶座以及安装在支撑座、定位座以及顶座间的多级弹簧，同时结合定位座与顶座间的限位板，有效实现了对电厂汽轮机安装座的缓冲调节，提高了安装座的稳定性，降低了汽轮机震动对地面造成的冲击，通过在定位座周侧分布支撑板，且支撑板上依次安装有弹簧和顶板，分散定位座的压力，具有支撑效果稳定和缓冲效果好的特点，值得推广和使用。以上内容仅仅是对本技术结构所作的举例和说明，所属本
的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离技术的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电厂汽轮机的减震安装座，其特征在于：包括依次安装的支撑座(1)、定位座(2)和顶座(3)；所述支撑座(1)包括底板(11)，底板(11)表面圆周分布若干定位筒(12)，底板(11)表面中央垂直设有定位柱(13)；所述定位座(2)包括中间板，中间板周侧均布有三个支撑板(21)，支撑板(21)上端面设有限位筒(22)，限位筒(22)上安装有顶板(6)，顶板(6)与限位筒(22)间安装有第二弹簧(5)；中间板下端面边缘分布有若干与定位筒(12)相配合的导向柱(23)，中间板上端面的中心垂直设有异形定位筒(24)，异形定位筒(24)周侧开有四个半圆形滑槽(25)；所述顶座(3)上开有异形定位孔(31)以及与异性定位筒(24)相配合的圆形限位孔(32)；所述支撑座(1)与定位座(2)间设有第一弹簧(4)，所述第一弹簧(4)安装在定位柱(13)上；所述定位座(2)与顶座(3)间沿圆周方向均布有四个限位板(7)，限位板(7)一端与半圆形滑槽(25)滑动配合，限位板(7)上设有与圆形限位孔(32)相配合的限位柱(8)，限位柱(8)上套有第三弹簧(9)。

【技术特征摘要】
1.一种电厂汽轮机的减震安装座，其特征在于：包括依次安装的支撑座(1)、定位座(2)和顶座(3)；所述支撑座(1)包括底板(11)，底板(11)表面圆周分布若干定位筒(12)，底板(11)表面中央垂直设有定位柱(13)；所述定位座(2)包括中间板，中间板周侧均布有三个支撑板(21)，支撑板(21)上端面设有限位筒(22)，限位筒(22)上安装有顶板(6)，顶板(6)与限位筒(22)间安装有第二弹簧(5)；中间板下端面边缘分布有若干与定位筒(12)相配合的导向柱(23)，中间板上端面的中心垂直设有异形定位筒(24)，异形定位筒(24)周侧开有四个半圆形滑槽(25)；所述顶座(3)上开有异形定位孔(31)以及与异性定位筒(24)相配合的圆形限位孔(32)；所述支撑座(1)与定位座(2)间设有第...

【专利技术属性】
技术研发人员：张正兵，李勇，许轶，薄跃，李凯，
申请(专利权)人：安徽荣旭信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34