一种智能的马路交通灯制造技术

技术编号:17392979 阅读:50 留言:0更新日期:2018-03-04 16:51
本实用新型专利技术公开了一种智能的马路交通灯,包括支撑立柱,支撑立柱的上方侧面垂直连接有交通灯柱,所述交通灯柱的底面开设有凹槽,所述凹槽的尺寸与支撑立柱侧面尺寸相匹配,交通灯柱的三个侧面上均设有依次设置的红、黄、绿的交通灯,交通灯柱与支撑立柱的侧面之间铰接;支撑立柱的下方连接有支撑板,支撑板与支撑立柱的底面之间通过伸缩杆相连,支撑立柱底部两侧铰接有移动板,移动板的底面设有滚轮。本实用新型专利技术的马路交通灯,能够在路口中的某个交通灯发生故障时,将其他交通灯变换形状并移动至路中间,使其能够对多个方向进行交通指挥,减轻了交警的工作负担,同时给予交通灯检修足够的时间,无需担心造成交通混乱。

【技术实现步骤摘要】
一种智能的马路交通灯
本技术涉及一种交通灯,具体涉及一种智能的马路交通灯。
技术介绍
随着我国经济的快速发展,人们的生活水平和质量快速提高,拥有的私家车越来越多,对道路的压迫也越来越重,目前国内一些地方因为红绿灯坏掉而出现堵车,甚至交通事故,导致一些车主都不敢走这样的十字路口,短时间内可以由交警人工指挥,但是工作强度大,长时间才能修复的话还是会引起交通不畅,或者修路时若没有及时疏通,会引发的严重的交通堵塞,阻碍人们出行。现有的马路交通灯分别设置在路口的四个方向,从而对每个方向交通指挥,但是若当路口的一个或多个交通灯发生故障时,就会导致整个路口瘫痪,除了让警察进行交通指挥,没有其他的应急补救方法。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是现有的马路交通灯分别设置在路口的四个方向,从而对每个方向交通指挥,但是若当路口的一个或多个交通灯发生故障时,就会导致整个路口瘫痪,除了让警察进行交通指挥,没有其他的应急补救方法,目的在于提供一种智能的马路交通灯,能够在路口中的某个交通灯发生故障时,将其他交通灯变换形状并移动至路中间,使其能够对多个方向进行交通指挥,减轻了交警的工作负担,同时给予交通灯检修足够的时间,无需担心造成交通混乱。本技术通过下述技术方案实现:一种智能的马路交通灯,包括支撑立柱,支撑立柱的上方侧面垂直连接有交通灯柱,所述交通灯柱的底面开设有凹槽,所述凹槽的尺寸与支撑立柱侧面尺寸相匹配,交通灯柱的三个侧面上均设有依次设置的红、黄、绿的交通灯,交通灯柱与支撑立柱的侧面之间铰接,交通灯柱可绕铰接端向下翻转,并且支撑立柱的侧面嵌入到凹槽之中;支撑立柱的下方连接有支撑板,支撑板与支撑立柱的底面之间通过伸缩杆相连,支撑立柱底部两侧铰接有移动板,移动板的底面设有滚轮,移动板绕铰接处上下翻转。本技术的马路交通灯,能够在路口中的某个交通灯发生故障时,将其他交通灯变换形状并移动至路中间,使其能够对多个方向进行交通指挥,减轻了交警的工作负担,同时给予交通灯检修足够的时间,无需担心造成交通混乱。当遇到路口中的某个交通灯故障后,可将其他方向上的本技术的交通灯进行移动,通过伸缩杆调节支撑立柱的高度,使得移动板的滚轮与地面接触,然后将交通灯进行移动;随后将交通灯柱向下翻转,使得支撑立柱的侧面嵌入到凹槽之中,这样交通灯柱便呈竖直状态,同时其三个侧面上均设有交通灯,因而能够为三个方向进行交通指挥,避免因某个交通灯发生故障而导致道路交通崩溃,能够使交通迅速的恢复正常状态,减小交警人员的负担。所述交通灯柱通过滑块和滑轨与支撑立柱侧面滑动连接,交通灯柱可沿支撑立柱的侧面上下滑动,可根据实际需要调节交通灯柱所处的高度。所述支撑立柱包括下方的固定杆和上方的转动杆,转动杆与固定杆之间转动连接,转动杆可绕自身轴线做旋转运动,在交通灯进行多方向交通指挥的时候,通过转动杆旋转可使交通灯柱上三个侧面上的交通灯转换方向,以应对其他方向继续有交通灯发生故障的情况。所述交通灯柱上设有交通灯的侧面上套设有两个遮挡罩板,遮挡罩板沿交通灯柱轴线方向左右移动,在白天阳光充足的时候,三个不同颜色的交通灯在阳光的照射下会造成视线错觉,无法分辨那个灯的亮的,因此通过两个遮挡罩板可滑动遮挡两个交通灯,只使亮等的暴露在外,避免看错交通灯。所述支撑立柱上远离交通灯柱的侧面上也设有依次设置的交通灯,当交通灯柱向下翻转后,便能在支撑立柱的四个方向上均实现交通指挥。所述交通灯柱采用橡胶材料制得,使交通灯柱的材质轻便,便于移动,且不易被破坏。本技术与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:1、本技术一种智能的马路交通灯,能够在路口中的某个交通灯发生故障时,将其他交通灯变换形状并移动至路中间,使其能够对多个方向进行交通指挥,减轻了交警的工作负担,同时给予交通灯检修足够的时间,无需担心造成交通混乱;2、本技术一种智能的马路交通灯,所述支撑立柱包括下方的固定杆和上方的转动杆,转动杆与固定杆之间转动连接,转动杆可绕自身轴线做旋转运动,在交通灯进行多方向交通指挥的时候,通过转动杆旋转可使交通灯柱上三个侧面上的交通灯转换方向,以应对其他方向继续有交通灯发生故障的情况;3、本技术一种智能的马路交通灯,所述交通灯柱上设有交通灯的侧面上套设有两个遮挡罩板,遮挡罩板沿交通灯柱轴线方向左右移动,在白天阳光充足的时候,三个不同颜色的交通灯在阳光的照射下会造成视线错觉,无法分辨那个灯的亮的,因此通过两个遮挡罩板可滑动遮挡两个交通灯,只使亮等的暴露在外,避免看错交通灯。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本技术实施例的限定。在附图中:图1为本技术结构示意图。附图中标记及对应的零部件名称:1-支撑立柱,2-交通灯柱,3-凹槽,4-交通灯,5-支撑板,6-伸缩杆,7-移动板,8-遮挡罩板。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本技术作进一步的详细说明,本技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本技术,并不作为对本技术的限定。实施例如图1所示,本技术一种智能的马路交通灯,包括支撑立柱1,支撑立柱1的上方侧面垂直连接有交通灯柱2,所述交通灯柱2的底面开设有凹槽3,所述凹槽3的尺寸与支撑立柱1侧面尺寸相匹配,交通灯柱2的三个侧面上均设有依次设置的红、黄、绿的交通灯4,交通灯柱2与支撑立柱1的侧面之间铰接,交通灯柱2可绕铰接端向下翻转,并且支撑立柱1的侧面嵌入到凹槽3之中;支撑立柱1的下方连接有支撑板5,支撑板5与支撑立柱1的底面之间通过伸缩杆6相连,支撑立柱1底部两侧铰接有移动板7,移动板7的底面设有滚轮,移动板7绕铰接处上下翻转。本技术的马路交通灯,能够在路口中的某个交通灯发生故障时,将其他交通灯变换形状并移动至路中间,使其能够对多个方向进行交通指挥,减轻了交警的工作负担,同时给予交通灯检修足够的时间,无需担心造成交通混乱。当遇到路口中的某个交通灯故障后,可将其他方向上的本技术的交通灯进行移动,通过伸缩杆调节支撑立柱的高度,使得移动板的滚轮与地面接触,然后将交通灯进行移动;随后将交通灯柱向下翻转,使得支撑立柱的侧面嵌入到凹槽之中,这样交通灯柱便呈竖直状态,同时其三个侧面上均设有交通灯,因而能够为三个方向进行交通指挥,避免因某个交通灯发生故障而导致道路交通崩溃,能够使交通迅速的恢复正常状态,减小交警人员的负担。优选的,所述交通灯柱通过滑块和滑轨与支撑立柱侧面滑动连接,交通灯柱可沿支撑立柱的侧面上下滑动,可根据实际需要调节交通灯柱所处的高度。优选的,所述支撑立柱包括下方的固定杆和上方的转动杆,转动杆与固定杆之间转动连接,转动杆可绕自身轴线做旋转运动,在交通灯进行多方向交通指挥的时候,通过转动杆旋转可使交通灯柱上三个侧面上的交通灯转换方向,以应对其他方向继续有交通灯发生故障的情况。优选的,所述交通灯柱上设有交通灯的侧面上套设有两个遮挡罩板8,遮挡罩板沿交通灯柱轴线方向左右移动,在白天阳光充足的时候,三个不同颜色的交通灯在阳光的照射下会造成视线错觉,无法分辨那个灯的亮的,因此通过两个遮挡罩板可滑动遮挡两个交通灯,只使亮等的暴露在外,避免看错交本文档来自技高网...
一种智能的马路交通灯

【技术保护点】
一种智能的马路交通灯,其特征在于,包括支撑立柱(1),支撑立柱(1)的上方侧面垂直连接有交通灯柱(2),所述交通灯柱(2)的底面开设有凹槽(3),所述凹槽(3)的尺寸与支撑立柱(1)侧面尺寸相匹配,交通灯柱(2)的三个侧面上均设有依次设置的红、黄、绿的交通灯(4),交通灯柱(2)与支撑立柱(1)的侧面之间铰接,交通灯柱(2)可绕铰接端向下翻转,并且支撑立柱(1)的侧面嵌入到凹槽(3)之中;支撑立柱(1)的下方连接有支撑板(5),支撑板(5)与支撑立柱(1)的底面之间通过伸缩杆(6)相连,支撑立柱(1)底部两侧铰接有移动板(7),移动板(7)的底面设有滚轮,移动板(7)绕铰接处上下翻转。

【技术特征摘要】
1.一种智能的马路交通灯,其特征在于,包括支撑立柱(1),支撑立柱(1)的上方侧面垂直连接有交通灯柱(2),所述交通灯柱(2)的底面开设有凹槽(3),所述凹槽(3)的尺寸与支撑立柱(1)侧面尺寸相匹配,交通灯柱(2)的三个侧面上均设有依次设置的红、黄、绿的交通灯(4),交通灯柱(2)与支撑立柱(1)的侧面之间铰接,交通灯柱(2)可绕铰接端向下翻转,并且支撑立柱(1)的侧面嵌入到凹槽(3)之中;支撑立柱(1)的下方连接有支撑板(5),支撑板(5)与支撑立柱(1)的底面之间通过伸缩杆(6)相连,支撑立柱(1)底部两侧铰接有移动板(7),移动板(7)的底面设有滚轮,移动板(7)绕铰接处上下翻转。2.根据权利要求1所述的一种智能的马路交通灯,其特征在于,所述交通灯...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵强
申请(专利权)人:重庆纳新科技有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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