The utility model discloses a restoring force of the spring of automobile front cover hinge, including for automobile front cover hinge connection piece and is connected with the vehicle body hinge for the piece, the hinge plate and the hinge pieces connected together through the connecting shaft, and the hinge piece can rotate around the connecting shaft; wherein, the connection between the part and the hook is connected with a spring, one end of the spring is connected with the connecting part, the other end is connected to the hook is connected with the connecting part. It has simple structure and maintain force. It can keep the front cover in the open position without additional additional support mechanism and save the cost.
【技术实现步骤摘要】
一种带弹簧回复力的汽车前盖铰链
本技术涉及用于汽车前盖的铰链
,尤其涉及一种带弹簧回复力的汽车前盖铰链。
技术介绍
目前传统的用于汽车前盖上的铰链功能比较单一,只是可以实现前盖的开启和关闭。而前盖系统则需要增加气弹簧或者撑杆来减小操作力以及实现前盖保持在开启位置。这种方式存在如下不足:1、零件多,前舱布置空间紧张;2、用户操作力大以及操作不方便:如使用撑杆系统,用户不仅需要很大的力来开启前盖,还要通过拔下撑杆以及支撑在前盖上两个动作,才能实现前盖开启,操作很不方便;3、成本高:由于需要增加额外的零件,因此成本要高很多。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的缺陷,提供一种结构简单、具有保持力,能够将前盖保持在开启位置的汽车前盖铰链。本技术技术方案提供一种带弹簧回复力的汽车前盖铰链,包括铰链上片与铰链下片,其特征在于,还包括第一连接轴、第二连接轴、挂钩、弹簧及连接部,所述铰链上片通过所述第一连接轴连接于所述铰链下片,所述铰链下片固接于所述连接部,所述连接部通过第二连接轴连接于所述挂钩,所述连接部设有第一通孔,所述挂钩设有第二通孔,所述弹簧的两端分别连接于所述第一通孔及所述第二通孔。进一步地,所述弹簧的力矩至少为60N·m。进一步地,所述铰链连接部设置的第一通孔和挂钩设置的第二通孔均是椭圆形状,方便弹簧悬挂及不易拖挂。进一步地,所述第一连接轴是齿轮轴。进一步地,所述第二连接轴是旋转轴。进一步地,所述的挂钩的钩子成180º圆弧弯曲状态。采用上述技术方案,具有如下有益效果:通过在连接部与挂钩之间设置弹簧,通过弹簧自动挂拉前盖的拉力,前盖可以在开启位置保持住, ...
【技术保护点】
一种带弹簧回复力的汽车前盖铰链,包括铰链上片(1)与铰链下片(2),其特征在于,还包括第一连接轴(21)、第二连接轴(31)、挂钩(4)、弹簧(5)及连接部(3),所述铰链上片(1)通过所述第一连接轴(21)连接于所述铰链下片(2),所述铰链下片(2)固接于所述连接部(3),所述连接部(3)通过第二连接轴(31)连接于所述挂钩(4),所述连接部(3)设有第一通孔(51),所述挂钩(4)设有第二通孔(52),所述弹簧(5)的两端分别连接于所述第一通孔(51)及所述第二通孔(52)。
【技术特征摘要】
1.一种带弹簧回复力的汽车前盖铰链,包括铰链上片(1)与铰链下片(2),其特征在于,还包括第一连接轴(21)、第二连接轴(31)、挂钩(4)、弹簧(5)及连接部(3),所述铰链上片(1)通过所述第一连接轴(21)连接于所述铰链下片(2),所述铰链下片(2)固接于所述连接部(3),所述连接部(3)通过第二连接轴(31)连接于所述挂钩(4),所述连接部(3)设有第一通孔(51),所述挂钩(4)设有第二通孔(52),所述弹簧(5)的两端分别连接于所述第一通孔(51)及所述第二通孔(52)。2.根据权利要求1所述的一种带弹簧回复力的汽车前盖铰链,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:国超,
申请(专利权)人:扬州洪维汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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