净化削减高速公路雨水径流的生态排水系统技术方案

一种净化削减高速公路雨水径流的生态排水系统，包括碎石浅沟、植被过滤带、雨水生态排水沟渠，碎石浅沟设置在高速公路的边缘两侧，植被过滤带一侧与碎石浅沟搭接，另一侧与雨水生态排水沟渠搭接；其中碎石浅沟的高度低于高速公路的边缘，碎石浅沟内填充有碎石；植被过滤带为沿与碎石浅沟搭接处向与雨水生态排水沟渠搭接处倾斜的斜坡，植被过滤带上种植耐短时水淹植物；雨水生态排水沟渠的高度低于植被过滤带边缘的高度，雨水生态排水沟渠为洼地。碎石浅沟可拦截过滤路面雨水径流中颗粒污染物，洼地既具有蓄渗、净化、景观效果，又不影响高速公路雨水径流的排放功能；在洼地内设置拦截堰，堰口下设置碎石堆，以降低堰口出水对下游洼地的冲刷。

Decontamination and reduction of ecological drainage system for freeway runoff

【技术实现步骤摘要】
净化削减高速公路雨水径流的生态排水系统
本技术涉及一种高速公路排水系统，具体涉及一种净化削减高速公路雨水径流的生态排水系统。
技术介绍
目前，我国高速公路总里程突破13万公里，产生了比较大的高速公路路面面积，形成了较大的汇水面，降雨时高速公路路面上将汇集大量雨水径流，亟待控制解决。此外，高速公路上频繁的交通量，导致高速公路路面上沉积了大量污染物，在降雨过程中，沉积在路面上的大量污染物如颗粒物、有机物、氮磷、重金属等将混入雨水径流中，使高速公路路面径流污染十分严重，若直接排入附近水体，则会导致水体严重污染。若降雨量较大时，高速公路旁侧的排水渠内大量的雨水径流直接冲刷受纳水体，引起受纳水体的岸堤侵蚀。因而，如何有效去除高速公路上雨水径流中的污染物，削减雨水径流峰值和径流量，减少其对后面受纳水体及环境的影响,是应该关注的问题。在我国传统的高速公路排水控制工程中，主要按照满足某一重现期降雨要求，设计快速排放的雨水沟渠等措施。发达国家在上世纪90年代提出了低影响开发技术，从源头上降低硬化表面雨水径流污染,削减径流峰值及径流量，现已在发达国家得到广泛应用。低影响开发技术是通过源头、分散、小规模的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种净化削减高速公路雨水径流的生态排水系统，其特征在于：包括碎石浅沟、植被过滤带、雨水生态排水沟渠，碎石浅沟设置在高速公路的边缘两侧，植被过滤带一侧与碎石浅沟搭接，另一侧与雨水生态排水沟渠搭接；其中碎石浅沟的高度低于高速公路的边缘，碎石浅沟内填充有碎石；植被过滤带为沿与碎石浅沟搭接处向与雨水生态排水沟渠搭接处倾斜的斜坡，植被过滤带上种植耐短时水淹植物；雨水生态排水沟渠的高度低于植被过滤带边缘的高度，雨水生态排水沟渠为洼地，洼地为干洼地或者湿洼地。

【技术特征摘要】
1.一种净化削减高速公路雨水径流的生态排水系统，其特征在于：包括碎石浅沟、植被过滤带、雨水生态排水沟渠，碎石浅沟设置在高速公路的边缘两侧，植被过滤带一侧与碎石浅沟搭接，另一侧与雨水生态排水沟渠搭接；其中碎石浅沟的高度低于高速公路的边缘，碎石浅沟内填充有碎石；植被过滤带为沿与碎石浅沟搭接处向与雨水生态排水沟渠搭接处倾斜的斜坡，植被过滤带上种植耐短时水淹植物；雨水生态排水沟渠的高度低于植被过滤带边缘的高度，雨水生态排水沟渠为洼地，洼地为干洼地或者湿洼地。2.如权利要求1所述的净化削减高速公路雨水径流的生态排水系统，其特征在于：所述洼地横断面设为倒梯形或矩形，纵断面沿实际路况设成斜坡，坡度为2-3%。3.如权利要求2所述的净化削减高速公路雨水径流的生态排水系统，其特征在于：所述洼地横截面为倒梯形时，底部宽度不少于1m，倒梯形斜边的坡度小于3，深度为0.6-1.2m；洼地横截面为矩形时，宽度为不少于2m，深度为0.6-1.2m。4.如权利要求1所述的净化削减高速公路雨水径流的生态排水系统，其特征在于：所述洼地内沿纵向设置拦截堰，各个拦截堰之间间隔为20-40m。5.如权利要求4所述的净化削减高速公路雨水径流的生...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐宁远，李显涛，阮建华，汪良珠，
申请(专利权)人：湖南大辰环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43