一种钢梁明桥面合成树脂长轨枕更换施工装置制造方法及图纸

技术编号:17386975 阅读:44 留言:0更新日期:2018-03-04 11:00
本实用新型专利技术涉及一种钢梁明桥面合成树脂长轨枕更换施工装置,施工方法如下:拆除劈裂合成树脂长轨枕护木钢带和固定轨枕的勾头螺栓,确定需要拆除的扣件长度,根据计算需拆除线路扣件25m,画好顶升位置放置槽钢和顶升设备,利用钢轨自有伸缩量进行同步顶升,在设置垫块的位置点放置垫块,顶升高度达到50mm后停止顶升,抽离劈裂合成树脂长轨枕,更换新的合成树脂长轨枕,拆除垫块,安装扣件,恢复线路状态,检查验收。在有限的时间内完成钢梁明桥面合成树脂轨枕更换,不锯钢轨,减少钢轨接头焊接时间,不用因锯钢轨后再次进行无缝线路锁定,节约时间,单个天窗作业点能完成2根劈裂合成树脂长枕更换。

The construction of a device for replacing synthetic resin steel beam Ming Qiao long sleeper

The utility model relates to a synthetic resin steel beam Ming Qiao long sleeper replacement construction equipment, construction methods are as follows: the removal of split hook bolt long sleeper fender and fixed steel sleeper synthetic resin, determine the length of fasteners need to be removed, calculated according to the need to remove the line fastener 25m, draw the lifting position lifting device is placed a channel and, using its own expansion amount of rail synchronous lifting, placing the pad in the position of the cushion block is arranged, lifting height can reach 50mm after stop lifting, pulling away splitting long sleeper replacement of synthetic resin, synthetic resin long sleeper new, demolition block, installation fastener, recovery line status, inspection and acceptance. In the limited time to complete the steel beam surface Ming Qiao synthetic resin sleeper replacement, not saw rail, reduce the time of welding rail joints, not because the rail saw again after CWR, saving time, single point of operation to complete the 2 roof root split synthetic resin sleeper replacement.

【技术实现步骤摘要】
一种钢梁明桥面合成树脂长轨枕更换施工装置[
]本技术属于工程技术科学,涉及城市轨道交通工程钢梁明桥面合成树脂长枕更换施工装置。[
技术介绍
]目前我国城市轨道工程钢梁明桥面合成树脂长枕更换国内尚属空白,由于钢梁明桥面梁体结构和钢轨与钢轨伸缩变化不一致,使得无缝线路长钢轨自动调整温度力,导致个别合成树脂轨枕发生劈裂现象,劈裂轨枕地段出现线路不平顺,导致轨距、轨距递减不顺以及高低、水平三角坑病害。为了保证行车安全,需更换劈裂合成树脂轨枕。由于临近高铁既有线施工,须在天窗点内施工0:00~4:00,施工时间短,条件受限,如何快速完成轨枕更换已经成为线路维修的主要矛盾。根据以往施工经验需要将劈裂合成树脂轨枕处钢轨锯轨,并拆除护木钢带、勾头螺栓和两端的扣件,拨离钢轨、抽离劈裂的合成树脂轨枕,安装新的合成树脂轨枕,插入不小于6.25m的短钢轨,重新进行钢轨焊接,恢复线路状态。以往施工技术缺点是施工时间长,施工成本高,安全防护要求高,且临近高铁施工钢轨焊接属于明火作业施工审批流程较长,这种施工方法不能在有限的时间窗口内完成所有劈裂合成树脂轨枕更换的施工内容,会影响第二天的列车运营。[
技术实现思路
]本技本文档来自技高网
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一种钢梁明桥面合成树脂长轨枕更换施工装置

【技术保护点】
一种钢梁明桥面合成树脂长轨枕更换施工装置,包括劈裂合成树脂轨枕(1)、钢轨(2)、扣件(3)、护轨(4)、走道板(5)、护木钢带(6)、钢梁纵梁(7)、勾头螺栓(8)、新的合成树脂轨枕(13),其特征在于,在两轨枕(1)之间放置槽钢(10)并摆放千斤顶(11),在千斤顶顶面与劈裂合成树脂轨枕(1)之间放置橡胶垫板(14),所述千斤顶采用液压顶升同步控制机控制连接,进行顶升作业,至顶升高度时停止顶升,在预设支垫位置放置垫块(12),垫块在钢轨轨底的位置,满足更换轨枕的高度,抽离劈裂合成树脂轨枕(1),更换新的合成树脂轨枕(13)。

【技术特征摘要】
1.一种钢梁明桥面合成树脂长轨枕更换施工装置,包括劈裂合成树脂轨枕(1)、钢轨(2)、扣件(3)、护轨(4)、走道板(5)、护木钢带(6)、钢梁纵梁(7)、勾头螺栓(8)、新的合成树脂轨枕(13),其特征在于,在两轨枕(1)之间放置槽钢(10)并摆放千斤顶(11),在千斤顶顶面与劈裂合成树脂轨枕(1)之间放置橡胶垫板(14),所述千斤顶采用液压顶升同步控制机控制连接,进行顶升作业,至顶升高度时停止顶升,在预设支垫位置放置垫块(12),垫块在钢轨轨底的位置,满足更换轨枕的高度,抽离劈裂合成树脂轨枕(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐明发韩建东孙军溪赵文君马麟刘国利孙浩楠钱琨
申请(专利权)人:中铁上海工程局集团有限公司中铁上海工程局集团华海工程有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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