The utility model relates to a shock absorber assembly device, comprising a base plate, the bottom plate is provided with a servo motor, characterized in that one side of the servo motor is provided with a supporting seat is established, and the supporting seat are arranged in parallel is arranged on the adjusting screw rod and the connecting shaft, the adjusting screw the bar is connected with the servo motor coupling, the adjusting screw rod is connected with the push plate and the push plate relative connection adjusting screw rod is connected with the other end of the push rod, inserted in the push plate is connected with the central shaft, the other end of the push rod is connected with the push plate is provided with a relative of oil filling and inflation to the shock after filling the assembly fixture, the utility model has the advantages of: automated assembly of shock absorber, greatly enhance the efficiency of the assembly, and the shock absorber assembly without additional charge, but also not in the The piston rod is filled with air filling, and the process of galvanizing can be done to the shock absorber after the assembly is completed.
【技术实现步骤摘要】
一种减震器自动化装配设备
本技术涉及减震器装配设备领域,具体涉及一种减震器自动化装配设备。
技术介绍
减震器(Absorber),是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性。轿车减震器在制造过程中,一般需要在其贮油筒内重填一定压力的惰性气体,在工作缸顶部的空腔内预加一定的气压,以避免工作缸与贮油缸油封骨架之间的刚性撞击,保证轿车行驶过程中乘客的舒适性,而目前普遍用于轿车减震器的充气方法是采用人工在减震器贮油缸封口后用气针沿活塞缸边缘穿过油封进行充气,这种充气方法存在的缺点是气针插入时容易扎伤油封,导致漏油漏气,引起减震器失效,严重影响车辆行驶的安全可靠性。也有采用在活塞杆或者贮油缸上开设一充气槽进行充气的方法,但这种方法依旧存在不足,即当充气完成后,活塞杆或者贮油筒上就永久存在一个充气口,由于部分减震器需要在其表面及活塞杆上镀锌,而镀锌具有腐蚀性,在有缺口的活塞杆或者贮油筒上无法采用镀锌工艺,因为会腐蚀内部零件。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,提供一种减震器自动化装 ...
【技术保护点】
一种减震器自动化装配设备,包括有底板,所述底板一侧安装有伺服电机,其特征在于:所述伺服电机一侧设置有相对设立的支撑座,所述支撑座上依次穿设有平行设置的调节丝杆和连接轴,所述调节丝杆通过联轴器与私服电机连接,所述调节丝杆上连接有推板,所述推板相对连接调节丝杆的另一端连接有推杆,所述连接轴穿设于推板中部,所述推杆相对连接推板的另一端设有可对减震器进行充油和充气后进行装配的充装工装。
【技术特征摘要】
1.一种减震器自动化装配设备,包括有底板,所述底板一侧安装有伺服电机,其特征在于:所述伺服电机一侧设置有相对设立的支撑座,所述支撑座上依次穿设有平行设置的调节丝杆和连接轴,所述调节丝杆通过联轴器与私服电机连接,所述调节丝杆上连接有推板,所述推板相对连接调节丝杆的另一端连接有推杆,所述连接轴穿设于推板中部,所述推杆相对连接推板的另一端设有可对减震器进行充油和充气后进行装配的充装工装。2.根据权利要求1所述的一种减震器自动化装配设备,其特征在于:所述充装工装包括有基座,所述基座上连接有模座,所述基座与模座之间设置有充装筒体,所述充装筒体朝向模座的一面设有充油机构和充气机构。3.根据权利要求2所述的一种减震器自动化装配设备,其特征在于:所述底板远离充装工装的一端设有支撑座,所述支撑座与...
【专利技术属性】
技术研发人员:王忠亮,岑康康,胡胜达,杨国飞,盛坪,秦志林,
申请(专利权)人:浙江稳达减振器有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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