【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减振器组装设备，具体为减振器油封压装设备。
技术介绍
1、为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性（舒适性），在大多数汽车的悬架系统内部装有减振器。汽车悬架系统中广泛采用液力减振器。其原理是，当车架与车桥做往复相对运动儿活塞在减振器的缸筒内往复移动时，减振器壳体内的油液便反复地从内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。目前，减振器组装时，会用到减振器油封压装设备。
2、现有技术公开号为cn207616046u的技术涉及一种新型减振器油封压装设备，包括底座、定位总成、压装总成和电控总成，通过导向柱进行压装导向，有效避免压装偏斜、不到位的问题，从而保证了产品的质量。
3、但是上述装置在使用时还存在以下问题：其减振器油封压装结构采用单个式结构设计，即驱动一次活塞杆容纳机构下降，仅可进行单个减振器油封压装工作，应对批量的减振器油封压装加工工作时，其减振器油封压装加工效率一般。
技术实现思路
1、（一）解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了减振器油封压装设备，解决了
技术介绍
提出的问题。
3、（二）技术方案
4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：减振器油封压装设备，包括底座机构，所述底座机构包括一个安装底座，所述安装底座顶壁中间位置活动安装有底部固定机构，所述底部固定机构正上方设置有顶部固定机构，所述顶部固定机构顶部配合设置有驱动机构，所述底部固定机构包括滑动连接于安装底座顶壁中心位置的底部配合座，
5、作为本技术再进一步的方案：每组所述弧形座为两个且呈前后对称状设置，所述弧形座前后两侧壁中心位置之间开设有第一配合孔，所述活塞杆容纳固定机构包括呈对称状固定连接于顶部配合座底壁的连接板，每组两个所述连接板底壁固定连接有同一固定板，所述固定板上下两侧壁中心位置之间开设有第二配合孔。
6、作为本技术再进一步的方案：所述安装底座四个边角处上下两侧壁之间开设有安装孔，所述底部配合座四个边角处外侧壁下方各滑动连接有一个限位卡块，所述限位卡块底壁固定连接安装底座。
7、作为本技术再进一步的方案：所述驱动机构包括固定连接于安装底座顶壁后端中间位置的连接架，所述连接架为l形架且前端固定安装有液压缸，所述液压缸底部设置有活动轴，所述活动轴底部活动端固定连接顶部配合座。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
9、1、本技术中，通过设置有定位升降的活塞杆容纳安装机构，即两个定位杆上端各滑动连接有一个定位套，两个定位套之间固定连接有同一顶部配合座，其顶部配合座底部水平等距设置有五个活塞杆容纳固定机构，同时其底部亦对应配合设置有减振器活塞杆配合结构的固定机构，单次活塞杆容纳机构下降，即可进行五个减振器油封压装工作，应对批量的减振器油封压装加工工作时，其减振器油封压装加工效率较高。
10、2、本技术中，通过其多个减振器活塞杆配合结构的固定机构设置于底部配合座顶部，而底部配合座滑动连接于安装底座顶部，利于拆装，同时其配合座外侧四个边角处滑动连接有限位卡块进行定位，可在保证整体底部配合座利于拆装的前提下，亦能配合上方活塞杆容纳固定机构进行定位的减振器油封压装工作。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.减振器油封压装设备，包括底座机构（1），所述底座机构（1）包括一个安装底座（11）；
2.根据权利要求1所述的减振器油封压装设备，其特征在于：每组所述弧形座（22）为两个且呈前后对称状设置，所述弧形座（22）前后两侧壁中心位置之间开设有第一配合孔（23）。
3.根据权利要求1所述的减振器油封压装设备，其特征在于：所述活塞杆容纳固定机构包括呈对称状固定连接于顶部配合座（31）底壁的连接板（33）。
4.根据权利要求3所述的减振器油封压装设备，其特征在于：每组两个所述连接板（33）底壁固定连接有同一固定板（34），所述固定板（34）上下两侧壁中心位置之间开设有第二配合孔（35）。
5.根据权利要求1所述的减振器油封压装设备，其特征在于：所述安装底座（11）四个边角处上下两侧壁之间开设有安装孔（12），所述安装底座（11）顶壁两端中部各固定连接有一个定位杆（13）。
6.根据权利要求5所述的减振器油封压装设备，其特征在于：所述定位杆（13）顶端固定连接有挡块（14），所述定位杆（13）顶部外侧滑动连接有定位套（32），两个
7.根据权利要求1所述的减振器油封压装设备，其特征在于：所述底部配合座（21）四个边角处外侧壁下方各滑动连接有一个限位卡块（15），所述限位卡块（15）底壁固定连接安装底座（11）。
8.根据权利要求1所述的减振器油封压装设备，其特征在于：所述驱动机构（4）包括固定连接于安装底座（11）顶壁后端中间位置的连接架（41），所述连接架（41）为L形架且前端固定安装有液压缸（42），所述液压缸（42）底部设置有活动轴（43），所述活动轴（43）底部活动端固定连接顶部配合座（31）。
...【技术特征摘要】
1.减振器油封压装设备，包括底座机构（1），所述底座机构（1）包括一个安装底座（11）；
2.根据权利要求1所述的减振器油封压装设备，其特征在于：每组所述弧形座（22）为两个且呈前后对称状设置，所述弧形座（22）前后两侧壁中心位置之间开设有第一配合孔（23）。
3.根据权利要求1所述的减振器油封压装设备，其特征在于：所述活塞杆容纳固定机构包括呈对称状固定连接于顶部配合座（31）底壁的连接板（33）。
4.根据权利要求3所述的减振器油封压装设备，其特征在于：每组两个所述连接板（33）底壁固定连接有同一固定板（34），所述固定板（34）上下两侧壁中心位置之间开设有第二配合孔（35）。
5.根据权利要求1所述的减振器油封压装设备，其特征在于：所述安装底座（11）四个边角处上下两侧壁之间开设有安装孔（12），所述安装底座（11）顶...
【专利技术属性】
技术研发人员：岑康康，胡胜达，杨国飞，徐顺海，岑秀慧，林荣聪，
申请(专利权)人：浙江稳达减振器有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。