路灯控制系统技术方案

路灯控制系统，涉及智能控制领域。包括设置于人行道和车道路面下的压力传感器、控制器、红外传感器、光照度传感器，路灯控制开关、亮度控制器；本实用新型专利技术的控制器可以通过设置于人行道和车道路面下的压力传感器发出的压力信号控制路灯打开，也可以通过红外传感器发出行人或车辆通过信息来控制路灯打开，保证路灯开关的可靠性，避免因为其中一种传感器感应不良导致路灯不能正常打开。

Street lamp control system

The street lamp control system is involved in the field of intelligent control. Includes a pressure sensor, controller, infrared sensor, light sensor is arranged on the sidewalk and Lane Road, the street lamp control switch, a brightness controller; the controller of the utility model can be issued by a pressure sensor is arranged on the sidewalk and driveway pavement under the pressure signal to control the lights open, also can pass information to control the lamp open by infrared sensor a pedestrian or vehicle, ensure the reliability of street lamp switch, to avoid because of one sensor bad lamp cannot be opened normally.

【技术实现步骤摘要】
路灯控制系统
本技术涉及智能控制领域，具体为一种路灯控制系统。
技术介绍
随着科技的突飞猛进和人们生活水平的不断提高，路灯不仅仅是为了方便人们的需要，更是一个城市现代化的象征。随着路灯的大量使用，电能的消耗也越来越巨大，浪费的电能也越来越多。现在全球都在号召节能减排，提倡低碳生活，如何才能既方便了人们、美化了城市又减少了不必要的浪费，是人们着力需要解决的问题。因此，急需一种结构简单、功能全面、实用性强的控制系统来减少路灯对电能的大量消耗。目前路灯作为一种照明装置，其开关控制通常采用人工控制或采用定时控制，人工控制存在效率低，浪费人力物力资源等问题，定时控制时路灯开启后如果道路上即使没有车辆，路灯也照样处于打开状态，浪费了大量的电力资源。因此，有必要提供一种智能路灯控制系统来对路灯进行智能控制以节约能源。
技术实现思路
本技术的目的为了解决上述问题而提供一种可以对路灯进行智能控制的路灯控制系统。实现上述目的的技术方案是：路灯控制系统，其特征在于：包括设置于人行道和车道路面下的压力传感器、控制器、红外传感器、光照度传感器，路灯控制开关、亮度控制器；压力传感器用于感应行人或车辆通过时产生的压力信号、并将压力信号传送至所述控制器；光照度传感器用于检测周围环境的能见度信息、并将能见度信息传送至控制器；红外传感器用于检测行人或车辆通过信息、并将检测信息传送至控制器；路灯控制开关用于根据控制器的控制信号控制路灯控制开关动作；亮度控制器用于根据光照度传感器发送的能见度信息，调节路灯亮度。进一步地，所述控制系统还包括通过无线通信模块、路况监控室以及通过万向云台安装于路灯上的摄像头，所述摄像头与控制器连接，控制器通过无线通信模块与路况监控室连接，通过无线通信模块将路况视频传送至路况监控室，同时路况监控室可以操控摄像头旋转以对各个角度的路口进行观察。进一步地，所述控制系统还包括温度传感器、湿度传感器、PM2.5传感器以及显示屏，所述显示屏、温度传感器、湿度传感器、PM2.5传感器分别与控制器连接，显示屏用于显示温度传感器、湿度传感器、PM2.5传感器发送的温度、湿度、PM2.5指数信息。进一步地，所述控制器采用单片机。本技术的有益效果：1、本技术的控制器可以通过设置于人行道和车道路面下的压力传感器发出的压力信号控制路灯打开，也可以通过红外传感器发出行人或车辆通过信息来控制路灯打开，保证路灯开关的可靠性，避免因为其中一种传感器感应不良导致路灯不能正常打开。2、本技术亮度控制器根据光照度传感器发送的能见度信息，调节路灯亮度，实现路灯的节能控制。3、显示屏可以显示温度传感器、湿度传感器、PM2.5传感器发送的温度、湿度、PM2.5指数信息，方便了附近居民的生活。4、本技术通过摄像头可以很好的观察每一个路口的交通情况，并且根据各个路口的流量，可以实时更改每个路口的红绿灯切换时间。附图说明图1为本技术的原理框图。具体实施方式如图1所示，本技术包括包括设置于人行道和车辆道的路面下的压力传感器1、控制器2、红外传感器3、光照度传感器4，路灯控制开关5、亮度控制器6；压力传感器1用于感应行人或车辆通过时产生的压力信号、并将压力信号传送至所述控制器2；光照度传感器4用于检测周围环境的能见度信息、并将能见度信息传送至控制器2；红外传感器3用于检测行人或车辆通过信息、并将检测信息传送至控制器2；路灯控制开关5用于根据控制器2的控制信号控制路灯控制开关5动作；亮度控制器6用于根据光照度传感器4发送的能见度信息，调节路灯亮度。在本实施例中，压力传感器1和红外传感器3均可以作为路灯控制开关5的触发信号，从而控制路灯打开，保证路灯开关的可靠性。而当压力传感器1和红外传感器3不能感应到人或车辆发出的通过信息时，通过控制器2控制路灯延时关闭。在本实施例中，光照度传感器4可以检测周围环境的能见度信息，当出现恶劣天气或作为路灯损坏造成亮度降低时，通过亮度控制器6调节路灯亮度，从而达到节能的目的。在本实施例中，控制器2采用现有技术中常用的单片机。作为本实施例的优选，控制系统还包括通过无线通信模块7、路况监控室8以及通过万向云台安装于路灯上的摄像头9，摄像头9与控制器2连接，控制器2通过无线通信模块7与路况监控室8连接，通过无线通信模块7将路况视频传送至路况监控室8，同时路况监控室8可以操控摄像头旋转以对各个角度的路口进行观察。作为本实施例的优选，控制系统还包括温度传感器10、湿度传感器11、PM2.5传感器12以及显示屏13，显示屏10、温度传感器11、湿度传感器12、PM2.5传感器13分别与控制器2连接，显示屏13用于显示温度传感器10、湿度传感器11、PM2.5传感器12发送的温度、湿度、PM2.5指数信息。本文档来自技高网...

【技术保护点】
路灯控制系统，其特征在于：包括设置于人行道和车道路面下的压力传感器、控制器、红外传感器、光照度传感器，路灯控制开关、亮度控制器；压力传感器用于感应行人或车辆通过时产生的压力信号、并将压力信号传送至所述控制器；光照度传感器用于检测周围环境的能见度信息、并将能见度信息传送至控制器；红外传感器用于检测行人或车辆通过信息、并将检测信息传送至控制器；路灯控制开关用于根据控制器的控制信号控制路灯控制开关动作；亮度控制器用于根据光照度传感器发送的能见度信息，调节路灯亮度。

【技术特征摘要】
1.路灯控制系统，其特征在于：包括设置于人行道和车道路面下的压力传感器、控制器、红外传感器、光照度传感器，路灯控制开关、亮度控制器；压力传感器用于感应行人或车辆通过时产生的压力信号、并将压力信号传送至所述控制器；光照度传感器用于检测周围环境的能见度信息、并将能见度信息传送至控制器；红外传感器用于检测行人或车辆通过信息、并将检测信息传送至控制器；路灯控制开关用于根据控制器的控制信号控制路灯控制开关动作；亮度控制器用于根据光照度传感器发送的能见度信息，调节路灯亮度。2.根据权利要求1所述的路灯控制系统，其特征在于：所述控制系统还包括通过无线通信模块、路况监控...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘猛，刘霞，李洪霞，
申请(专利权)人：扬州市强胜电气有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32