【技术实现步骤摘要】
并联电池组电压均衡装置及并联电池组
本技术属于电子电源领域,涉及一种电池管理技术,具体涉及一种并联电池组电压均衡装置及一种并联电池组。
技术介绍
随着电池的小型化和能量比不断提高,出现了各种依靠电池供电的电动设备,例如无人机、电动汽车、电瓶车等,以电动汽车为例,电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。电动汽车的续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小,车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等,以及电池的比重、比功率、比能量等指标。但在电池使用过程中,由于工业化生产过程造成的电池输出电压的差异,导致电池输出功率不均,并且在使用过程中,这种差异由于电池的放电原理会被持续放大,例如对于输出电压的电池,输出电流较大,输出电流大导致电池发热增加,电池发热后导致内阻降低,进一步导致电流增大,形成正反馈使得电池持续发热并超负荷供电,电池寿命大幅缩小。
技术实现思路
为克服现有技术存在的技术缺陷,本技术公开了一种并联电池组电压均衡装置及一种并联电池组。本技术所述并联电 ...
【技术保护点】
并联电池组电压均衡装置,应用于并联的多个单一电池,其特征在于,包括电池电压检测装置及多个供电开关,每一单一电池与一个供电开关串联,所述供电开关不与单一电池连接的一端与供电端连接,每一所述单一电池连接有一个电池电压检测装置,所述检测装置输出信号为数字信号,检测装置信号输出端与一个数字信号处理装置连接;还包括一个充电开关网络,所述充电开关网络能够连接任意两个单一电池的正极,同时与其他单一电池正极隔离。
【技术特征摘要】
1.并联电池组电压均衡装置,应用于并联的多个单一电池,其特征在于,包括电池电压检测装置及多个供电开关,每一单一电池与一个供电开关串联,所述供电开关不与单一电池连接的一端与供电端连接,每一所述单一电池连接有一个电池电压检测装置,所述检测装置输出信号为数字信号,检测装置信号输出端与一个数字信号处理装置连接;还包括一个充电开关网络,所述充电开关网络能够连接任意两个单一电池的正极,同时与其他单一电池正极隔离。2.如权利要求1所述的并联电池组电压均衡装置,其特征在于,所述电池电压检测装置与电池正极连接。3.如权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:万君,袁红彬,刘韬,
申请(专利权)人:重庆日拓能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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