一种多控制方式智能车锁制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多控制方式智能车锁，包括锁体，所述锁体内插装有U形的锁定杆，所述锁定杆插装在锁体内的端部设有多个截面为三角形的锁槽，所述锁体内部两侧对称且滑动安装有铁质的锁定板，所述锁定板上设有多个与锁槽形状位置匹配的锁定齿，所述锁定齿插装在锁槽内，所述锁定板与锁体内壁之间连接有锁定弹簧，本实用新型专利技术采用微处理器驱动电磁铁吸引锁定板的电子控制开锁方式以及通过锁芯转动凸轮推动锁定板的物理开锁方式，两种方式互补，控制盒内能够加装多种识别模块，从而对开锁人的身份进行多种方式的识别，实现智能开锁，减少传统开锁方式不必要的麻烦。

【技术实现步骤摘要】
一种多控制方式智能车锁
本技术涉及车锁
，尤其涉及一种多控制方式智能车锁。
技术介绍
目前自行车、电动车、摩托车的车锁一般为机械式锁，需要携带对应的钥匙才能够开启，钥匙携带起来比较麻烦，携带多把钥匙时还需要记住对应的锁，否则就需要一把一把去试，开锁时需要弯腰低头对准钥匙孔，黑暗环境下尤为不便，而且存在弄丢的风险，造成不必要的麻烦，因此需要一种能够方便开启的智能车锁。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在不方便开启的缺点，而提出的一种多控制方式智能车锁。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种多控制方式智能车锁，包括锁体，所述锁体内插装有U形的锁定杆，所述锁定杆插装在锁体内的端部设有多个截面为三角形的锁槽，所述锁体内部两侧对称且滑动安装有铁质的锁定板，所述锁定板上设有多个与锁槽形状位置匹配的锁定齿，所述锁定齿插装在锁槽内，所述锁定板与锁体内壁之间连接有锁定弹簧，所述锁体内靠近锁定板处设有电磁铁，所述锁体底部设有锁芯，所述锁芯内插装有钥匙，所述锁芯的端部连接有椭圆形的凸轮，所述凸轮的边缘靠近锁定板设置，所述锁体外部设有控制盒，所述控制盒内设有微处理器和充电电池，所述电磁铁和充电电池均通过导线与微处理器连接。优选的，所述控制盒内设有存储器、手势识别模块、语音识别模块、人脸识别模块、指纹识别模块、麦克风、针孔摄像头和指纹录入仪，所述存储器、手势识别模块、语音识别模块、人脸识别模块和指纹识别模块均通过导线与微处理器连接，所述针孔摄像头通过导线与人脸识别模块连接，所述麦克风通过导线与语音识别模块连接，所述指纹录入仪通过导线与指纹识别模块连接。优选的，所述控制盒内设有声光报警模块，所述声光报警模块通过导线与微处理器连接。优选的，所述控制盒外部设有太阳能电池板和触控显示屏，所述太阳能电池板通过导线与充电电池连接，所述触控显示屏通过导线与微处理器连接。优选的，所述锁体内设有滑轨，所述锁定板的端部卡装在滑轨上。本技术提出的一种多控制方式智能车锁，有益效果在于：本技术采用微处理器驱动电磁铁吸引锁定板的电子控制开锁方式以及通过锁芯转动凸轮推动锁定板的物理开锁方式，两种方式互补，控制盒内能够加装多种识别模块，从而对开锁人的身份进行多种方式的识别，实现智能开锁，减少传统开锁方式不必要的麻烦。附图说明图1为本技术提出的一种多控制方式智能车锁的结构示意图；图2为本技术提出的一种多控制方式智能车锁的系统框图。图中：锁定杆1、触控显示屏2、锁定齿3、电磁铁4、锁槽5、凸轮6、钥匙7、锁定板8、锁定弹簧9、锁芯10、滑轨11、控制盒12、太阳能电池板13、锁体14。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种多控制方式智能车锁，包括锁体14，锁体14内插装有U形的锁定杆1，锁定杆1插装在锁体14内的端部设有多个截面为三角形的锁槽5，锁体14内部两侧对称且滑动安装有铁质的锁定板8，锁体14内设有滑轨11，锁定板8的端部卡装在滑轨11上。锁定板8上设有多个与锁槽5形状位置匹配的锁定齿3，锁定齿3插装在锁槽5内，锁定板8与锁体14内壁之间连接有锁定弹簧9，锁体14内靠近锁定板8处设有电磁铁4，锁体14底部设有锁芯10，锁芯10为十字形防盗锁芯。滑轨11对锁定板14进行导向，锁定杆1与锁体14配合进行锁定，上锁时，在锁定弹簧9的作用下，锁定齿3卡在锁槽5内，使得锁定杆1无法拔出，自动解锁时电磁铁4通电吸引锁定板14，锁定齿3离开锁槽5，完成自动解锁。锁芯10内插装有钥匙7，锁芯10的端部连接有椭圆形的凸轮6，凸轮6的边缘靠近锁定板8设置，锁体14外部设有控制盒12，控制盒12内设有微处理器和充电电池，电磁铁4和充电电池均通过导线与微处理器连接。控制盒12外部设有太阳能电池板13和触控显示屏2，太阳能电池板13通过导线与充电电池连接，触控显示屏2通过导线与微处理器连接。手动解锁时通过转动钥匙7带动凸轮6旋转，凸轮6凸起的两侧将锁定板14向两侧推开，锁定齿3离开锁槽5，完成手动解锁。微处理器用于安装各种身份识别模块，用于判断是否符合解锁条件。太阳能电池板13用于延长电池续航，触控显示屏2用于反馈锁定状态，以及方便进行手势解锁。控制盒12内设有存储器、手势识别模块、语音识别模块、人脸识别模块、指纹识别模块、麦克风、针孔摄像头和指纹录入仪，存储器、手势识别模块、语音识别模块、人脸识别模块和指纹识别模块均通过导线与微处理器连接，针孔摄像头通过导线与人脸识别模块连接，麦克风通过导线与语音识别模块连接，指纹录入仪通过导线与指纹识别模块连接。控制盒12内设有声光报警模块，声光报警模块通过导线与微处理器连接。各识别模块对解锁人身份进行识别判断是否符合解锁条件，麦克风、针孔摄像头和指纹录入仪用于记录声音、图像以及指纹信息以便进行比对，声光报警模块为警示灯和蜂鸣器用于身份识别失败时的警报。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多控制方式智能车锁，包括锁体（14），其特征在于：所述锁体（14）内插装有U形的锁定杆（1），所述锁定杆（1）插装在锁体（14）内的端部设有多个截面为三角形的锁槽（5），所述锁体（14）内部两侧对称且滑动安装有铁质的锁定板（8），所述锁定板（8）上设有多个与锁槽（5）形状位置匹配的锁定齿（3），所述锁定齿（3）插装在锁槽（5）内，所述锁定板（8）与锁体（14）内壁之间连接有锁定弹簧（9），所述锁体（14）内靠近锁定板（8）处设有电磁铁（4），所述锁体（14）底部设有锁芯（10），所述锁芯（10）内插装有钥匙（7），所述锁芯（10）的端部连接有椭圆形的凸轮（6），所述凸轮（6）的边缘靠近锁定板（8）设置，所述锁体（14）外部设有控制盒（12），所述控制盒（12）内设有微处理器和充电电池，所述电磁铁（4）和充电电池均通过导线与微处理器连接。

【技术特征摘要】
1.一种多控制方式智能车锁，包括锁体（14），其特征在于：所述锁体（14）内插装有U形的锁定杆（1），所述锁定杆（1）插装在锁体（14）内的端部设有多个截面为三角形的锁槽（5），所述锁体（14）内部两侧对称且滑动安装有铁质的锁定板（8），所述锁定板（8）上设有多个与锁槽（5）形状位置匹配的锁定齿（3），所述锁定齿（3）插装在锁槽（5）内，所述锁定板（8）与锁体（14）内壁之间连接有锁定弹簧（9），所述锁体（14）内靠近锁定板（8）处设有电磁铁（4），所述锁体（14）底部设有锁芯（10），所述锁芯（10）内插装有钥匙（7），所述锁芯（10）的端部连接有椭圆形的凸轮（6），所述凸轮（6）的边缘靠近锁定板（8）设置，所述锁体（14）外部设有控制盒（12），所述控制盒（12）内设有微处理器和充电电池，所述电磁铁（4）和充电电池均通过导线与微处理器连接。2.根据权利要求1所述的一种多控制方式智能车锁，其特征在于：所述控制盒（12）内设有存储器、手势识别模块、语音识别...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘泳慷，
申请(专利权)人：刘泳慷，
类型：新型
国别省市：北京,11