耙管巡检保护装置制造方法及图纸

技术编号:17367855 阅读:46 留言:0更新日期:2018-02-28 21:50
本实用新型专利技术涉及一种耙管巡检保护装置。本实用新型专利技术属于疏浚工程技术领域。一种耙管巡检保护装置,其特征是:耙管巡检保护装置由滑块和滑轨两部分组成,滑块包括滑块本体与滑块耳环,滑块本体与滑块耳环为一整体结构,滑轨包括滑轨与支架,滑轨与支架焊接成一体,并与耙管固定在一起。本实用新型专利技术具有彻底改善工作安全条件,使耙管安全检查工作变的即快捷又方便,提高安全检查系数,有效缩短检查时间,提升工作效率及经济效益等优点。

【技术实现步骤摘要】
耙管巡检保护装置
本技术属于疏浚工程
,特别是涉及一种耙管巡检保护装置。
技术介绍
目前,自航耙吸式挖泥船在每次结束挖泥作业,耙具上架后均要人为对钢丝、滑轮、转轴等部件进行近距离现场检查。在检查过程中船员在耙管上行走,由于耙管设计为圆柱形,距甲板高度达2米以上属于高空作业,且耙管上方液压管路众多,因此人员巡检时系固点无法固定且落脚点有限,当耙具落架后水迹未干(冬季尤为明显)时尤其危险,极易造成人员跌落受伤事故等系列问题。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种耙管巡检保护装置。本技术的目的是提供一种具有彻底改善工作安全条件,使耙管安全检查工作变的即快捷又方便,能提高安全检查系数,有效缩短检查时间,提升工作效率及经济效益等特点的耙管巡检保护装置。本技术滑块系统包括滑块本体与滑块耳环,滑块本体与滑块耳环整体铸造。滑块耳环设计为中空结构,便于连接其他设备或用品。滑块本体设计为工字断面结构,左右凹槽套入滑轨;套入滑轨的两端至中间部位采取弧形平滑过渡设计,降低滑块本体与滑轨的磨损,延长使用寿命。本技术滑轨系统包括滑轨与支架钢板,滑轨与支架钢板焊接成一体固焊在耙管上。支架本文档来自技高网...
耙管巡检保护装置

【技术保护点】
一种耙管巡检保护装置,其特征是:耙管巡检保护装置由滑块和滑轨系统两部分组成,滑块包括滑块本体与滑块耳环,滑块本体与滑块耳环为一整体结构,滑轨系统包括滑轨与支架,滑轨与支架焊接成一体,并与耙管固定在一起。

【技术特征摘要】
1.一种耙管巡检保护装置,其特征是:耙管巡检保护装置由滑块和滑轨系统两部分组成,滑块包括滑块本体与滑块耳环,滑块本体与滑块耳环为一整体结构,滑轨系统包括滑轨与支架,滑轨与支架焊接成一体,并与耙管固定在一起。2.根据权利要求1所述的耙管巡检保护装置,其特征是:滑块本体与滑块耳环为整体铸造构成,滑块耳环为中空结构,滑轨与支架焊接成一体并焊在耙管上。3.根据权利要求2所述的耙管巡检保护装置,其特征是:滑块耳环长80-120mm、高15-25mm、厚12-20mm,耳环中空结构预留空间长70-90mm、高15-20mm、厚14-18mm。4.根据权利要求1所述的耙管巡检保护装置,其特征是:滑轨由两根实心钢棍组成,钢棍圆柱直径为Φ15-30mm。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩震弓宝江李军冯晨吴永彬赵丽娜赵志刚刘长松揣亚光
申请(专利权)人:中交天津航道局有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1