一种客滚船的混合动力推进系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种客滚船的混合动力推进系统，客滚船设置有螺旋桨、艏侧推及至少一台柴油发电机；柴油发电机通过配电板输送电能到螺旋桨、艏侧推及客滚船的负载端；该客滚船的混合动力推进系统包括：主机、齿轮箱及轴带电机；主机通过齿轮箱与客滚船的主推进轴系连接；主推进轴系与螺旋桨连接；轴带电机通过齿轮箱与主机连接；轴带电机与配电板连接。该客滚船的混合动力推进系统经济性好，安全性和可靠性高，能提升动力系统冗余度，具有节能环保性。

【技术实现步骤摘要】
一种客滚船的混合动力推进系统
本技术涉及船舶
，特别涉及一种客滚船的混合动力推进系统。
技术介绍
客滚船是一种即可载货又可同时载运旅客的特殊船舶，多用于内河轮渡及中近程海域运输。目前，我国运营中和在建的客滚船，多采用传统的柴油机带轴系推进方式。这种船舶动力装置是以柴油机为推进动力，它主要由低速柴油机、轴系和螺旋桨组成。这种推进方式具有系统简单、功率范围广、单位功率的设备重量较轻等优点，为大多数客滚船所采用。但是因其推进方式固定单一，无法保证客滚船多种运营工况下的经济性。当推进主机发生故障时，无法保证客滚船正常运营，系统安全性和冗余度不高。随着船舶行业对环境要求和航运安全性要求的日益提高，常规推进方式的缺点也日益显著，已经成为限制我国客滚船发展的瓶颈。现有技术中客滚船常规动力推进方式经济性差、可靠性和冗余度不高。
技术实现思路
本申请提供的一种客滚船的混合动力推进系统，解决了或部分解决了现有技术中客滚船常规动力推进方式经济性差、可靠性和冗余度不高的技术问题，实现了经济性好，安全性和可靠性高，提升动力系统冗余度，具有节能环保性的技术效果。本申请提供了一种客滚船的混合动力推进系统，所述客滚船本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客滚船的混合动力推进系统，所述客滚船设置有螺旋桨、艏侧推及至少一台柴油发电机；所述柴油发电机通过配电板输送电能到所述螺旋桨、所述艏侧推及所述客滚船的负载端；其特征在于，所述客滚船的混合动力推进系统包括：主机，通过齿轮箱与所述客滚船的主推进轴系连接；所述主推进轴系与所述螺旋桨连接；轴带电机，通过所述齿轮箱与所述主机及所述主推进轴系连接；所述轴带电机与所述配电板连接。

【技术特征摘要】
1.一种客滚船的混合动力推进系统，所述客滚船设置有螺旋桨、艏侧推及至少一台柴油发电机；所述柴油发电机通过配电板输送电能到所述螺旋桨、所述艏侧推及所述客滚船的负载端；其特征在于，所述客滚船的混合动力推进系统包括：主机，通过齿轮箱与所述客滚船的主推进轴系连接；所述主推进轴系与所述螺旋桨连接；轴带电机，通过所述齿轮箱与所述主机及所述主推进轴系连接；所述轴带电机与所述配电板连接。2.如权利要求1所述的客滚船的混合动力推进系统，其特征在于，所述主机及所述轴带电机设置在所述客滚船的机舱内；所述柴油发电机设置在所述客滚船的机舱内。3.如权利要求1所述的客滚船的混合动力推进系统，其特征在于，所述配电板能将所述柴油发电机和/或所述轴带电机输入的电能以设定比例输出到所述艏侧推及所述负载端。4.如权利要求1所述的客滚船的混合动力推进系统，其特征在于，所述轴带电机为带PTO/PTI模式的轴带电机，其中，所述PTO为Powertakeout轴带电机运行在发电机状态下输出功率工况，所述PTI为Powertakein轴带电机运行在电动机状态输入功率工况。5.如权利要求4所述的客滚船的混合动力推进系统，其特征在于，所述轴带电机处于PTO模式时...

【专利技术属性】
技术研发人员：张敏，张佳乐，陈立，邓颖，秦江平，
申请(专利权)人：湖北海洋工程装备研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42