一种用于船舶施工的全船动能快速供应系统技术方案

一种用于船舶施工的全船动能快速供应系统，包括气包、气包组模块、软管组模块、船台气包、输气管、管架，所述船台气包安装在船台上，船台气包通过软管组模块与气包组模块相连，气包组模块左右两端分别通过管路与四个气包相连，气包通过输气管与船上设备相连；本发明专利技术的优点是：供应线路安装有序，方便维修。

【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶施工的全船动能快速供应系统
本专利技术涉及一种用于船舶施工的全船动能快速供应系统，属于船配

技术介绍
近几年，全球变暖、气候异常等话题已逐渐成为人们关注的焦点，绿色环保、节能减排已成为全世界大多数国家的共识，在这样的大环境下，随着全球航运业的发展，船舶所造成的污染业越来越引起国际社会的关注。船舶在施工过程中，船台要往船舶中供应各类气体，包括压缩空气、氧气、二氧化碳和天然气，没有这些气体的供应是分散的，使得船台和船舶甲板上的供应路线显得非常杂乱，占据大量的甲板空间，不利于维修，且影响船舶的施工。为了解决上述困难，需要开发一款供应线路安装有序，方便维修的一种用于船舶施工的全船动能快速供应系统。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种用于船舶施工的全船动能快速供应系统。本专利技术要解决的问题是目前船台往船舶中供应各类气体的线路非常杂乱，占据大量的甲板空间，不利于维修的问题。为实现本专利技术的目的，本专利技术采用的技术方案是：一种用于船舶施工的全船动能快速供应系统，包括气包、气包组模块、软管组模块、船台气包、输气管和管架，所述船台气包安装在船台上，船台气包通过软管组模块与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于船舶施工的全船动能快速供应系统，包括气包（1）、气包组模块（2）、软管组模块（3）、船台气包（4）、输气管（5）和管架（6），其特征是：所述船台气包（4）安装在船台上，船台气包（4）通过软管组模块（3）与气包组模块（2）相连，气包组模块（2）左右两端分别通过管路与四个气包（1）相连，气包（1）通过输气管（5）与船上设备相连，四个输气管（5）从上往下排列依次为天然气输送管、二氧化碳输送管、氧气输送管和压缩空气输送管，输气管（5）用管卡安装在多个管架（6）上，管架（6）安装在船甲板上，输气管（5）最末端设置堵头。

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶施工的全船动能快速供应系统，包括气包（1）、气包组模块（2）、软管组模块（3）、船台气包（4）、输气管（5）和管架（6），其特征是：所述船台气包（4）安装在船台上，船台气包（4）通过软管组模块（3）与气包组模块（2）相连，气包组模块（2）左右两端分别通过管路与四个气包（1）相连，气包（1）通过输气...

【专利技术属性】
技术研发人员：李吉君，陈爱卿，李川江，
申请(专利权)人：舟山长宏国际船舶修造有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33