一种城市内狭小地段建筑施工材料的吊装运输方法技术
【技术实现步骤摘要】
一种城市内狭小地段建筑施工材料的吊装运输方法
本专利技术涉及建筑施工
，特别涉及一种城市内狭小地段建筑施工材料的吊装运输方法。
技术介绍
在城市市政工程的建设中，特别是在城市古建筑的修复重建的工程中，需要将建筑材料运输到施工场地，由于古建筑周围房屋密集，新建筑和古建筑紧邻，施工道路狭窄，车辆运输掉头都比较困难。如附图1所示，施工区域呈菜刀形，整体较为狭长，施工区域四周包围有外部建筑，使施工区域变得更加狭小，只能通过运输通道向内运输建筑材料。现有技术中通常通过塔吊向建筑施工区域运输建筑材料，但是由于场地狭小，塔吊体积较大，很难运送到施工区域内，并且塔吊的作业半径较长，对现场附近的外部建筑有较大的安全隐患，一旦发生事故，能难进行及时有效的救援。如果不设立塔吊，钢筋、模板等建筑材料全部采用人工搬运，会使工期延长，不仅费用大幅增加，而且还存在诸多安全隐患，安全无保障。无论使用还是不使用塔吊，都会增加施工难度和施工工期，带来较大的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种城市内狭小地段建筑施工材料的吊装运输方法，通过汽车吊的方法将建筑材料调运到施工区域内，解决...
【技术保护点】
一种城市内狭小地段建筑施工材料的吊装运输方法，其特征在于：包括以下步骤：第一步、地基挖掘，在施工区域内挖掘地基坑（1），使用回填土将地基坑（1）坑底填平；第二步、吊运平台（2）建造，在地基坑（1）靠近运输通道一侧挖掘吊运平台（2）基坑，吊运平台（2）底部设置钢筋砼底板（21），所述底板（21）靠近地基坑（1）一侧上部砌有挡土墙（22），所述挡土墙（22）靠近地基坑（1）的一侧贴合浇筑有若干间隔排列第一构造柱（23），所述第一构造柱（23）之间顶部及中间均设置有第一横梁（24），所述挡土墙（22）远离地基坑（1）的一侧间隔浇筑有若干与第一构造柱（23）相对的第二构造柱（25）...
【技术特征摘要】
1.一种城市内狭小地段建筑施工材料的吊装运输方法，其特征在于：包括以下步骤：第一步、地基挖掘，在施工区域内挖掘地基坑（1），使用回填土将地基坑（1）坑底填平；第二步、吊运平台（2）建造，在地基坑（1）靠近运输通道一侧挖掘吊运平台（2）基坑，吊运平台（2）底部设置钢筋砼底板（21），所述底板（21）靠近地基坑（1）一侧上部砌有挡土墙（22），所述挡土墙（22）靠近地基坑（1）的一侧贴合浇筑有若干间隔排列第一构造柱（23），所述第一构造柱（23）之间顶部及中间均设置有第一横梁（24），所述挡土墙（22）远离地基坑（1）的一侧间隔浇筑有若干与第一构造柱（23）相对的第二构造柱（25），所述第二构造柱（25）之间顶部及中间均设置有第二横梁（26），第一构造柱（23）和第二构造柱（25）之间设置拉梁（27）；第三步、吊运平台（2）回填，在第二构造柱（27）与运输坡道之间的第一回填坑（28）回填砂石并夯实，然后在第一构造柱（23）和第二构造柱（25）之间的第二回填坑（29）回填砂石并夯实，在吊运平台（2）表面浇筑顶板（20），所述顶板（20）靠近地基坑（1）的一侧高度低于远离地基坑（1）的一侧，坡度小于或等于2°；第四步、运输坡道建造，将运输通道向吊运平台（2）的方向斜下方挖掘，坡道（3）坡度小于或等于10°，坡道（3）上方浇筑坡道顶板（31），坡道顶板（31）上铺设防滑面（32），在坡道（3）与吊运平台（2）连接处的坡道顶板（31）下部浇筑坡道横梁（33），坡道横梁（33）内锚固有若干个伸出坡道顶板的φ80mm的钢管（34），钢管（34）远离吊运平台（2）的一侧设置横向的可拆卸的砼罐车挡杆（35）；第五步、运输坡道两侧卸料平台（4）的建造，在坡道（3）一侧或两侧建设L形的墙体（41），墙体（41）内回填土并用混凝土硬化封顶，形成阶梯状的若干卸料平台（4）；第六步、吊车（5）进场及吊运，取下砼罐车挡杆（35），将吊车（5）沿坡道（3）向下倒行至吊运平台（2），安装砼罐车挡杆（35），物料车进场停放在坡道（3）上，将建筑材料卸载至卸料平台...
【专利技术属性】
技术研发人员：张兴，郭振亚，张亚杰，
申请(专利权)人：北京房修一建筑工程有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11
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