一种圆管涵部位路基施工方法技术

本发明专利技术公开了一种圆管涵部位路基施工方法，其在完成涵洞测量放样和涵洞基底处理工序之后、管涵沟槽开挖工序之前，利用回填土对涵洞基底分层回填夯实，然后利用一种沟槽开挖辅助装置配合人工对回填夯实后的涵洞基底进行挖掘，最后完成后续圆管涵各个节段的安装。本发明专利技术有效解决了管涵部位压实盲区压实不足的问题，并实现了机械化作业，在经济上得到体现。同时返工率较低，为工期提供了重要保障，而且在高速公路运营期也减少了维护费用，延长了公路使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种圆管涵部位路基施工方法
本专利技术涉及一种管涵部位路基施工方法，属于土木工程
，尤其涉及一种沟槽开挖辅助装置。
技术介绍
圆管涵作为高速公路施工中常见的排水构造物，其部位的路基修筑质量的好坏直接影响到运营时的行车舒适度、日常养护成本和公路使用寿命。当前圆管涵施工大多按基底处理、底座浇筑或安装、节段拼接或浇筑、防水层施工、端墙及八字墙施工、两侧填土分层压实来组织施工，该方法由于存在压实盲区(如说明书附图1)，设备无法有效压实，为后期的使用带来了较大质量隐患。该方法虽然在现实中常常采用，但其弊端也比较明显，极易产生涵头跳车、管涵接口破坏引起的路基渗水、路面反射裂缝等不良现象。
技术实现思路
为解决
技术介绍
中的不足，降低后期维护成本和质量风险，提高管涵两侧路基压实质量，根据规范要求和施工进度需要，提出适用于圆管涵部位路基施工方法。针对圆管涵两侧压实盲区不易压实的难点，调整传统管涵部位路基填筑的作业顺序，确保路涵过渡段压实度满足设计及规范要求，并实现机械化作业，最大程度节约成本。为解决上述技术问题，本专利技术采用了这样一种圆管涵部位路基施工方法，其在完成涵洞测量放样和涵洞基底处理工序之本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种圆管涵部位路基施工方法，其特征在于：在完成涵洞测量放样和涵洞基底处理工序之后、管涵沟槽开挖工序之前，利用回填土对涵洞基底分层回填夯实，然后利用一种沟槽开挖辅助装置配合人工对回填夯实后的涵洞基底进行挖掘，最后完成后续圆管涵各个节段的安装。

【技术特征摘要】
1.一种圆管涵部位路基施工方法，其特征在于：在完成涵洞测量放样和涵洞基底处理工序之后、管涵沟槽开挖工序之前，利用回填土对涵洞基底分层回填夯实，然后利用一种沟槽开挖辅助装置配合人工对回填夯实后的涵洞基底进行挖掘，最后完成后续圆管涵各个节段的安装。2.根据权利要求1所述的一种圆管涵部位路基施工方法，其特征在于：利用回填土对涵洞基底分层回填夯实工序中：回填的高度等于涵洞基底至圆管涵设计圆心的距离，回填宽度不小于圆管涵的直径，回填长度等于圆管涵两端的端墙之间的距离。3.根据权利要求1所述的一种圆管涵部位路基施工方法，其特征在于：利用一种沟槽开挖辅助装置配合人工对回填夯实后的涵洞基底进行挖掘工序步骤包括：步骤一，利用一种沟槽开挖辅助装置对回填夯实后的涵洞基底进行初挖掘，挖掘的深度等于圆管涵的直径的1/2减去20mm；步骤二，利用人工对对回填夯实后的涵洞基底进行精挖掘，挖掘至涵洞基底。4.根据权利要求1所述的一种圆管涵部位路基施工方法，其特征在于：具体步骤包括：步骤一，在圆管涵施工前，通过测量放样确定涵洞平面轴线位置、涵长以及施工宽度，并用石灰放出边线；步骤二，按照设计图纸要求，进行涵洞基底的清理夯实，且保证承载力检测合格；步骤三，对涵洞基底进行分层回填并夯实；步骤四，利用一种沟槽开挖辅助装置配合人工对回填夯实后的涵洞基底进行挖掘；步骤五，在涵洞基底的两侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：李辉，胡义新，蒋克勇，陈丹，王路，王强，刘宁波，李慧星，刘振兴，徐庭，
申请(专利权)人：中交第二航务工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42