The invention discloses a shallow pit elevator, including a car, the car at the top of the car roof, the car at the bottom of the car, car and car are respectively arranged on both sides of the top and bottom of the car is fixedly connected with the vertical beam, vertical upper and lower beam inside are respectively connected with the upper guide the lower guide boots and boots, below the upper guide shoe is provided with a vertical beam is fixedly connected with the lateral safety clamp, the car roof is arranged above the lifting mechanism is connected with the safety clamp; the car outside of the bottom is fixedly connected with the baseboard. The invention has the characteristics of compact structure, safety and reliability and suitable for ultra shallow bottom pit.
【技术实现步骤摘要】
一种超浅底坑用电梯
本专利技术涉及电梯
,具体是一种超浅底坑用电梯。
技术介绍
根据《电梯制造与安装安全规范》规定,电梯轿厢完全压缩缓冲器后,轿厢底最低部件与井道底的距离不小于0.5m,轿厢护脚板与底坑底的距离不小于0.1m。目前常规电梯轿厢底的最低部件一般为下梁、安全钳、导靴等,综合计算,以1.0m/s速度的电梯为例一般底坑深度约1.5m,经过优化处理的方案一般也需要1.1m以上。但对于旧楼加装电梯,由于原建筑物地下的各种管道等限制,很多情况底坑深度小于1m,无法满足电梯规范的要求,影响旧楼加装电梯方案的可行性。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、安全可靠、适合超浅底坑用电梯。为了实现上述目的,本专利技术一种超浅底坑用电梯,包括轿厢、轿厢上端的轿厢顶、轿厢下端的轿厢底,轿厢两侧分别设有与轿厢顶、轿厢底固定连接的竖直立梁,立梁内侧上端和下端分别固定连接上导靴和下导靴,上导靴下方设有与立梁外侧固定连接安全钳,轿厢顶上方设置有与安全钳连接的提拉机构,轿厢底外侧还固定连接护脚板。上述的超浅底坑用电梯,其中,所述轿厢底中央内侧固定连接轿厢下梁。上述的超浅底坑用电梯,其中,所述轿厢下梁高度小于轿厢底高度。上述的超浅底坑用电梯,其中,所述护脚板包括滑架和滑动板,滑动板在滑架内可伸缩滑动。上述的超浅底坑用电梯,其中,所述轿厢下梁下部还设有缓冲器撞板。专利技术的有益效果是:结构紧凑、安全可靠、适用于超浅底坑。以下结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细描述,但不作为对本专利技术的限定。附图说明图1是本专利技术结构示意图;图2是本专利技术上导靴 ...
【技术保护点】
一种超浅底坑用电梯, 包括轿厢、轿厢上端的轿厢顶、轿厢下端的轿厢底,轿厢两侧分别设有与轿厢顶、轿厢底固定连接的竖直立梁,其特征在于:所述立梁内侧上端和下端分别固定连接上导靴和下导靴,上导靴下方设有与立梁外侧固定连接安全钳,轿厢顶上方设置有与安全钳连接的提拉机构,轿厢底外侧还固定连接护脚板。
【技术特征摘要】
1.一种超浅底坑用电梯,包括轿厢、轿厢上端的轿厢顶、轿厢下端的轿厢底,轿厢两侧分别设有与轿厢顶、轿厢底固定连接的竖直立梁,其特征在于:所述立梁内侧上端和下端分别固定连接上导靴和下导靴,上导靴下方设有与立梁外侧固定连接安全钳,轿厢顶上方设置有与安全钳连接的提拉机构,轿厢底外侧还固定连接护脚板。2.如权利要求1所述的超浅底坑用...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖维,黄辉岸,
申请(专利权)人:美迪斯智能装备有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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