一种主动制动型旋翼机制造技术

本发明专利技术公开的一种主动制动型旋翼机，包括机身，机身内从前往后依次设置有控制面板、座舱和发动机，机身内位于座舱和发动机之间的位置固定设置有纵向的旋翼杆，旋翼杆伸出于机身外且顶部转动连接有旋翼，旋翼的旋翼面向后倾斜设置，机身的后方固定连接有水平架，水平架的两端共同设置有V形翼，水平架的中部设置有调向减速机构，水平架与机身之间设置有竖直的螺旋桨，螺旋桨与发动机的输出端相连接，机身的下方设置有起落架。本发明专利技术通过在机身尾部设置调向减速机构，在需要制动时可以主动的打开方向板进行减速制动，从而克服场地限制较大的问题；在飞行过程中方向板同向转动还可以起到调节航向的作用，从而提高旋翼机的航向稳定性。

A type of active brake rotor machine

An active brake rotor machine comprises a machine body, the invention discloses the body from front to back is provided with a control panel, cockpit and engine, the fuselage is located in position between the cockpit and the engine is fixedly provided with a longitudinal rod rotor, rotor rod extends out of the fuselage and the top part is rotatably connected to the rotor, the rotor rotor oriented after the rear fuselage is inclined, fixedly connected with a horizontal frame, both ends of the horizontal frame is arranged V wing, middle level frame is arranged to reducer with vertical propeller is arranged between the horizontal frame and the body, the output end of the propeller and the engine connected, landing gear set below the fuselage. By setting the tone to the reducer in the rear fuselage, in need of braking can take the initiative to the opening direction of plate brake, so as to overcome the problems in the large space limit; direction of flight process plate to rotate in the same direction can also play a role in regulating course, so as to improve the directional stability of high rotorcraft.

【技术实现步骤摘要】
一种主动制动型旋翼机
本专利技术属于航空设备
，具体涉及一种主动制动型旋翼机。
技术介绍
旋翼机是一种介于直升机和飞机之间的飞行器，它除去旋翼外，还带有一副垂直放置的螺旋桨以提供前进的动力，也可以装有较小的机翼在飞行中提供部分升力。旋翼机与直升机的最大区别是，旋翼机的旋翼不与发动机传动系统相连，发动机不是以驱动旋翼为旋翼机提供升力，而是在旋翼机飞行的过程中，由前方气流吹动旋翼旋转产生升力，像一只风车。在飞行中，旋翼机同直升机最明显的分别为直升机的旋翼面向前倾斜，而旋翼机的旋翼则是向后倾斜的。由于旋翼机的旋翼是没有动力的，因此它没有由于动力驱动旋翼系统带来的较大的振动和噪音，也就不会因这种振动和噪音而使旋翼、机体等的使用寿命缩短或增加乘员的疲劳。但是现有的旋翼机在需要制动时，所采用的手段比较有限，通常是通过关停发动机后在阻力的作用下被动制动，这时旋翼机往往还要向前滑行一段距离，使得其降落场地受到限制。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种主动制动型旋翼机，解决了现有的旋翼机降落场地限制较大的问题。本专利技术所采用的技术方案是：一种主动制动型旋翼机，包括机身，机身内从前往后依次设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种主动制动型旋翼机，其特征在于，包括机身(1)，机身(1)内从前往后依次设置有控制面板(2)、座舱(3)和发动机(4)，机身(1)内位于座舱(3)和发动机(4)之间的位置固定设置有纵向的旋翼杆(5)，旋翼杆(5)伸出于机身(1)外且顶部转动连接有旋翼(6)，旋翼(6)的旋翼面向后倾斜设置，机身(1)的后方固定连接有水平架(7)，水平架(7)的两端共同设置有V形翼，水平架(7)的中部设置有调向减速机构，水平架(7)与机身(1)之间设置有竖直的螺旋桨(8)，螺旋桨(8)与发动机(4)的输出端相连接，机身(1)的下方设置有起落架。

【技术特征摘要】
1.一种主动制动型旋翼机，其特征在于，包括机身(1)，机身(1)内从前往后依次设置有控制面板(2)、座舱(3)和发动机(4)，机身(1)内位于座舱(3)和发动机(4)之间的位置固定设置有纵向的旋翼杆(5)，旋翼杆(5)伸出于机身(1)外且顶部转动连接有旋翼(6)，旋翼(6)的旋翼面向后倾斜设置，机身(1)的后方固定连接有水平架(7)，水平架(7)的两端共同设置有V形翼，水平架(7)的中部设置有调向减速机构，水平架(7)与机身(1)之间设置有竖直的螺旋桨(8)，螺旋桨(8)与发动机(4)的输出端相连接，机身(1)的下方设置有起落架。2.如权利要求1所述的一种主动制动型旋翼机，其特征在于，所述调向减速机构包括竖直设置的安定板(9)，安定板(9)正对螺旋桨(8)且与机身(1)的纵向平行，安定板(9)的后端两侧分别通过转轴连接有方向板(10)，两个方向板(10)相互并列且均与安定板(9)平行。3.如权利要求1所述的一种主动制动型旋翼机，其特征在于，所述V形翼包括固定在水平架(7)两端的两个固定板(11)，两个固定板(11)均与机身(1)的纵向...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷晓军，职爽，
申请(专利权)人：宝鸡欧亚化工设备制造厂，
类型：发明
国别省市：陕西,61