一种可刹停式漂移板制造技术

一种可刹停式漂移板，包括脚踏面板、两个滚轮、安装在轮滚两侧的刀架，在刀架内侧设有可抱紧滚轮实现制动的刹停系统，所述刹停系统包括：锁紧杆、限位板、导向块、左右锁紧片、导向轴、锁紧杆限位弹簧、平衡限位弹簧、左右锁紧弹簧。本实用新型专利技术主要解决漂移板在起伏路面尤其是下坡路面滑行时，当练习者与器材分离后，通过轮子左右锁紧片的摩擦，对漂移板轮子起到自动减速作用，解决了如何快速回收器材的主要问题，既方便又实用。

【技术实现步骤摘要】
一种可刹停式漂移板
本技术涉及漂移板
，尤其是一种可刹停式漂移板。
技术介绍
目前，漂移板运动时尚健身，深受人们喜爱，在平时练习时由于受到起伏地面的影响，这为练习者回收漂移板带来了一定的困难，尤其是在下坡路面：由于练习者与器械具备一定速度，当练习者遇到特殊情况从漂移板上跳下时，漂移板会由于惯性向前滑行，这就为练习者快速回收器材带来了一定的不便。中国专利文献中，公开号为CN204815622U、名称为“一种漂移车”的新型专利公开了一种技术方案，包括踏板、车轮、制动系统、伸缩装置与计时器，左右踏板下端均设有轮毂，轮毂内设有制动系统，轮毂底部中部设有伸缩装置，伸缩装置靠近车轮一端设有刹车片，通过压力传感器与在轮毂下端设置的伸缩装置与刹车片配合使用，计时器计时，达到设置的时间后计时器想伸缩装置发出工作信号同时向制动系统发出停止工作信号。上述技术方案虽然实现了漂移车的制动，但通过计时控制，无法让使用者任意控制，尤其是使用者跳下漂移板时,无法及时收回漂移板。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种可刹停式漂移板，目的是解决快速收回漂移板的问题，既节约使用者时间，又方便快捷。为达到上述目的，本技术的技术方案如下：一种可刹停式漂移板，包括脚踏面板、两个滚轮、安装在轮滚两侧的刀架，在刀架内侧设有可抱紧滚轮实现制动的刹停系统，所述刹停系统包括：锁紧杆，贯穿脚踏面板用于控制左右锁紧片向两侧运动；限位板，上与锁紧杆连接，下与导向块连接，使导向块左右均匀受力推动左右锁紧片，并进一步稳固锁紧杆；导向块，锁紧杆施力限位板下行迫使导向块下移推动左右锁紧片脱离滚轮，左右锁紧片的间距随着与导向块的插入而增大，直至锁紧片将滚轮完全释放；左、右锁紧片，抱紧滚轮实现降速刹停，左右锁紧片上设有导向柱可沿限位板的导向槽左右滑动；导向轴，定位左右锁紧片和左右锁紧弹簧；平衡限位弹簧，设置在导向柱上，靠弹力迫使限位板带动导向块脱离左右锁紧片，以实现漂移板恢复到自锁状态。左右锁紧弹簧，设置在左右锁紧片外侧，推动左右锁紧片恢复到漂移板自锁状态。和现有技术相比，本方案基于使用时即使用者脚踏漂移板时漂移板为解锁状态，不使用时即使用者跳下漂移板后漂移板为自锁状态的构思，设计了漂移板刹停系统。脚踏解锁状态时，脚将锁紧杆下压，限位板受力下行，导向块随之下行向左右分别推动左右锁紧片脱离滚轮，实现解锁。自锁状态时，锁紧杆未通过导向块向左右锁紧片施加作用力，左右锁紧片在左右锁紧弹簧作用下靠近并摩擦抱死滚轮实现制动。本改进方案实现了根据使用者与漂移板分离后漂移板的自动制动，方便实用。基于上述方案，本技术还做出了如下改进：所述锁紧杆上设有矩形段，所述脚踏面板的底部设有与所述矩形段配合使用的导向矩形槽，锁紧杆矩形段在导向矩形槽内上下滑动。本改进方案中，当脚踏漂移板解锁时，在左右平衡限位弹簧的作用下，锁紧杆下移后锁紧杆矩形块仍有一部分位于脚踏面板的导向矩形槽内，防止锁紧杆脱离脚踏面板。同时限位板与锁紧杆连接在一起也有效预防锁紧杆左右晃动，增强它们的稳固性。所述锁紧杆的连接为活动连接，锁紧杆可自由旋转。本改进方案是为了解决使用者需要完成某些特技动作在滑动过程中进行换脚，在进行特技动作之前，可手动下压并旋转锁紧杆使锁紧杆矩形段卡在脚踏面板下面，使锁紧片处于开启状态。所述脚踏面板的底部设有U型槽，用于卡住锁紧杆矩形段。本改进方案是为了解决使用者需要完成某些特技动作在滑动过程中进行换脚，在进行特技动作之前，可手动下压并旋转锁紧杆使矩形段卡在脚踏面板下面的U形槽内，使锁紧杆无法上弹，保证漂移板一直处于解锁状态。刹停系统还包括设置在所述锁紧杆上的锁紧杆限位弹簧，其直径大于漂移板面开口直径。本改进方案是为了防止限位板脱离锁紧片上的导向柱，同时防止锁紧杆人为过度拉出脚踏板面，此外，也防止漂移板倒放时锁紧杆因自身重力过多露出脚踏板面。进一步地，漂移板自锁状态下，锁紧杆限位弹簧优选状态为压缩临界状态或压缩状态，与左右平衡限位弹簧达到受力平衡。附图说明为了更清楚地说明技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。图1为本技术实施例所公开的漂移板总装图；图2为本技术实施例所公开的漂移板脚踏解锁状态示意图A；图3为本技术实施例所公开的漂移板脚踏解锁状态示意图B；图4为本技术实施例所公开的漂移板刹停系统自锁状态示意图；图5为本技术实施例所公开的漂移板自锁状态示意图；图6为本技术实施例所公开的漂移板手动解锁状态示意图；图7为本技术实施例所公开的漂移板锁紧杆连接示意图；图8为本技术实施例所公开的漂移板脚踏面板底部结构示意图。图中，1、脚踏面板；2、滚轮；3、刀架；4、轴承；5、锁紧杆；6、锁紧杆限位弹簧；7、限位板；8、平衡限位弹簧；9、左锁紧片；10、右锁紧片；11、导向块；12、导向轴；13、左锁紧弹簧；14、右锁紧弹簧；15、矩形段；16、导向槽；17、导向矩形槽；18、U型槽；19、防滑砂纸；20、导向柱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1-4所示，一种可刹停式漂移板，包括脚踏面板1、两个滚轮2、安装在滚轮两侧的刀架3，在刀架3内侧设有可抱紧滚轮实现制动的刹停系统，刹停系统包括：贯穿脚踏面板1用于控制左右锁紧片向两侧释放的锁紧杆5；设置在锁紧杆上的锁紧杆限位弹簧6，其直径大于漂移板面开口直径；与锁紧杆5连接的导向块11，通过锁紧杆5施力推动左、右锁紧片9、10离开滚轮，导向块11与锁紧片的接触面为坡面，左右锁紧片的间距随着与导向块的插入而增大；位于锁紧杆5和导向块11间的限位板7，使导向块11左右均匀受力推动左、右锁紧片9、10；左、右锁紧片，抱紧滚轮实现降速刹停，左右锁紧片上设有导向柱20可沿限位板7的导向槽16左右滑动；设置在导向柱20上推动限位板7复位的平衡限位弹簧8，平衡限位弹簧8对限位板7的弹力迫使限位板7带动导向块11脱离左右锁紧片；左、右锁紧弹簧13、14，设置在左右锁紧片外侧，推动左右锁紧片恢复自锁状态；定位左右锁紧片和左右锁紧弹簧的导向轴12。如图7、8所示，锁紧杆5上设有矩形段15，脚踏面板的底部设有与所述矩形段配合使用的导向矩形槽17，锁紧杆矩形段15在导向矩形槽17内上下滑动。锁紧杆5的连接为活动连接，锁紧杆5、限位板7、导向块11三者通过螺丝连接，限位板7和导向块11的螺丝孔直接略大于螺丝直径，锁紧杆5可与螺丝一起自由旋转；锁紧杆5、限位板7、导向块11三者连接也可有效预防锁紧杆5的晃动，增加稳固性。脚踏面板的底部设有U型槽18，用于卡住锁紧杆矩形段15。如图2、3所示，漂移板脚踏解锁状态：锁紧杆5受压下移，限位板7与导向块11跟随其向下移动，平衡限位弹簧8压缩，左右锁紧片向两侧移动左锁紧弹簧13和右锁紧弹簧14压缩，滚轮解除自锁状态；如图4、5所示，漂移板自锁状态：无压力作用在锁紧杆5上时即不再脚踩，平衡限位弹簧8释放，推动限位板7以及锁紧杆5上移，同时带动导向块11上移，使左、右锁紧片9、10间距变小，左右锁紧弹簧13、14释放压力，推动左右锁紧片9、10向中间挤压，两锁紧片本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可刹停式漂移板，包括脚踏面板、两个滚轮、安装在轮滚两侧的刀架，其特征在于：在刀架内侧设有可抱紧滚轮实现制动的刹停系统，所述刹停系统包括，锁紧杆，贯穿脚踏面板用于控制左右锁紧片向两侧运动；限位板，上与锁紧杆连接，下与导向块连接使导向块左右均匀受力推动左右锁紧片，并进一步稳固锁紧杆；导向块，锁紧杆施力限位板下行迫使导向块下移推动左右锁紧片脱离滚轮，左右锁紧片的间距随着与导向块的插入而增大；左、右锁紧片，抱紧滚轮实现降速刹停，左右锁紧片上设有导向轴可沿限位板的导向槽左右滑动；导向轴，定位左右锁紧片和左右锁紧弹簧；平衡限位弹簧，设置在导向柱上推动限位板复位；左右锁紧弹簧，设置在左右锁紧片外侧，推动左右锁紧片恢复原来状态。

【技术特征摘要】
1.一种可刹停式漂移板，包括脚踏面板、两个滚轮、安装在轮滚两侧的刀架，其特征在于：在刀架内侧设有可抱紧滚轮实现制动的刹停系统，所述刹停系统包括，锁紧杆，贯穿脚踏面板用于控制左右锁紧片向两侧运动；限位板，上与锁紧杆连接，下与导向块连接使导向块左右均匀受力推动左右锁紧片，并进一步稳固锁紧杆；导向块，锁紧杆施力限位板下行迫使导向块下移推动左右锁紧片脱离滚轮，左右锁紧片的间距随着与导向块的插入而增大；左、右锁紧片，抱紧滚轮实现降速刹停，左右锁紧片上设有导向轴可沿限位板的导向槽左右滑动；导向轴，定位左右锁紧片和左右锁紧弹簧；平衡限位弹簧，设置在导向柱上推动限位板复位；左...

【专利技术属性】
技术研发人员：程景瑞，
申请(专利权)人：青岛职业技术学院，
类型：新型
国别省市：山东,37