一种具有发热功能的公交车扶手发电装置制造方法及图纸

一种具有发热功能的公交车扶手发电装置，属发电技术领域，包括手扶横杆、左挡板、右挡板、中心轴、手扶部、发电装置、电池、导线、温控开关和发热电阻。手扶横杆内部为空心的中空状；所述发电装置包括左永久磁铁、右永久磁铁、左线圈、右线圈、左连杆、右连杆、左轴承、左轴承和右轴承；所述的手扶部包括手扶套环、手扶连杆和手扶转子；当手扶转子转动时，进一步的使得左线圈和右线圈转动，进一步的产生电流；所述的电池安装布置在手扶连杆上，并通过导线与左线圈或右线圈连接；所述的温控开关安装设置在手扶套环上；发热电阻设置于内腔里，通过导线与温控开关连接。且可以在冬天温度较低的时候可为人体提供热量。

A power generating device for bus armrest with heating function

The utility model relates to a bus handrail power generation device with heating function, which belongs to the power generation technology field, which comprises a hand cross bar, a left baffle, a right baffle, a central shaft, a walking part, a generating device, a battery, a conductor, a temperature control switch and a heating resistor. The bar is hollow inside the hollow; the power generation device comprises a left and right permanent magnet permanent magnet coil, coil, right, left, right, Zuo Zhoucheng, rod Zuo Liangan left bearing and the right bearing rings, including walking; walking walking walking part of the connecting rod and the rotor; when walking when the rotor rotates, further the left and right rotating coil coil and further produce current; the battery arranged at hand connecting rod, and the coil is connected with the left or right coil wire; the temperature control switch is installed on a walking ring; the heating resistor is arranged in the inner chamber, and the temperature control switch is connected by wire. And it can provide heat for the human body when the temperature is low in winter.

【技术实现步骤摘要】
一种具有发热功能的公交车扶手发电装置
一种具有发热功能的公交车扶手发电装置，属发电
，尤其涉及一种具有发热功能的公交车扶手发电装置。
技术介绍
目前公交车上的扶手目的基本是为了使得人体的站稳，不至于摔倒，由于公交车在城市道路上行驶，站点较多，都是走走停停，经常做减速运动，在做减速运动时由于人体会因为惯性的原因而向前倾斜，为使得站稳脚跟，手必须紧紧握住公交车扶手，这时就会对公交车扶手产生力的作用；冬天的时候，车内温度往往较低，特别时有些人的手心温度会比身体的其他地方要低。
技术实现思路
本专利技术的目的是使得公交车扶手能发电，产生清洁的能源，必要时可以并入公交车的电气系统，且扶手可产生一定的热量，通过手心传向身体其他部分，专利技术一种具有发热功能的公交车扶手发电装置。本专利技术的技术方案是：一种具有发热功能的公交车扶手发电装置，包括手扶横杆、左挡板、右挡板、中心轴、手扶部、发电装置、电池、导线、温控开关和发热电阻。手扶横杆内部为空心的中空状，左右分别用左挡板和右挡板隔出一小空间，这一小空间内设置有发电装置；所述发电装置包括左永久磁铁、右永久磁铁、左线圈、右线圈、左连杆、右连杆、左轴承、左轴承和右轴承；所述中心轴安装设置在手扶横杆中心轴线位置；中心轴穿左轴承和右轴承并固定在左轴承和右轴承的内壁；所述左轴承和右轴承安装布置于手扶转子左右两边；所述的手扶部包括手扶套环、手扶连杆和手扶转子；所述手扶套环与手扶连杆固定连接，所述的手扶连杆与手扶转子固定连接；所述的手扶转子安装设置在手扶横杆中空部分，且手扶转子横向中心位置为中空，手扶转子中空部分与左轴承和右轴承连接，进一步的使得手扶转子能通过左轴承和右轴承绕中心轴灵活转动；所述的发电装置包括左线圈和右线圈，左线圈通过左连杆固定连接在手扶转子左侧根部，右线圈通过右连杆固定连接在手扶转子右侧根部；当手扶转子转动时，进一步的使得左线圈和右线圈转动；所述的左永久磁铁和右永久磁铁，分别安装在手扶横杆的左侧位置和手扶横杆的右侧位置，且左永久磁铁半包围左线圈，右永久磁铁半包围右线圈。所述的电池安装布置在手扶连杆上，并通过导线与左线圈或右线圈连接；所述的温控开关安装设置在手扶套环上，通过导线与发热电阻连接，用于检测手扶套环温度与电池供电的开与关；所述的手扶套环手指抓拿部分为中空状态，存在封闭的内腔，所述内腔存在水，发热电阻设置于内腔里，通过导线与温控开关连接。本专利技术一种具有发热功能的公交车扶手发电装置的发电原理：当公交车做减速运动时或者乘客为了站稳脚跟时，手部会对手扶套环做出拉扯或者前后或左右的运动，进一步的使得手扶连杆做出拉扯或前后或左右的运动，进一步的使得手扶转子做出同样的动作，当手扶转子做出与垂直手扶横杆的旋转运动时，进一步的使得左线圈和右线圈做绕中心轴的旋转运动，进一步的使得左线圈切割左永久磁铁的磁感线，右线圈切割右永久磁铁的磁感线，进一步的产生电流；所述的电流必要时可接入在公交车电气系统。本专利技术一种具有发热功能的公交车扶手发电装置，使得当公交车做减速运动时或者乘客为了站稳脚跟时，手部会对手部做出拉扯或者前后或左右的运动时的能量转换为电能，进一步的产生环保清洁的能源，必要时可接入公交车电气系统，为公交车提供电能；且可以在冬天温度较低的时候可为人体提供热量。附图说明图1是本专利技术一种具有发热功能的公交车扶手发电装置的结构示意图。图中，1-手扶横杆，21-左永久磁铁，22-右永久磁铁，31-左挡板，32-右挡板，4-中心轴，51-左线圈，52-右线圈，61-左连杆，62-右连杆，71-手扶套环，72-手扶连杆，73-手扶转子，81-左轴承，82-右轴承，9-电池，10-导线，11-温控开关，12-发热电阻，13-内腔。具体实施方式现结合以上附图对本专利技术加以具体说明：一种具有发热功能的公交车扶手发电装置，包括手扶横杆1、左挡板31、右挡板32、中心轴4、手扶部、发电装置、电池9、导线、温控开关和发热电阻。手扶横杆1内部为空心的中空状，左右分别用左挡板31和右挡板32隔出一小空间，这一小空间内设置有发电装置；所述发电装置包括左永久磁铁21、右永久磁铁22、左线圈51、右线圈52、左连杆61、右连杆62、左轴承81和右轴承82；所述中心轴4安装设置在手扶横杆1中心轴线位置；中心轴4穿左轴承81和右轴承82并固定在左轴承81和右轴承82的内壁；所述左轴承81和右轴承82安装布置于手扶转子73左右两边；所述的手扶部包括手扶套环71、手扶连杆72和手扶转子73；所述手扶套环71与手扶连杆72固定连接，所述的手扶连杆72与手扶转子73固定连接；所述的手扶转子73安装设置在手扶横杆1中空部分，且手扶转子73横向中心位置为中空，手扶转子73中空部分与左轴承81和右轴承82连接，进一步的使得手扶转子73能通过左轴承81和右轴承82绕中心轴4灵活转动；所述的发电装置包括左线圈51和右线圈52，左线圈51通过左连杆61固定连接在手扶转子73左侧根部，右线圈52通过右连杆62固定连接在手扶转子73右侧根部；当手扶转子73转动时，进一步的使得左线圈51和右线圈52转动；所述的左永久磁铁21和右永久磁铁22，分别安装在手扶横杆1的左侧位置和手扶横杆1的右侧位置，且左永久磁铁21半包围左线圈51，右永久磁铁22半包围右线圈52。所述的电池9安装布置在手扶连杆上，并通过导线10与左线圈51或右线圈52连接；所述的温控开关11安装设置在手扶套环71上，通过导线10与发热电阻12连接，用于检测手扶套环71温度与电池9供电的开与关；所述的手扶套环71手指抓拿部分为中空状态，存在封闭的内腔13，所述内腔13存在水，发热电阻12设置于内腔13里，通过导线10与温控开关11连接。本专利技术一种具有发热功能的公交车扶手发电装置的发电原理：当公交车做减速运动时或者乘客为了站稳脚跟时，手部会对手扶套环71做出拉扯或者前后或左右的运动，进一步的使得手扶连杆72做出拉扯或前后或左右的运动，进一步的使得手扶转子73做出同样的动作，当手扶转子73做出与垂直手扶横杆1的旋转运动时，进一步的使得左线圈51和右线圈52做绕中心轴4的旋转运动，进一步的使得左线圈51切割左永久磁铁21的磁感线，右线圈52切割右永久磁铁22的磁感线，进一步的产生电流；所述的电流必要时可接入在公交车电气系统。本专利技术一种具有发热功能的公交车扶手发电装置，使得当公交车做减速运动时或者乘客为了站稳脚跟时，手部会对手部做出拉扯或者前后或左右的运动时的能量转换为电能，进一步的产生环保清洁的能源，必要时可接入公交车电气系统，为公交车提供电能；且可以在冬天温度较低的时候可为人体提供热量。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有发热功能的公交车扶手发电装置，包括手扶横杆（1）、左挡板（31）、右挡板（32）、中心轴（4）、手扶部和发电装置，其特征在于：手扶横杆（1）内部为空心的中空状，左右分别用左挡板（31）和右挡板（32）隔出一小空间，这一小空间内设置有发电装置；所述发电装置包括左永久磁铁（21）、右永久磁铁（22）、左线圈（51）、右线圈（52）、左连杆（61）、右连杆（62）、左轴承（81）和右轴承（82）；所述中心轴（4）安装设置在手扶横杆（1）中心轴线位置；中心轴（4）穿左轴承（81）和右轴承（82）并固定在左轴承（81）和右轴承（82）的内壁；所述左轴承（81）和右轴承（82）安装布置于手扶转子（73）左右两边；所述的手扶部包括手扶套环（71）、手扶连杆（72）和手扶转子（73）；所述手扶套环（71）与手扶连杆（72）固定连接，所述的手扶连杆（72）与手扶转子（73）固定连接；所述的手扶转子（73）安装设置在手扶横杆（1）中空部分，且手扶转子（73）横向中心位置为中空，手扶转子（73）中空部分与左轴承（81）和右轴承（82）连接；所述的发电装置包括左线圈（51）和右线圈（52），左线圈（51）通过左连杆（61）固定连接在手扶转子（73）左侧根部，右线圈（52）通过右连杆（62）固定连接在手扶转子（73）右侧根部；所述的左永久磁铁（21）和右永久磁铁（22），分别安装在手扶横杆（1）的左侧位置和手扶横杆（1）的右侧位置，且左永久磁铁（21）半包围左线圈（51），右永久磁铁（22）半包围右线圈（52）；所述的电池（9）安装布置在手扶连杆上，并通过导线（10）与左线圈（51）或右线圈（52）连接；所述的温控开关（11）安装设置在手扶套环（71）上，通过导线（10）与发热电阻（12）连接；所述的手扶套环（71）手指抓拿部分为中空状态，存在封闭的内腔（13），所述内腔（13）存在水，发热电阻（12）设置于内腔（13）里，通过导线（10）与温控开关（11）连接。...

【技术特征摘要】
1.一种具有发热功能的公交车扶手发电装置，包括手扶横杆（1）、左挡板（31）、右挡板（32）、中心轴（4）、手扶部和发电装置，其特征在于：手扶横杆（1）内部为空心的中空状，左右分别用左挡板（31）和右挡板（32）隔出一小空间，这一小空间内设置有发电装置；所述发电装置包括左永久磁铁（21）、右永久磁铁（22）、左线圈（51）、右线圈（52）、左连杆（61）、右连杆（62）、左轴承（81）和右轴承（82）；所述中心轴（4）安装设置在手扶横杆（1）中心轴线位置；中心轴（4）穿左轴承（81）和右轴承（82）并固定在左轴承（81）和右轴承（82）的内壁；所述左轴承（81）和右轴承（82）安装布置于手扶转子（73）左右两边；所述的手扶部包括手扶套环（71）、手扶连杆（72）和手扶转子（73）；所述手扶套环（71）与手扶连杆（72）固定连接，所述的手扶连杆（72）与手扶转子（73）固定连接；所述的手扶转子（73）安装设置在手扶横杆（1）中空...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈亚安，
申请(专利权)人：佛山月转科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44