一种燃料电池发动机系统可调孔径及喷嘴距的喷射器技术方案

技术编号:17339903 阅读:245 留言:0更新日期:2018-02-25 06:02
本发明专利技术涉及一种燃料电池发动机系统可调孔径及喷嘴距的喷射器,包括微型低速电机、滚珠丝杠、丝杠配套螺母、喷嘴、腔体;所述低速电机与滚珠丝杠连接,丝杠配套螺母与滚珠丝杠旋合装配,丝杠配套螺母与喷嘴固定连接;喷嘴伸入腔体中,并与腔体之间形成相对移动中的密封结构。本发明专利技术结构简单,体积较小,重量轻,安装方便,易于维修;针对不同气体需求量可以调节喷嘴口径大小;根据不同工况可以调节喷嘴距使其达到该气体压力下最佳回流比的喷嘴距离。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池发动机系统可调孔径及喷嘴距的喷射器
本专利技术涉及一种喷射器,具体来说,是一种燃料电池发动机系统可调孔径及喷嘴距的喷射器,可以用于汽车、轮船上的质子交换膜燃料电池发动机系统,属于燃料电池发动机

技术介绍
发动机产业是关系到国计民生的一个支柱性产业,随着我国经济的发展和人们生活水平的提高,发动机产业在我国得到飞速发展,但同时给我国的资源环境也带来了极大压力,使我国的石油进口量屡创新高,为了解决环境污染问题和资源压力,国家鼓励大力发展电动新能源发动机,传统的电动发动机以燃料电池为发动机能量源,需将燃料中的化学能先转换成热能,然后再转换成电能供电动发动机使用,目前有一种先进的质子交换膜燃料发动机系统,它通过电化学反应将燃料中的化学能直接转换成电能,提高了能量转换效率,减少了污染物排放。质子交换膜燃料发动机的电堆中,为使质子交换膜获得高离子传导性,在反应物气体进入燃料电池之前,需要对之进行加湿。电堆反应后剩余的气体中含有液态水,利用喷射器前端高速喷射的气体将电堆反应后的气体引射到电堆中,既能给进入燃料电池前的气体加湿,又能将反应剩余的气体回收利用,提高燃料的利用率。现有本文档来自技高网...
一种燃料电池发动机系统可调孔径及喷嘴距的喷射器

【技术保护点】
一种燃料电池发动机系统可调孔径及喷嘴距的喷射器,其特征在于:包括微型低速电机(1)、滚珠丝杠(2)、丝杠配套螺母(3)、喷嘴(6)、腔体(8);所述低速电机(1)与滚珠丝杠(2)连接,丝杠配套螺母(3)与滚珠丝杠(2)旋合装配,丝杠配套螺母(3)与喷嘴(6)固定连接;喷嘴(6)伸入腔体(8)中,并与在腔体入口处与腔体(8)之间形成相对移动中的密封结构。

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池发动机系统可调孔径及喷嘴距的喷射器,其特征在于:包括微型低速电机(1)、滚珠丝杠(2)、丝杠配套螺母(3)、喷嘴(6)、腔体(8);所述低速电机(1)与滚珠丝杠(2)连接,丝杠配套螺母(3)与滚珠丝杠(2)旋合装配,丝杠配套螺母(3)与喷嘴(6)固定连接;喷嘴(6)伸入腔体(8)中,并与在腔体入口处与腔体(8)之间形成相对移动中的密封结构。2.如权利要求1所述的燃料电池发动机系统可调孔径及喷嘴距的喷射器,其特征在于:所述腔体入口处设有可拆卸的端盖(5),喷...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄腾达林业发孙艳永
申请(专利权)人:上海新源动力有限公司
类型:发明
国别省市:上海,31

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