一种自供电式汽车障碍灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自供电式汽车障碍灯，包括灯壳和透明灯罩，所述灯壳表面安装有太阳能板，所述太阳能板下端安装有开关，所述太阳能板下端焊接有散热孔，所述散热孔左侧焊接有固定螺钉，所述灯壳下端焊接有底座，所述灯壳上端焊接有底板，所述底板上端安装有感应灯，所述底板上端锁扣连接有透明灯罩，所述透明灯罩内部安装有微晶灯罩，所述透明灯罩内部安装有灯架，所述灯架上端焊接有灯盒，所述灯盒上端安装有红色LED高强灯，所述灯壳内部安装有电池，所述电池下端安装有变压器，所述变压器下端安装有辅助散热板，所述底座内部安装有减震橡胶板。该自供电式汽车障碍灯节省能源，方便，无光污染。

【技术实现步骤摘要】
一种自供电式汽车障碍灯
本技术属于障碍灯
，具体涉及一种自供电式汽车障碍灯。
技术介绍
随着人们生活质量提高，小汽车数量也逐渐增加，同时也导致交通故障也越发增多，随着国家交通法的明文规定，在限速地带，人流量多的地方设置障碍灯，为了使交通状况报纸正常，障碍灯的重要性越专利技术显。经过市场调研，市场上的障碍灯虽能起到警示的作用，但是耗电量大，使用寿命短，形成了光污染，且功能单一，为此，我们提出一种自供电式汽车障碍灯，该自供电式汽车障碍灯具有功能全面，工作寿命长，且利用太阳能发电，耗电量少等优点。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自供电式汽车障碍灯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自供电式汽车障碍灯，包括灯壳和透明灯罩，所述灯壳表面安装有太阳能板，所述太阳能板下端安装有开关，所述太阳能板下端焊接有散热孔，所述散热孔左侧焊接有固定螺钉，所述灯壳下端焊接有底座，所述灯壳上端焊接有底板，所述底板上端锁扣连接有透明灯罩，所述透明灯罩内部安装有灯架，所述灯架上端焊接有灯盒，所述灯盒上端安装有红色LED高强灯，所述灯壳内部安装有电池，所述电池下端安装有变压器，所述变压器下端安装有辅助散热板。优选的，所述灯壳表面安装有太阳能板，所述太阳能板位于透明灯罩下端，且太阳能板数量为15块，均匀分布在灯壳表面。优选的，所述底板上端安装有感应灯，所述感应灯数量为2个，关于透明灯罩对称，且感应灯内部安装有激光测速仪。优选的，所述底座内部安装有减震橡胶板，所述减震橡胶板位于底座底端，且减震橡胶板内部分为三层。优选的，所述透明灯罩内部安装有微晶灯罩，所述微晶灯罩与透明灯罩之间有真空层，所述微晶灯罩位于底板上端，且微晶灯罩表面凹凸不平。本技术的技术效果和优点：该自供电式汽车障碍灯，通过用太阳能板发电代替传统的驱动电源供电，节约成本，充分利用自然光能，工作效率高，通过设计感应灯，该结构透过感应芯片能检测到车辆，并使红色LED高强灯闪烁提醒司机，避免了障碍灯在无车辆时也一直工作的情况，提高使用寿命，感应灯内的测速仪能够检测车辆车速并记录，在底座内部安装有减震橡胶板，缓冲车辆驶过产生的轻微震动，保护障碍灯，也使障碍灯更加稳固，通过在透明灯罩内部多设有一层微晶灯罩，该结构能够减少光污染，防止高强灯闪烁影响到车辆。该自供电式汽车障碍灯具有功能全面，工作寿命长，耗电量少等优点。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的内部结构示意图。图中：1底座、2固定螺钉、3太阳能板、4灯壳、5感应灯、6透明灯罩、7底板、8开关、9散热孔、10减震橡胶板、11辅助散热板、12变压器、13电池、14灯架、15灯盒、16微晶灯罩、17红色LED高强灯。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，图1为本技术的结构示意图，一种自供电式汽车障碍灯，包括灯壳4和透明灯罩6，灯壳4保护电池13，变压器12，辅助散热板11，透明灯罩6保护灯泡，所述灯壳4表面安装有太阳能板3，太阳能板3吸收太阳光并转换成电能，所述太阳能板3下端安装有开关8，开关8打开或关闭障碍灯，所述太阳能板3下端焊接有散热孔9，散热孔9散发障碍灯工作时产生的热，所述散热孔9左侧焊接有固定螺钉2，固定螺钉2固定辅助散热板11，所述灯壳4下端焊接有底座1，底座1承载灯壳4和灯罩6，所述灯壳4上端焊接有底板7，底板7承载红色LED高强灯17，所述底板7上端安装有感应灯5，感应灯5透过感应芯片能检测到车辆，并使红色LED高强灯17闪烁提醒司机。请参阅图2，图2为本技术的内部结构示意图，所述透明灯罩6内部安装有微晶灯罩16，微晶灯罩16减少光污染，所述透明灯罩6内部安装有灯架14，灯架14支撑红色LED高强灯17，所述灯架14上端焊接有灯盒15，灯盒15装载供红色LED高强灯17发光的机械，所述灯盒15上端安装有红色LED高强灯17，红色LED高强灯17发出闪烁的强光，所述灯壳4内部安装有电池13，电池13接收太阳能的电能供红色LED高强灯17发光，所述电池13下端安装有变压器12，变压器12通过内部线圈将太阳能转换成电能，所述变压器12下端安装有辅助散热板11，辅助散热板11提高散热性能，所述底座1内部安装有减震橡胶板10，减震橡胶板10隔离震动，缓冲压力。工作原理：自供电式汽车障碍灯工作时，打开开关8，太阳能板3吸收阳光，变压器12通过内部线圈将光能转化为电能，电池13将接收电能并提供给红色LED高强灯17发光。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自供电式汽车障碍灯，包括灯壳(4)和透明灯罩(6)，其特征在于：所述灯壳(4)表面安装有太阳能板(3)，所述太阳能板(3)下端安装有开关(8)，所述太阳能板(3)下端焊接有散热孔(9)，所述散热孔(9)左侧焊接有固定螺钉(2)，所述灯壳(4)下端焊接有底座(1)，所述灯壳(4)上端焊接有底板(7)，所述透明灯罩(6)内部安装有灯架(14)，所述灯架(14)上端焊接有灯盒(15)，所述灯盒(15)上端安装有红色LED高强灯(17)，所述灯壳(4)内部安装有电池(13)，所述电池(13)下端安装有变压器(12)，所述变压器(12)下端安装有辅助散热板(11)。

【技术特征摘要】
1.一种自供电式汽车障碍灯，包括灯壳(4)和透明灯罩(6)，其特征在于：所述灯壳(4)表面安装有太阳能板(3)，所述太阳能板(3)下端安装有开关(8)，所述太阳能板(3)下端焊接有散热孔(9)，所述散热孔(9)左侧焊接有固定螺钉(2)，所述灯壳(4)下端焊接有底座(1)，所述灯壳(4)上端焊接有底板(7)，所述透明灯罩(6)内部安装有灯架(14)，所述灯架(14)上端焊接有灯盒(15)，所述灯盒(15)上端安装有红色LED高强灯(17)，所述灯壳(4)内部安装有电池(13)，所述电池(13)下端安装有变压器(12)，所述变压器(12)下端安装有辅助散热板(11)。2.根据权利要求1所述的一种自供电式汽车障碍灯，其特征在于：所述灯壳(4)表面安装有太阳能板(3)，所述太阳能...

【专利技术属性】
技术研发人员：王蔚，石海莲，曹锡文，李晓辉，
申请(专利权)人：天津天星电子有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12