汽车感烟自动开启天窗制造技术

本实用新型专利技术所述的汽车感烟自动开启天窗，涉及一种客车遇警后天窗开启装置。汽车感烟自动开启天窗包括天窗和位于车顶的天窗框，天窗和天窗框通过配有阻尼器的弹簧合页相连接；其特征在于汽车感烟自动开启天窗还包括：锁具及感应启动控制电路；锁具装于天窗上，在天窗框上设置有与锁具对应的锁舌插孔；锁具通过线路与装于车体上的感应启动控制电路相连接。本实用新型专利技术具有结构新颖、加工简便、使用方便、操作简单、安全可靠等特点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型汽车感烟自动开启天窗。

Auto smoke open skylight

The automatic opening window for automobile smoke sensing of the utility model relates to a window opening device for a bus after meeting the police. The car smoke automatically open sunroof including skylights and is located in the roof of the roof frame, skylights and roof frame are connected by a spring hinge damper; which is characterized in that the car smoke automatically open the sunroof also includes: lock and induction start control circuit; the lock is installed on the roof, the roof frame is provided with a lock tongue lock Jack the corresponding locks through the line and; installed in the body on the induction start control circuit is connected. The utility model has the characteristics of novel structure, simple processing, convenient operation, simple operation, safety and reliability, and so on, so it belongs to a new automobile smoke sensing automatic opening skylight which integrates economy and practicability.

【技术实现步骤摘要】
汽车感烟自动开启天窗
本技术所述的汽车感烟自动开启天窗，涉及一种客车遇警后天窗开启装置。
技术介绍
最近几年，汽车燃烧或被纵火的灾难呈现上升的态势，其伤亡人数和灾难现场是触目惊心，在媒体视频中，浓烟、火舌从大客车的车窗向外喷，侥幸从“火车”里逃出的人已是“火人”。随着国民生活质量不断提高，旅游以成为人们生活中的一部分，而大型客车又是旅游必须的交通工具，由于旅游大客车中的游客来自不同地方，发生了灾难，造成的恐惧感会给社会各方面带来负面影响。2016年7月20日在中国台湾的旅游大巴火灾，24名大陆游客命陨他乡，车上26条生命无一生还，这是26个家庭永久的伤痛，虽然还有大陆游客会到台湾旅游，当坐上旅游大巴，心中的恐惧感犹在，这个灾难对台湾当地旅游业的冲击是显而易见的。不论台湾的旅游大巴是自燃或是纵火，在火灾发生的整个过程中没有一个人逃生，其中发生了什么我们不得而知，但是有一个现象可以从视频中看的到，那就是汽车的天窗没有打开过(现在的车辆都不具有因为有烟或明火时警报提示和天窗自动开启装置)。假设当时车中的人都在熟睡，是有人利用可燃液体纵火(不是爆炸，瞬间将人击昏)是不会瞬间大火吞噬全车的，总会有一个火灾蔓延过程，这个过程就是逃生时间，为什么没有人逃生。在建筑中或其他环境发生的火灾，更多的死亡是烟熏窒息造成。在汽车发生火灾的状况也是如此的。现在汽车天窗，在设计和安装实践过程中，排烟的作用被忽略了。如果在火灾发生的瞬间汽车天窗自动打开，将烟排出，可以增加更多的逃生时间，灾难悲惨的程度可以更大限度的降低，若和汽车遇险玻璃破碎装置配合使用，会有更多的逃生的时间和逃生的出口，会有更多生命脱险。目前汽车天窗使用的连接方法大多采用滑杆式铰链，存在着开启和关闭不方便的问题，若因为保养出现问题，就是一个有机械常识的人也很难将其打开或关闭。打不开、关不上，这种窘境很多人有过经历，更何况其他人或老弱人员了。现在科技的发展是，科技无所不在，无所不能，只有你想不到的，没有做不到的，简单、可靠、实用就是技术的发展趋势。针对上述现有技术中所存在的问题，研究设计一种新型的汽车感烟自动开启天窗，从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。
技术实现思路
鉴于上述现有技术中所存在的问题，本技术的目的是研究设计一种新型的汽车感烟自动开启天窗。用以解决现有技术中存在的问题，并实现车辆发生火灾初期产生烟雾时，将天窗打开，高处的天窗形成了烟囱效应，将烟排出。可以更大限度减少烟雾对乘客危害，争取更多的时间以选择逃生方式和路线。本技术的技术解决方案是这样实现的：本技术所述的汽车感烟自动开启天窗，包括天窗和位于车顶的天窗框，天窗和天窗框通过配有阻尼器的弹簧合页相连接；其特征在于汽车感烟自动开启天窗还包括：锁具及感应启动控制电路；锁具装于天窗上，在天窗框上设置有与锁具对应的锁舌插孔；锁具通过线路与装于车体上的感应启动控制电路相连接。本技术所述的天窗和天窗框之间还装有铰链，铰链的两端分别铰装于天窗和天窗框靠近弹簧合页一端。本技术所述的天窗上还装有档位拨杆，档位拨杆位于铰链一侧，与档位板通过棘齿咬合，档位板控制铰链开启角度。本技术所述的锁具具有电动开启结构及手动开启结构两种结构：本技术所述的手动开启结构可以在乘客需要的情况下手动开启，开启角度受到档位板的限制，不能使天窗完全打开，确保了行车安全和乘客的安全；如需完全打开车窗作为逃生使用，可以手动拉动档位拨杆，使天窗完全开启。本技术所述的锁具的电动开启结构通过钢丝绳与档位拨杆相连接；在开启锁具的同时通过钢丝绳牵引档位拨杆与铰链分离并解锁，使得天窗可以完全开启，实现天窗的排烟及逃生功能。本技术所述的感应启动控制电路中包含有烟感器、控制电路及电源；烟感器分布于车厢内部。在车辆遇警并发生火灾时，烟感器感测到烟气后发出信号给电路系统，电路系统将信号处理后对锁具发出开启指令，锁具开启的同时通过钢丝绳牵引档位拨杆与铰链上的档位板分离并解锁，确保天窗开启最大角度，实现天窗的排烟及逃生功能；在电路开启无法实现时，可通过手动开启锁具并手动拨动档位拨杆完成档位拨杆与铰链上的档位板分离并解锁，确保天窗开启最大角度，实现天窗的排烟及逃生功能。优点是显而易见的，主要表现在：1、本使用新型的汽车天窗在车内有烟雾后开启作用，利用天窗位置汽车的最高处的特点，打开的天窗会形成一个烟囱效应，可最大限度的排出车内烟雾；2、本技术采用感应启动控制电路，在感应到烟雾的第一时间开启天窗，快速降低火灾初期烟雾对乘员的危害，争取更多的逃生时间，挽救生命。3、本技术锁具采用电动及手动两种启动形式，手动可以开启天窗进行换气，在车内有烟雾后拨动档位拨杆可以完全开启天窗作为排烟和逃生使用。本技术具有结构新颖、加工简便、使用方便、操作简单、安全可靠等优点，其大批量投入市场必将产生积极的社会效益和显著的经济效益。附图说明本技术共有幅附图,其中：附图1为本技术结构示意图；附图2为本技术天窗半开结构示意图；附图3为本技术天窗全开结构示意图；附图4为锁具结构示意图；附图5为附图4的俯视图；附图6为附图4的仰视图；附图7为附图4的A-A视图；附图8为附图4的B-B视图；附图9为附图2的f部结构示意图；附图10为本技术感应气动控制电路。在图中：1、天窗2、天窗框2-a、锁舌插孔3、车顶4、弹簧合页5、铰链6、档位板7、档位拨杆9、锁具。具体实施方式本技术的具体实施例如附图所示，汽车感烟自动开启天窗包括天窗1和位于车顶3的天窗框2，天窗1和天窗框2通过配有阻尼器的弹簧合页4相连接；其特征在于汽车感烟自动开启天窗还包括：锁具9及感应启动控制电路；锁具9装于天窗1上，在天窗框2上设置有与锁具9对应的锁舌插孔2-a；锁具9通过线路与装于车体上的感应启动控制电路相连接。天窗1和天窗框2之间还装有铰链5，铰链5的两端分别铰装于天窗1和天窗框2靠近弹簧合页4一端。天窗1上还装有档位拨杆7，档位拨杆7位于铰链5一侧，与档位板6通过棘齿咬合，档位板6控制铰链5开启角度。锁具9具有电动开启结构及手动开启结构两种结构。锁具9的电动开启结构通过钢丝绳与档位拨杆7相连接。感应启动控制电路中包含有烟感器、控制电路及电源；烟感器分布于车厢内部。以上所述，为本技术的具体实施方式，本技术的保护范围适用大、中型客车的天窗，所有熟悉本
的技术人员在本技术公开的技术范围内，根据本技术的技术方案及其本技术的构思，用于大、中型客车天窗设计均应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车感烟自动开启天窗，包括天窗(1)和位于车顶(3)的天窗框(2)，天窗(1)和天窗框(2)通过配有阻尼器的弹簧合页(4)相连接；其特征在于汽车感烟自动开启天窗还包括：锁具(9)及感应启动控制电路；锁具(9)装于天窗(1)上，在天窗框(2)上设置有与锁具(9)对应的锁舌插孔(2‑a)；锁具(9)通过线路与装于车体上的感应启动控制电路相连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车感烟自动开启天窗，包括天窗(1)和位于车顶(3)的天窗框(2)，天窗(1)和天窗框(2)通过配有阻尼器的弹簧合页(4)相连接；其特征在于汽车感烟自动开启天窗还包括：锁具(9)及感应启动控制电路；锁具(9)装于天窗(1)上，在天窗框(2)上设置有与锁具(9)对应的锁舌插孔(2-a)；锁具(9)通过线路与装于车体上的感应启动控制电路相连接。2.根据权利要求1所述的汽车感烟自动开启天窗，其特征在于所述的天窗(1)和天窗框(2)之间还装有铰链(5)，铰链(5)的两端分别铰装于天窗(1)和天窗框(2)靠近弹簧合页(4)一端。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：万林冲，
申请(专利权)人：万林冲，
类型：新型
国别省市：辽宁,21