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一种汽车音响用信号线插头升降式镀金装置制造方法及图纸

技术编号:17297929 阅读:67 留言:0更新日期:2018-02-18 10:44
本发明专利技术涉及一种镀金装置,尤其涉及一种汽车音响用信号线插头升降式镀金装置。本发明专利技术要解决的技术问题是提供一种既能够将信号线批量镀金,又能够镀金完全的汽车音响用信号线插头升降式镀金装置。为了解决上述技术问题,本发明专利技术提供了这样一种汽车音响用信号线插头升降式镀金装置,包括有安装架等;安装架上部设有升降机构,升降机构下方连接有镀金机构,镀金机构与升降机构配合,安装架右侧底部连接有装料箱,装料箱底部与镀金机构连接。本发明专利技术设置了一种汽车音响用信号线插头升降式镀金装置,设置了升降机构,可以方便信号线的升降镀金,不需要人工用手拿着镀金,节省了一定的劳动力,设置了镀金机构,实现了信号线的镀金过程。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车音响用信号线插头升降式镀金装置
本专利技术涉及一种镀金装置,尤其涉及一种汽车音响用信号线插头升降式镀金装置。
技术介绍
汽车音响为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机,后来是调幅调频收音机、磁带放音机,发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准,能应付汽车在崎岖的道路上颠簸,保证性能的稳定和音质的完美。汽车音响的信号线要求抗干扰性好,能减少信号衰减,接触良好,接头处要防止氧化。一些顶级的信号线往往采用专用合金材料、卡环式插头,并在插头表面镀金以防止氧化。现在有的汽车音响的信号线镀金时一根一根放置在镀金槽内进行镀金,如此镀金的效率低,或者直接一大捆进行镀金,如此会存在有些信号线的插头没法镀金完全。因此亟需研发一种既能够将信号线批量镀金,又能够镀金完全的汽车音响用信号线插头升降式镀金装置,来克服现有技术中将信号线的插头一根一根放置在镀金槽内进行镀金或者直接一大捆进行镀金,导致镀金的效率不高并且镀金的质量不好的缺点。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本专利技术为了克服现有技术中将本文档来自技高网...
一种汽车音响用信号线插头升降式镀金装置

【技术保护点】
一种汽车音响用信号线插头升降式镀金装置,其特征在于,包括有安装架(1)、升降机构(2)、镀金机构(3)和装料箱(4),安装架(1)上部设有升降机构(2),升降机构(2)下方连接有镀金机构(3),镀金机构(3)与升降机构(2)配合,安装架(1)右侧底部连接有装料箱(4),装料箱(4)底部与镀金机构(3)连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车音响用信号线插头升降式镀金装置,其特征在于,包括有安装架(1)、升降机构(2)、镀金机构(3)和装料箱(4),安装架(1)上部设有升降机构(2),升降机构(2)下方连接有镀金机构(3),镀金机构(3)与升降机构(2)配合,安装架(1)右侧底部连接有装料箱(4),装料箱(4)底部与镀金机构(3)连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车音响用信号线插头升降式镀金装置,其特征在于,升降机构(2)包括有电机(201)、转杆(202)、滑轴(203)、导套(204)、升降杆(205)和半环形滑道(206),安装架(1)中部下方连接有电机(201),电机(201)的输出轴底部连接有转杆(202),转杆(202)的下部前壁连接有滑轴(203),装料箱(4)的左侧连接有导套(204),导套(204)位于电机(201)的下方,导套(204)上设有升降杆(205),升降杆(205)与导套(204)配合,升降杆(205)顶端连接有半环形滑道(206),滑轴(203)位于半环形滑道(206)内,半环形滑道(206)与滑轴(203)配合。3.根据权利要求2所述的一种汽车音响用信号线插头升降式镀金装置,其特征在于,镀金机构(3)包括有升降板(31)、圆柱形固定块(32)、橡胶垫(34)、镀金箱(35)、导料管(36)和阀门(37),升降杆(205)底端连接有升降板(31),升降板(31)底部均匀连接有圆柱形固定块(32),圆柱形固定块(32)下部均开有凹槽(33),凹槽(33)内壁均连接有橡胶垫(34),升降板(31)正下方设有镀金箱(35),镀金箱(35)的右壁与装料箱(4)底部之间连接有导料管(36),导料管(36)的上部设有阀门(37)。4.根据权利要求3所述的一种汽车音响用信号线插头升降式镀金装置,其特征在于,还包括有安装框(5)、第一弹簧(7)、压块(8)、压杆(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李镜萍郑训皓郭尚源
申请(专利权)人:李镜萍
类型:发明
国别省市:广东,44

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