一种轮胎压合装置制造方法及图纸

技术编号:17286869 阅读:24 留言:0更新日期:2018-02-17 20:02
本实用新型专利技术公开了一种轮胎压合装置,包括第一底座、第一传动机构、第二底座、第二传动机构、板台和压合机构;第一传动机构设置于第一底座上,第二底座设置于第一传动机构上,第二传动机构设置于第二底座上,板台设置于第二传动机构上,压合机构设置于板台上;压合机构包括摆臂座、气缸、摆臂和压合轮;摆臂座设置于板台的端部;气缸设置于摆臂的侧边;摆臂的一端与摆臂座铰接在一起,另一端连接压合轮;压合轮的宽度为15mm;本实用新型专利技术的胎肩压合轮为15mm,在进行胎肩压合时,接触胎面面积减小,加大胎肩压合的附着力,把轮胎成型胎肩带束层、冠带层过渡间隙位置的空气完全排出,生产出来的胎肩光滑、平整,胎翼无打折、气泡现象。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎压合装置
本技术属于轮胎加工制造
,具体涉及一种轮胎压合装置。
技术介绍
在现有橡胶轮胎的制备工艺中,胎胚在成型鼓上完成成型前后需分别采用压辊装置针对胎面等部位进行压合操作,以实现多层带束层与胎面、胎筒部件的贴合、排出其中的多余空气,胎胚滚压质量的好坏将直接影响到后续硫化工艺的优劣与轮胎使用性能。生胎压辊将轮胎胎面与冠带、带束间多余空气排出过程中,较易在胎面与冠带、带束间存有气泡,导致胎肩滚压效果变差,在滚压周期内未形成针对胎肩气泡的排出操作,影响胎肩整体压合质量。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的缺陷,提供一种轮胎压合装置,解决现有技术中存在胎肩滚压效果差,影响胎肩整体压合质量的技术问题。为了解决上述问题,本技术按以下技术方案予以实现的:一种轮胎压合装置,包括第一底座、第二底座、用于带动所述第二底座移动的第一传动机构、板台、用于带动所述板台移动的第二传动机构和用于压合轮胎的压合机构;所述第一传动机构设置于所述第一底座上,所述第二底座设置于第一传动机构上,所述第二传动机构设置于第二底座上,所述板台设置于第二传动机构上,所述压合机构设置于板台上;所述压合机构包括摆臂座、本文档来自技高网...
一种轮胎压合装置

【技术保护点】
一种轮胎压合装置,其特征在于,包括第一底座、第二底座、用于带动所述第二底座移动的第一传动机构、板台、用于带动所述板台移动的第二传动机构和用于压合轮胎的压合机构;所述第一传动机构设置于所述第一底座上,所述第二底座设置于第一传动机构上,所述第二传动机构设置于第二底座上,所述板台设置于第二传动机构上,所述压合机构设置于板台上;所述压合机构包括摆臂座、压合气缸、摆臂和压合轮;所述摆臂座设置于所述板台的端部;所述摆臂的一端与所述摆臂座铰接在一起,另一端连接所述压合轮;所述压合气缸的一端与所述摆臂铰接,另一端固定在所述摆臂座上;所述压合轮的宽度为15‑30mm。

【技术特征摘要】
1.一种轮胎压合装置,其特征在于,包括第一底座、第二底座、用于带动所述第二底座移动的第一传动机构、板台、用于带动所述板台移动的第二传动机构和用于压合轮胎的压合机构;所述第一传动机构设置于所述第一底座上,所述第二底座设置于第一传动机构上,所述第二传动机构设置于第二底座上,所述板台设置于第二传动机构上,所述压合机构设置于板台上;所述压合机构包括摆臂座、压合气缸、摆臂和压合轮;所述摆臂座设置于所述板台的端部;所述摆臂的一端与所述摆臂座铰接在一起,另一端连接所述压合轮;所述压合气缸的一端与所述摆臂铰接,另一端固定在所述摆臂座上;所述压合轮的宽度为15-30mm。2.根据权利要求1所述的轮胎压合装置,其特征在于,所述第一传动机构包括第一导轨、第一滑块、第一移动架、第一步进电机和第一螺杆;两个所述第一导轨固定于所述第一底座上;所述第一滑块滑动设置于所述第一导轨上;所述第一移动架固定于第一滑块上;所述第一步进电机设置于第一底座的端部,并位于两个第一导轨之间;第一步进电机带动所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:林丛海
申请(专利权)人:肇庆骏鸿实业有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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