一种智能交通安全警示牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能交通安全警示牌，在三角警示牌的周边设有与电池相连接的LED灯，在三角警示牌底边下方设置有可伸缩的支撑架；所述的支撑架包括通过螺纹旋紧连接的上支撑架和下支撑架，下支撑架上设有固定座，固定座上设有若干轴连接的支撑腿。本实用新型专利技术提供的智能交通安全警示牌，通过在三角警示牌下方设置支撑架，增加三角警示牌的高度，并低于驾驶人视线接近平行；而且通过LED灯及激光灯的设置，使得三角警示牌更加明显，以便让驾驶员在更远的地方发现警示架，避免因近距离躲避三角架对自身造成伤害。

An intelligent traffic safety warning sign

The utility model discloses an intelligent traffic safety warning signs, a LED lamp is connected with the battery in the surrounding warning triangle, at the bottom of the triangle warning board comprises a support frame telescopic; the supporting bracket comprises connected by threads on the supporting frame and the lower supporting frame, lower support frame is provided with a fixing seat, a fixed seat is provided with a supporting leg connected with a plurality of shaft. Intelligent traffic safety warning board provided by the utility model, the supporting rack is arranged below the triangular warning signs, warning triangle height increase, and below the driver's gaze close parallel; and through the LED lamp and the laser light is provided, the warning triangle is more obvious, so that the driver warning aircraft found in further afield because of the short distance, to avoid damage to their own escape tripod.

【技术实现步骤摘要】
一种智能交通安全警示牌
本技术属于交通安全
，涉及一种智能交通安全警示牌。
技术介绍
三角警示牌是现有一种常用的交通用器材，按照现行规定在发生意外或者事故时，普通路面要把三角警示牌立在车后50米远的地方(按1m/s的步行速度，大概需要走50秒)；如果是高速路则要在车后150米的地方(大约200步的距离)；如在黑天或雨夜等恶劣天气，上述距离再加50～100米。由于三角警示牌通常是由塑料反光材料做成的被动反光体，车辆灯光照射后才能体现出来亮度，白天基本没用；而如果在夜间往返行走不短的距离，这种情况容易对人造成伤害。现有的使用情况也表明，即便三角警示牌已经被设置好，车辆在快速行驶中不易发现，等发现已到三角架前，车主反映慢就会对自身造成二次事故；事实上，因为将三角警示牌放置过近而造成的二次事故数不胜数。
技术实现思路
本技术解决的技术问题在于提供一种智能交通安全警示牌，让驾驶员提前、更好的发现警示牌，提高对驾驶员的安全保障，减少了二次事故的发生。本技术是通过以下技术方案来实现：一种智能交通安全警示牌，在三角警示牌的周边设有与电池相连接的LED灯，在三角警示牌底边下方设置有可伸缩的支撑架；所述的支撑架包括通过使用插拔式连接件连接的上支撑架和下支撑架，下支撑架上设有固定座，固定座上设有若干轴连接的支撑腿。所述的电池设置在电池盒内，电池与LED灯之间的电路上设置有开关；电池盒设置在三角警示牌底边内。所述的电池与LED灯之间还设置有LED灯调控按键，LED灯调控按键调控LED灯在长亮与闪烁两种模式之间切换。所述的LED灯为白灯、红灯、黄灯中的一种或几种。所述的下支撑架为中空管，在使用插拔式连接件下支撑架为上支撑架提供支撑，在使用插拔式连接件上支撑架进入下支撑架内。所述的支撑腿通过转轴与固定座相连接；在使用时支撑腿通过转轴张开时为下支撑架提供支撑，在使用完后支撑腿通过转轴缩回聚拢。所述的下支撑架的下端还设有辅助座，辅助座上设有若干转动连接的辅助杆，辅助杆的顶端设有固定爪，在使用时辅助杆通过固定爪紧固在支撑腿上，在使用完后辅助杆从支撑腿上松开，并缩回聚拢。所述的三角警示牌上还设有报警模块，报警模块包括定位模块和通讯模块，通讯模块包括上行接口和下行接口，上行接口与智能手机通讯连接，下行接口与报警平台通讯连接；定位模块通过通讯模块向报警平台发送事故或意外发生位置。在上支撑架与下支撑架紧固、支撑腿张开时，上支撑架与支撑路面之间的高度为0.4～0.5m；三角警示牌最顶端与支撑路面之间的高度为0.88～1.25m。所述的三角警示牌上还设有与电池相连接的激光灯。与现有技术相比，本技术具有以下有益的技术效果：本技术提供的智能交通安全警示牌，通过在三角警示牌下方设置支撑架，增加三角警示牌的高度，并低于驾驶人视线接近平行；而且通过LED灯及激光灯的设置，使得三角警示牌更加明显，以便让驾驶员在更远的地方发现警示架，避免因近距离躲避三角架对自身造成伤害。由于本技术的智能交通安全警示牌，可以在更远的距离被发现，因此在设置时就可以不需要放置100米以上的距离，避免了在高速路上长距离行走而产生的意外风险，不仅保障了自身的安全，还减少了二次事故的发生。本技术提供的智能交通安全警示牌，还通过报警模块的设置，可以使得驾驶员很方便的通过智能手机向报警平台发布报警信息及位置信息，一方面便于交通指挥中心第一时间得到消息，交警人员或救援人员快速到达现场及时的救援；同时也便于保险公司现场人员通过手机模块功能定位，及时到现场了解车辆出险及相关解决办法；另一方面也通过报警平台给其他驾驶员提供了信息，使得他车主可以择路避行。本技术提供的智能交通安全警示牌，通过多条道路现场试验，达到了预期目标，有利于减少事故率。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的侧视图；其中：1为转轴；2为下支撑架；3为支撑腿连接件；4为支撑腿；5为辅助杆；6为半圆头铆钉；7为固定座；8为插拔式连接件；9为上支撑架；10为紧固件；11为三角警示牌底边；12为三角警示牌右边；13为三角警示牌左边；14为电池盒；15为LED灯。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步详细描述，所述是对本技术的解释而不是限定。参见图1、图2，一种智能交通安全警示牌，在三角警示牌的周边设有与电池相连接的LED灯15，在三角警示牌底边11下方设置有可伸缩的支撑架；所述的支撑架包括通过螺纹旋紧座8连接的上支撑架9和下支撑架2，下支撑架2上设有固定座7，固定座7上设有若干轴连接的支撑腿4。所述的电池设置在电池盒14内，电池与LED灯15之间的电路上设置有开关；电池盒14设置在三角警示牌底边11内。所述的电池与LED灯15之间还设置有LED灯调控按键，LED灯调控按键调控LED灯15在长亮与闪烁两种模式之间切换。所述的LED灯15为白灯、红灯、黄灯中的一种或几种。所述的下支撑架2为中空管，在插拔式连接件8连接时下支撑架2为上支撑架9提供支撑，在插拔式连接件8连接时上支撑架9进入下支撑架2内。所述的支撑腿4通过转轴1与固定座7相连接；在使用时支撑腿4通过转轴1张开时为下支撑架2提供支撑，在使用完后支撑腿4通过转轴1缩回聚拢。所述的下支撑架2的下端还设有辅助座，辅助座上设有若干转动连接的辅助杆5，辅助杆5的顶端设有固定爪，在使用时辅助杆5通过固定爪紧固在支撑腿4上，在使用完后辅助杆5从支撑腿4上松开，并缩回聚拢。所述的三角警示牌上还设有报警模块，报警模块包括定位模块和通讯模块，通讯模块包括上行接口和下行接口，上行接口与智能手机通讯连接，下行接口与报警平台通讯连接；定位模块通过通讯模块向报警平台发送事故或意外发生位置。还通过报警模块的设置，可以使得驾驶员很方便的通过智能手机向报警平台发布报警信息及位置信息，一方面便于交通指挥中心第一时间得到消息，交警人员或救援人员快速到达现场及时的救援；同时也便于保险公司现场人员通过手机模块功能定位，及时到现场了解车辆出险及相关解决办法；另一方面也通过报警平台给其他驾驶员提供了信息，使得他车主可以择路避行。在上支撑架9与下支撑架2紧固、支撑腿4张开时，上支撑架9与支撑路面之间的高度为0.4～1.1m；三角警示牌最顶端与支撑路面之间的高度为0.88～1.25m。所述的三角警示牌上还设有与电池相连接的激光灯。本技术提供的智能交通安全警示牌，通过在三角警示牌下方设置支撑架，增加三角警示牌的高度，并低于驾驶人视线接近平行；而且通过LED灯及激光灯的设置，使得三角警示牌更加明显，以便让驾驶员在更远的地方发现警示架，避免因近距离躲避三角架对自身造成伤害。由于本技术的智能交通安全警示牌，可以在更远的距离被发现，因此在设置时就可以不需要放置100米以上的距离，避免了在高速路上长距离行走而产生的意外风险，不仅保障了自身的安全，还减少了二次事故的发生。以上给出的实施例是实现本技术较优的例子，本技术不限于上述实施例。本领域的技术人员根据本技术技术方案的技术特征所做出的任何非本质的添加、替换，均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能交通安全警示牌，其特征在于，在三角警示牌的周边设有与电池相连接的LED灯(15)，在三角警示牌底边(11)下方设置有可伸缩的支撑架；所述的支撑架包括通过使用插拔式连接件(8)连接的上支撑架(9)和下支撑架(2)，下支撑架(2)上设有固定座(7)，固定座(7)上设有若干轴连接的支撑腿(4)。

【技术特征摘要】
1.一种智能交通安全警示牌，其特征在于，在三角警示牌的周边设有与电池相连接的LED灯(15)，在三角警示牌底边(11)下方设置有可伸缩的支撑架；所述的支撑架包括通过使用插拔式连接件(8)连接的上支撑架(9)和下支撑架(2)，下支撑架(2)上设有固定座(7)，固定座(7)上设有若干轴连接的支撑腿(4)。2.如权利要求1所述的智能交通安全警示牌，其特征在于，所述的电池设置在电池盒(14)内，电池与LED灯(15)之间的电路上设置有开关；电池盒(14)设置在三角警示牌底边(11)内。3.如权利要求1所述的智能交通安全警示牌，其特征在于，所述的电池与LED灯(15)之间还设置有LED灯调控按键，LED灯调控按键调控LED灯(15)在长亮与闪烁两种模式之间切换。4.如权利要求1所述的智能交通安全警示牌，其特征在于，所述的LED灯(15)为白灯、红灯、黄灯中的一种或几种。5.如权利要求1所述的智能交通安全警示牌，其特征在于，所述的下支撑架(2)为中空管，在使用插拔式连接件(8)连接下支撑架(2)为上支撑架(9)提供支撑，在使用插拔式连接件(8)按下插拔环接上支撑架(9)进入下支撑架。6.如权利要求1所述的智能交通安全警示牌，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国威，
申请(专利权)人：李国威，
类型：新型
国别省市：陕西,61