渣土漏斗车制造技术

一种渣土漏斗车，包括：车体，车体包括相对设置的一对端墙和相对设置的一对侧墙，一对端墙和一对侧墙拼接形成至少一个漏斗区，每个漏斗区底部设有可开合底门；底架，底架设置在车体下方；底门开闭机构，底门开闭机构用于打开或关闭可开合底门；牵引装置，牵引装置设置在底架的前端和/或后端；转向架，转向架设置在底架下方。本实用新型专利技术提供的渣土漏斗车底门开闭机构用于打开或关闭漏斗车底门，通过压力空气打开底门，实现快速自动卸载，并可边走边卸载，提供车辆卸货效率，操作方便。采用转向架集成制动装置，结构紧凑，传动效率高，闸瓦磨耗均匀。

Muck hopper

A muck hopper includes a body, body includes a pair of end walls arranged relatively and oppositely arranged a pair of side wall, end wall of a wall and a pair of side forming at least one funnel area, each funnel area at the bottom of a retractable bottom door; chassis, chassis is arranged in the body; bottom door opening and closing mechanism, a bottom door opening and closing mechanism for opening or closing the retractable bottom door; traction device, traction device is arranged at the front end of the underframe and / or rear; bogie, bogie arranged on the underframe. The utility model provides a hopper funnel door opening and closing mechanism, which is used for opening or closing the funnel bottom door, opening the bottom door through the pressure air, realizing fast and automatic unloading, and unloading the vehicle side by side, providing the vehicle unloading efficiency and convenient operation. Using the bogie integrated brake device, the structure is compact, the transmission efficiency is high and the wear of the brake shoe is uniform.

【技术实现步骤摘要】
渣土漏斗车
本技术涉及一种货运车辆，具体涉及一种渣土漏斗车。
技术介绍
国内许多城市都在兴建或计划兴建地铁交通设施，为了解决地铁盾构施工中采掘机械与运输机械发展不协调这一矛盾，需要大量的运输渣土、泥浆及其它杂物的车辆。现有的漏斗车主要用于装运渣土、矿石、水泥等散粒货物，卸车效率较低。漏斗车采用传统的车体杠杆制动装置，即制动缸安装于车体上，通过一套安装在车体上的杠杆机构将制动力传至转向架。这种制动方式需使用较多杠杆和拉杆，需要的空间较大，制动系统的制动效率低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种渣土漏斗车，可靠货物自身重力自动快速卸料，漏斗车转向架安装有集成制动装置，可靠性高、结构紧凑，制动效率高。为了实现上述目的，本技术提出一种渣土漏斗车，包括：车体，所述车体包括相对设置的一对端墙和相对设置的一对侧墙，所述一对端墙和所述一对侧墙拼接形成至少一个漏斗区，每个漏斗区底部设有可开合底门；底架，所述底架设置在所述车体下方；底门开闭机构，所述底门开闭机构用于打开或关闭所述可开合底门；牵引装置，所述牵引装置设置在所述底架的前端和/或后端；转向架，所述转向架设置在所述底架下方。优选地，所述转向架包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种渣土漏斗车，其特征在于，包括：车体，所述车体包括相对设置的一对端墙和相对设置的一对侧墙，所述一对端墙和所述一对侧墙拼接形成至少一个漏斗区，每个漏斗区底部设有可开合底门；底架，所述底架设置在所述车体下方；底门开闭机构，所述底门开闭机构用于打开或关闭所述可开合底门；牵引装置，所述牵引装置设置在所述底架的前端和/或后端；转向架，所述转向架设置在所述底架下方。

【技术特征摘要】
1.一种渣土漏斗车，其特征在于，包括：车体，所述车体包括相对设置的一对端墙和相对设置的一对侧墙，所述一对端墙和所述一对侧墙拼接形成至少一个漏斗区，每个漏斗区底部设有可开合底门；底架，所述底架设置在所述车体下方；底门开闭机构，所述底门开闭机构用于打开或关闭所述可开合底门；牵引装置，所述牵引装置设置在所述底架的前端和/或后端；转向架，所述转向架设置在所述底架下方。2.根据权利要求1所述的渣土漏斗车，其特征在于，所述转向架包括至少一个连轴轮对、构架、减振装置和集成制动装置，所述连轴轮对通过所述减振装置安装于所述构架上，所述集成制动装置安装于所述构架上，用于对所述轮对进行制动。3.根据权利要求2所述的渣土漏斗车，其特征在于，所述构架为H形箱式结构。4.根据权利要求2所述的渣土漏斗车，其特征在于，所述集成制动装置包括：一对制动气缸、连杆、游动杠杆、下拉杆、固定杠杆、第一制动梁、第二制动梁、第一对闸瓦托，第二对闸瓦托，其特征在于，所述一对制动气缸安装在所述构架上；所述第一制动梁、第二制动梁为T型结构，所述第一制动梁的竖杆与所述游动杠杆铰接，所述第二制动梁的竖杆与所述固定杠杆铰接；所述连杆的两端分别连接至所述一对制动气缸，由所述制动气缸驱动；所述游动杠杆的一端与所述连杆的中部铰接，另一端铰接至所述下拉杆，游动杠杆中部与第一制动梁的竖杆中段铰接，所述第一对闸瓦托设置于所述第一制动梁的两端；所述下拉杆的两端分别铰接至所述游动杠杆和所述固定杠杆；所述固定杠杆的一端通过固定杠杆支点座铰接在所述构架上，另一端铰接至所述下拉杆，所述固定杠杆的中部与所述第二制动梁的竖杆中段铰接，所述第二对闸瓦托设置于所述第二制动梁的两端。5.根据权利要求1所述的渣土漏斗车，其特征在于，所述车体内设有至少一个横向的漏斗脊，将所述车体分隔为多个漏斗区。6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘俊雷，张小明，李兴钊，谢剑锋，刘文胜，曹勇，龙武国，张靓，
申请(专利权)人：中车太原机车车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：山西,14