电动汽车交流充电座导杆式解锁机构制造技术

本实用新型专利技术涉及电动汽车的技术领域，尤其涉及一种电动汽车交流充电座导杆式解锁机构。这种电动汽车交流充电座导杆式解锁机构包括充电座法兰，充电座法兰的上连接电子锁外壳，电子锁外壳内设有解锁机构外壳和电机，所述解锁机构外壳内设有解锁导杆，解锁导杆上装配有开口挡圈一和复位弹簧，开口挡圈和复位弹簧端面接触，蜗杆上设有开口挡圈二与解锁导杆尾部搭接，电机通过齿轮组连接蜗轮，蜗轮连接蜗杆。这种电动汽车交流充电座导杆式解锁机构避免了随意解锁的可能性。使用不锈钢解锁导杆，规避了传统解锁装置的拉锁老化断裂，提高了产品的可靠性。导杆式解锁机构更方便集成安装，工艺性更好。

Guide rod type unlocking mechanism for electric vehicle AC charging seat

【技术实现步骤摘要】
电动汽车交流充电座导杆式解锁机构
本技术涉及一种导杆式解锁机构，尤其涉及一种电动汽车交流充电座导杆式解锁机构。
技术介绍
现有的电动汽车交流充电座的电子锁在系统故障时，通过拉索拉动电子锁杆实现手动解锁。拉索为易接触件，容易被人员随意拉动解锁，从而造成电动汽车充电中断。拉索长期老化磨损后容易断裂，从而丧失解锁功能。拉索容易被车内其他结构缠绕，需要考虑拉索的走线与空间避让，增加了安装工艺的复杂程度。
技术实现思路
本技术旨在解决上述缺陷，提供一种电动汽车交流充电座导杆式解锁机构。为了克服
技术介绍
中存在的缺陷，本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：这种电动汽车交流充电座导杆式解锁机构包括充电座法兰，充电座法兰的上连接电子锁外壳，电子锁外壳内设有解锁机构外壳和电机，所述解锁机构外壳内设有解锁导杆，解锁导杆上装配有开口挡圈一和复位弹簧，开口挡圈一和复位弹簧端面接触，蜗杆上设有开口挡圈二与解锁导杆尾部搭接，电机通过齿轮组连接蜗轮，蜗轮连接蜗杆。根据本技术的另一个实施例，进一步包括所述解锁导杆至于解锁机构外壳上用于前后移动的凹槽内。本技术的有益效果是：这种电动汽车交流充电座导杆式解锁机构上的解锁导杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车交流充电座导杆式解锁机构，包括充电座法兰（1），充电座法兰（1）的上连接电子锁外壳（2），其特征在于：所述电子锁外壳（2）内设有解锁机构外壳（3）和电机（8），所述解锁机构外壳（3）内设有解锁导杆（4），解锁导杆（4）上装配有开口挡圈一（5）和复位弹簧（6），开口挡圈一（5）和复位弹簧（6）端面接触，蜗杆（10）上设有开口挡圈二（7）与解锁导杆（4）尾部搭接，电机（8）通过齿轮组连接蜗轮（9），蜗轮（9）连接蜗杆（10）。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车交流充电座导杆式解锁机构，包括充电座法兰（1），充电座法兰（1）的上连接电子锁外壳（2），其特征在于：所述电子锁外壳（2）内设有解锁机构外壳（3）和电机（8），所述解锁机构外壳（3）内设有解锁导杆（4），解锁导杆（4）上装配有开口挡圈一（5）和复位弹簧（6），开口挡圈一...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈雷，
申请(专利权)人：安费诺汽车连接系统常州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32