智能停车库制造技术

本发明专利技术公开一种智能停车库，包括服务器和停车位，所述停车位为紧密靠近的行列布置，并设置有至少一组时序列组，所述时序列组至少包括相邻的四列停车位：从左到右依次为长时位列A1、短时位列B1、短时位列B2和长时位列A2，每组时序列组的两侧均设置有拦杆；每个所述停车位的进车侧都设置有升降槽，该升降槽内设置液压升降装置，所述液压升降装置上托举有车位挡桩，其中，所述长时位列A1和长时位列A2的车位挡桩上设置有绞盘。有益效果：设置不同时长和单价的停车位并为该停车位区别照射彩光，将车位信息的识别和区分设置到停车挡桩上，同时停车位紧密分布，节约空间的同时停车挡桩也作为卡拦和识别汽车的装置，不再需要出入刷卡，减少人工。

Intelligent parking garage

【技术实现步骤摘要】
智能停车库
本专利技术涉及汽车停放建筑
，具体的说，是一种智能停车库。
技术介绍
随着技术的发展，车辆的拥有比例不断上升，随之而来的停车需求也不断上升，停车库应需求也在不断增加和改造。在实际停车中，由于每个车位使用者的驶离时间不同，每个车位间不得不隔离出车道以便车辆出入，造成车库大面积设置为车道，浪费了大量空间。同时，在停车密集的情况下，一旦有一个车位不能及时出车，相邻的多个车位都会被阻挡出库，此时往往通知大型拖车将该阻挡车位的汽车拖出该车位，此种情况耗费大量人力物力，且浪费被阻挡出车的用户大量时间。车库中又缺少区分车位信息的装置，仅仅依靠人为识别和道德感进行限制，不能提前确认车位与入库车的信息是否匹配，容易发生错停及抢占车位的情况。绝大多数车库直接在出入口刷卡用以计时，而空车位全由车主自行查找，这让车主浪费时间的同时还容易发生口角纠纷。由于现有停车库中停车挡桩只具有单一的限位功能，往往可有可无，但其又是与每个车位互相匹配的配套设施，因此，可将停车挡桩用于车位识别。现有技术的缺点：车库的车道过多，车位分布浪费空间，相邻车位容易被阻挡无法出车，拖车耗时耗力，缺少明显的车位指示和识本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能停车库，包括服务器和停车位，其特征在于：所述停车位为紧密靠近的行列布置，并设置有至少一组时序列组，所述时序列组至少包括相邻的四列停车位：从左到右依次为长时位列A1、短时位列B1、短时位列B2和长时位列A2；其中，每个停车位的进车侧均朝向四列停车位的中间线，每组时序列组的两侧均设置有拦杆；每个所述停车位的进车侧都设置有升降槽，该升降槽内设置液压升降装置，所述液压升降装置上托举有车位挡桩，所述车位挡桩还设置有图像采集装置、进车感应装置、来车感应装置、无线通信装置和处理器；所述进车感应装置安装于车位挡桩顶端，所述图像采集装置和来车感应装置安装在车位挡桩的进车侧；其中，所述长时位列A1和长时位...

【技术特征摘要】
1.一种智能停车库，包括服务器和停车位，其特征在于：所述停车位为紧密靠近的行列布置，并设置有至少一组时序列组，所述时序列组至少包括相邻的四列停车位：从左到右依次为长时位列A1、短时位列B1、短时位列B2和长时位列A2；其中，每个停车位的进车侧均朝向四列停车位的中间线，每组时序列组的两侧均设置有拦杆；每个所述停车位的进车侧都设置有升降槽，该升降槽内设置液压升降装置，所述液压升降装置上托举有车位挡桩，所述车位挡桩还设置有图像采集装置、进车感应装置、来车感应装置、无线通信装置和处理器；所述进车感应装置安装于车位挡桩顶端，所述图像采集装置和来车感应装置安装在车位挡桩的进车侧；其中，所述长时位列A1和长时位列A2的车位挡桩上还设置有绞盘，所述绞盘安装于转动轴，该转动轴位于车位挡桩上部，所述转动轴上同轴安装有从动齿轮，该从动齿轮齿合有传动齿轮，所述传动齿轮的转轴上开有异形的电机轴插槽；还包括传动小车，该传动小车设置有转动电机，所述转动电机的输出轴上固...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈世江，
申请(专利权)人：重庆电子工程职业学院，
类型：发明
国别省市：重庆,50