相变防冻液制造技术

技术编号:17261522 阅读:114 留言:0更新日期:2018-02-14 07:33
本发明专利技术公开了一种相变防冻液,是由20~68%白油、8~16%非离子乳化剂、0.1~0.5%异丁叉二脲及余量的水混合调配制成。本发明专利技术相变防冻液的凝固点≤0℃,粘度(20℃)≥1mPa·s,pH值6.5~10.0,喷涂在车厢壁帮及煤炭中,能在较低温度时凝固成固态,在车厢壁与煤体之间形成隔离层,解决高含水量煤炭运输过程中的冻车问题。

Phase change antifreeze

The invention discloses a phase change fluid is composed of 20 ~ 68%, 8 ~ 16% white nonionic emulsifier, 0.1 to 0.5% water mixed isobutylidene diurea and made allowance. The invention of phase change antifreeze freezing point is less than or equal to 0 DEG C, viscosity (20 DEG C) = 1mPa, s, pH value of 6.5 ~ 10, spraying and coal for the wall of the passenger car, in the low temperature solidified into a solid, isolation layer is formed between the wall and the coal body, solve the high water freezing problem the water in the process of coal transportation.

【技术实现步骤摘要】
相变防冻液
本专利技术属于防冻液
,涉及散装颗粒物铁路运输用防冻液,特别是涉及一种适合于高水分含量煤炭在铁路运输中使用的防冻液。
技术介绍
煤炭和矿粉等散装颗粒物中含有一定的水分,尤其是为了提高煤炭质量而进行洗选处理的洗精煤,含水量更高。这些散装物料在冬季铁路运输时极易在车厢内发生冻结,给冬季铁路运输和卸车带来了极大困难,不仅严重影响车辆的周转和运输效率,也给铁路、煤矿、港口和煤炭用户造成了巨大的经济损失。目前铁路运输中普遍采用向物料上喷洒防冻液的方法来解决上述问题。铁道部根据运输实际,提出并施行了铁道部行业标准TB/T3208-2008《散装颗粒货物运输用防冻液技术条件》,其中主要性能指标规定:冰点≤-46℃,粘度2~9mPa·s。但是,受到煤炭开采过程和洗煤工序的影响,煤炭中的水分含量大多在8~20%,甚至更高,尤其是洗煤过程中脱水不彻底,洗精煤水份含量往往都大于22%,有些甚至可以达到26~28%,客观上形成了对防冻液的稀释作用,使防冻液的冰点在实际应用过程中达不到≤-46℃的指标要求,粘帮、冻车现象常有发生。另外,由于列车高速运行,速度和风向使得车厢壁和车厢内温度和湿度本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种相变防冻液,由下述质量百分比的组分混合调配制成:白油           20~68%非离子乳化剂        6~16%异丁叉二脲        0.1~0.5%水            余量。

【技术特征摘要】
1.一种相变防冻液,由下述质量百分比的组分混合调配制成:白油           20~68%非离子乳化剂      6~16%异丁叉二脲        0.1~0.5%水            余量。2.根据权利要求1所述的相变防冻液,其特征是所述非离子乳化剂为失水山梨醇单油酸酯与失水山梨醇单油酸酯聚氧乙烯醚的复配物。3.根据权利要求2所述的相变防冻液,其特征是所述失水山梨醇单油酸酯与失水山梨醇单油酸酯聚氧乙烯醚的质量比为1∶4~5。4.根据权利要求1所述的相变防冻液,其特征是在所述相变防冻液中还加入有防腐剂,所述防腐剂的加入量为相变防冻液总质量的0.5~1.5%。5.根据权利要求4所述的相变防冻...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈守东侯凤
申请(专利权)人:内蒙古博冉科技有限责任公司
类型:发明
国别省市:内蒙古,15

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