一种便于运输型变频器制造技术

技术编号:17251753 阅读:32 留言:0更新日期:2018-02-11 10:47
本实用新型专利技术公开了一种便于运输型变频器,包括变频器外壳体,所述变频器外壳体的底部设置有缓冲保护套,且变频器外壳体的前表面设置有变频器显示屏,所述变频器显示屏的下方设置有变频器按钮,所述缓冲保护套的底部两侧均设置有底部支撑脚,且缓冲保护套的底部靠近底部支撑脚的下方设置有变频器底部突起,所述缓冲保护套的内侧底部设置有底部减震器;在变频器下方设计了减震缓冲套,可以过滤掉运输过程中来自各个方位的震动,当行驶到颠簸路段时,底部的减震弹簧可以过滤器纵向震动,当在急刹车或是加速过程中,变频器产生横向偏移震动时,侧边的减震弹簧可以保持变频器侧壁不会与别的物体磕碰,保证了变频器的横向稳定。

A convenient transport type frequency converter

【技术实现步骤摘要】
一种便于运输型变频器
本技术属于变频器
,具体涉及一种便于运输型变频器。
技术介绍
变频器是应用变频技术与微电子技术,通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器主要由整流(交流变直流)、滤波、逆变(直流变交流)、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率,根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压,进而达到节能、调速的目的,另外,变频器还有很多的保护功能,如过流、过压、过载保护等等。随着工业自动化程度的不断提高,变频器也得到了非常广泛的应用。然而,传统的变频器在使用过程中存在缺陷,变频器在运输过程中由于运输过程中的震动颠簸导致变频器不必要的损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于运输型变频器,以解决上述
技术介绍
中提出的传统的变频器在使用过程中存在缺陷,变频器在运输过程中由于运输过程中的震动颠簸导致变频器不必要的损坏问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于运输型变频器,包括变频器外壳体,所述变频器外壳体的底部设置有缓冲保护套,且变频器外壳体的前表面设置有变频器显示屏,所述变频器显示本文档来自技高网...
一种便于运输型变频器

【技术保护点】
一种便于运输型变频器,包括变频器外壳体(2),其特征在于:所述变频器外壳体(2)的底部设置有缓冲保护套(1),且变频器外壳体(2)的前表面设置有变频器显示屏(3),所述变频器显示屏(3)的下方设置有变频器按钮(4),所述缓冲保护套(1)的底部两侧均设置有底部支撑脚(6),且缓冲保护套(1)的底部靠近底部支撑脚(6)的下方设置有变频器底部突起(5),所述缓冲保护套(1)的内侧底部设置有底部减震器(11),所述底部减震器(11)的顶部设置有支撑板(12),且底部减震器(11)的内部中间位置处设置有底部减震弹簧(10),所述缓冲保护套(1)的内壁四周均设置有侧边减震器(9),所述侧边减震器(9)的一...

【技术特征摘要】
1.一种便于运输型变频器,包括变频器外壳体(2),其特征在于:所述变频器外壳体(2)的底部设置有缓冲保护套(1),且变频器外壳体(2)的前表面设置有变频器显示屏(3),所述变频器显示屏(3)的下方设置有变频器按钮(4),所述缓冲保护套(1)的底部两侧均设置有底部支撑脚(6),且缓冲保护套(1)的底部靠近底部支撑脚(6)的下方设置有变频器底部突起(5),所述缓冲保护套(1)的内侧底部设置有底部减震器(11),所述底部减震器(11)的顶部设置有支撑板(12),且底部减震器(11)的内部中间位置处设置有底部减震弹簧(10),所述缓冲保护套(1)的内壁四周均设置有侧边减震器(9),所述侧边减震器(9)的一端设置有侧边橡胶突起(8),且侧边减震器(9)的内部中间位置处设置有侧边减震弹簧(7),所述变频器显示屏(3)和变频器按钮(4)均与电源电连接。2.根据权利要求1所述的一种便于运输型变频器,其特征在于:所述缓冲保护套(1)的底部两侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆兴俭
申请(专利权)人:广州兴陆节能科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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