车辆的事故处理方法及装置、计算机装置及可读存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术实施例公开了车辆的事故处理方法及装置、计算机装置及可读存储介质，涉及车辆信息处理领域，用于解决现有技术为了及时发现交通事故，需要在车辆上额外的专门添加大量传感器装置，增加大量成本的问题。本发明专利技术实施例方法包括：从车辆的车载诊断系统OBD获取车辆的车辆状况信息；从车辆的生命信息采集装置获取车辆的驾驶员的生命特征信息；当根据车辆状况信息和生命特征信息中的至少一种判定车辆发生事故时，按照目标事故处置方案对车辆进行处置。

【技术实现步骤摘要】
车辆的事故处理方法及装置、计算机装置及可读存储介质
本专利技术涉及车辆信息处理领域，具体涉及一种车辆的事故处理方法及装置、计算机装置及可读存储介质。
技术介绍
随着经济的快速增长与人们生活水平的提高，拥有车辆的人数不断增多，汽车数量不断增加，这使得交通事故的发生频率也越来越高。大部分交通事故发生后，因未能及时采取正确的处置措施，导致道路堵塞时长较长，甚至导致人员的不必要伤亡。现有技术为了及时发现并处理交通事故，在车辆中增添大量传感器装置，比如震动传感器、红外传感器、倾斜传感器、位移传感器、加速度传感器等，来专门判断车辆是否发生交通事故，在发生交通事故时，按照预设的事故处理方案，对交通事故进行处理，常见的事故处理方案为：将事故及事故地点通知保险公司及车主的紧急联系人等。但是，现有技术为了及时发现交通事故，需要在车辆上额外的专门添加大量传感器装置，增加大量成本。
技术实现思路
本专利技术提供一种车辆的事故处理方法及装置、计算机装置及可读存储介质，用于解决现有技术为了及时发现交通事故需要在车辆上额外的专门添加大量传感器装置，从而增加大量成本的问题。本专利技术实施例的一方面提供了一种车辆的事故处理方法，包括：从车辆的车载诊断系统OBD获取所述车辆的车辆状况信息；从所述车辆的生命信息采集装置获取所述车辆的驾驶员的生命特征信息；当根据所述车辆状况信息和所述生命特征信息中的至少一种判定所述车辆发生事故时，按照目标事故处置方案对所述车辆进行处置。结合第一方面，在第一方面的第一种可能的实现方式中，当根据所述车辆状况信息和所述生命特征信息中的至少一种判定所述车辆发生事故时，所述方法还包括：根据所述车辆状况信息和所述生命特征信息确定所述事故的等级；根据所述事故的等级从预存的多个事故处置方案中选择所述目标事故处置方案。结合第一方面的第一种可能的实现方式，在第一方面的第二种可能的实现方式中，根据所述车辆状况信息和所述生命特征信息确定所述事故的等级包括：根据所述生命特征信息判断所述驾驶员的生命特征是否出现异常；若是，则判定所述事故的等级为严重；若否，则根据所述车辆状况信息判断所述车辆是否出现异常；若是，则判定所述事故的等级为轻微。结合第一方面的第二种可能的实现方式，在第一方面的第三种可能的实现方式中，若所述事故的等级为严重，所述目标事故处置方案包括人员抢救方案和车辆维护方案；若所述事故的等级为轻微，所述目标事故处置方案为车辆维护方案。结合第一方面、第一方面的第一种可能的实现方式、第一方面的第二种可能的实现方式和第一方面的第三种可能的实现方式之中任意一种，在第一方面的第四种可能的实现方式中，在根据所述车辆状况信息和所述生命特征信息确定所述事故的等级之后，在按照目标事故处置方案对所述车辆进行处置之前，所述方法还包括：根据所述事故的等级设置预设时长的取值，所述事故的等级越严重，所述预设时长的取值越小；向所述驾驶员发送等级确认请求信息，以请求所述驾驶员指示对所述事故的等级的判定结果是否正确；若在所述预设时长内未收到所述驾驶员对所述等级确认请求信息的回复信息，则触发按照目标事故处置方案对所述车辆进行处置的步骤。结合第一方面、第一方面的第一种可能的实现方式、第一方面的第二种可能的实现方式、第一方面的第三种可能的实现方式和第一方面的第四种可能的实现方式之中任意一种可能的实现方式，在第一方面的第五种可能的实现方式中，所述车辆状况信息包括所述车辆的安全气囊的状态信息、所述车辆的加速度信息、所述车辆的碰撞传感器的输出数据、所述车辆的安全带受力信息以及所述车辆的位置信息中的一种或多种；所述生命特征信息包括所述驾驶员的血氧、血压、心率以及体温中的一种或多种。本专利技术实施例的第二方面提供了一种车辆的事故处理装置，包括：第一获取模块，用于从车辆的车载诊断系统OBD获取所述车辆的车辆状况信息；第二获取模块，用于从所述车辆的生命信息采集装置获取所述车辆的驾驶员的生命特征信息；处置模块，用于当根据所述车辆状况信息和所述生命特征信息中的至少一种判定所述车辆发生事故时，按照目标事故处置方案对所述车辆进行处置。结合第二方面，在第二方面的第一种可能的实现方式中，所述事故处理装置还包括：确定模块，用于根据所述车辆状况信息和所述生命特征信息确定所述事故的等级；选择模块，用于根据所述事故的等级从预存的多个事故处置方案中选择所述目标事故处置方案。结合第二方面的第一种可能的实现方式，在第二方面的第二种可能的实现方式中，所述确定模块包括：第一判断单元，用于根据所述生命特征信息判断所述驾驶员的生命特征是否出现异常；第一判定单元，用于当所述第一判断单元判定驾驶员的生命特征出现异常时，判定所述事故的等级为严重；第二判断单元，用于当所述第一判断单元判定驾驶员的生命特征未出现异常时，根据所述车辆状况信息判断所述车辆是否出现异常；第二判定单元，用于当所述第二判断单元判定所述车辆出现异常时，判定所述事故的等级为轻微。结合第二方面的第二种可能的实现方式，在第二方面的第三种可能的实现方式中，所述选择模块包括：选择单元，用于当所述事故的等级为严重时，选择的目标事故处置方案包括人员抢救方案和车辆维护方案；当所述事故的等级为轻微时，选择的目标事故处置方案为车辆维护方案。结合第二方面、第二方面的第一种可能的实现方式、第二方面的第二种可能的实现方式和第二方面的第三种可能的实现方式之中任意一种，在第二方面的第四种可能的实现方式中，所述事故处理装置还包括：设置模块，用于根据所述事故的等级设置预设时长的取值，所述事故的等级越严重，所述预设时长的取值越小；发送模块，用于向所述驾驶员发送等级确认请求信息，以请求所述驾驶员指示对所述事故的等级的判定结果是否正确。结合第二方面、第二方面的第一种可能的实现方式、第二方面的第二种可能的实现方式、第二方面的第三种可能的实现方式和第二方面的第四种可能的实现方式之中任意一种可能的实现方式，在第二方面的第五种可能的实现方式中，所述车辆状况信息包括所述车辆的安全气囊的状态信息、所述车辆的加速度信息、所述车辆的碰撞传感器的输出数据、所述车辆的安全带受力信息以及所述车辆的位置信息中的一种或多种；所述生命特征信息包括所述驾驶员的血氧、血压、心率以及体温中的一种或多种。本专利技术实施例的第三方面提供了一种计算机装置，其特征在于，所述计算机装置包括处理器，所述处理器用于执行存储器中存储的计算机程序时实现如第一方面或第一方面的任意一种可能的实现方式所述方法的步骤。本专利技术实施例的第四方面提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于：所述计算机程序被处理器执行时实现如第一方面或第一方面的任意一种可能的实现方式所述方法的步骤。从以上技术方案可以看出，本专利技术实施例具有以下优点：OBD为车辆的常规配件，本专利技术可以直接从车辆的OBD中获取车辆的车辆状况信息，之后可以根据车辆状况信息和从生命信息采集装置获取到的驾驶员的生命特征信息中的至少一种判断车辆是否发生事故，当发生事故时，可以按照目标事故处置方案对所述车辆进行处置，和现有技术相比，本专利技术无需在车辆上额外的专门添加大量传感器装置便可以及时检测到车辆的事故情况，节约大量成本。附图说明图1是本专利技术车辆的事故处理方法一个实施例示意图；图2是本专利技术车辆的事故本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆的事故处理方法，其特征在于，包括：从车辆的车载诊断系统OBD获取所述车辆的车辆状况信息；从所述车辆的生命信息采集装置获取所述车辆的驾驶员的生命特征信息；当根据所述车辆状况信息和所述生命特征信息中的至少一种判定所述车辆发生事故时，按照目标事故处置方案对所述车辆进行处置。

【技术特征摘要】
1.一种车辆的事故处理方法，其特征在于，包括：从车辆的车载诊断系统OBD获取所述车辆的车辆状况信息；从所述车辆的生命信息采集装置获取所述车辆的驾驶员的生命特征信息；当根据所述车辆状况信息和所述生命特征信息中的至少一种判定所述车辆发生事故时，按照目标事故处置方案对所述车辆进行处置。2.根据权利要求1所述的车辆的事故处理方法，其特征在于，当根据所述车辆状况信息和所述生命特征信息中的至少一种判定所述车辆发生事故时，所述方法还包括：根据所述车辆状况信息和所述生命特征信息确定所述事故的等级；根据所述事故的等级从预存的多个事故处置方案中选择所述目标事故处置方案。3.根据权利要求2所述的车辆的事故处理方法，其特征在于，根据所述车辆状况信息和所述生命特征信息确定所述事故的等级包括：根据所述生命特征信息判断所述驾驶员的生命特征是否出现异常；若是，则判定所述事故的等级为严重；若否，则根据所述车辆状况信息判断所述车辆是否出现异常；若是，则判定所述事故的等级为轻微。4.根据权利要求3所述的车辆的事故处理方法，其特征在于，若所述事故的等级为严重，所述目标事故处置方案包括人员抢救方案和车辆维护方案；若所述事故的等级为轻微，所述目标事故处置方案为车辆维护方案。5.根据权利要求2所述的车辆的事故处理方法，其特征在于，在根据所述车辆状况信息和所述生命特征信息确定所述事故的等级之后，在按照目标事故处置方案对所述车辆进行处置之前，所述方法还包括：根据所述事故的等级设置预设时长的取值，所述事故的等级越严重，所述预设时长的取值越小；向所述驾驶员发送等级确认请求...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘均，刘新，兰飞，赵锋，
申请(专利权)人：深圳市轱辘车联数据技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44