一种新型碳纤复材‑混凝土‑钢双壁组合海底油气输送管制造技术

一种新型碳纤复材‑混凝土‑钢双壁组合海底油气输送管，包括塑料管、钢管、混凝土管和复材管，在钢管的内层布置保温层，并在保温层的内部布置柔性的耐腐蚀的可自由变形的塑料管，来输送腐蚀性的原油，最外层套一层复材管，并在复材管和钢管之间浇筑混凝土管部分，混凝土管由掺入短玻璃纤维的纤维混凝土浇筑而成。在管段的两端，各设置一个连接环和若干梯形板作为抗剪连接件，用于连接每一段管道。本发明专利技术具有造价低廉、抗腐蚀性强、抗外压承载力高、保温性能好等优点，使海洋中长距离热油输送成为可能。此外，由于承担输油功能的内侧塑料管具有良好的变形和抗渗能力，使该管道在由于意外而发生外侧管道破坏的情况下，也能保证油气不会渗透出来。

A new type of CFRP concrete steel double wall combination of submarine oil and gas pipeline

A new type of CFRP concrete steel double wall combination of submarine oil and gas pipeline, including plastic pipe, steel pipe, concrete pipe and composite pipe, pipe layout in the inner insulation layer, and the internal deformation of the plastic pipe can be arranged free of corrosion resistance of the flexible insulating layer to transport corrosive. The crude oil, the outermost layer of a layer of composite pipe, and between the composite pipe and steel pipe concrete pipe, concrete pipe by the incorporation of fiber concrete and short glass fiber. At both ends of the pipe section, each connection ring and a number of trapezoid plates are set up as the shear connectors for connecting each section of the pipe. The invention has the advantages of low cost, strong corrosion resistance, high resistance to external pressure bearing capacity and good insulation performance, so that it is possible to transport long distance hot oil in the ocean. Besides, due to the good deformation and impermeability of the inner plastic pipe, the pipeline can also ensure that oil and gas will not osmosis if the lateral pipeline is damaged due to accidents.

【技术实现步骤摘要】
一种新型碳纤复材-混凝土-钢双壁组合海底油气输送管
本专利技术涉及石油工程海洋油气集输领域，提供了一种既能够在结构上承受各种复杂的荷载，又能够克服海水腐蚀的新型海底油气输送管。
技术介绍
海底石油管道在我国是最近30年才开始发展的。自从1985年建成我国第一条海底管道起，即渤海埕北油田内部短距离海底管道，至2015年底，我国已经累计在各海域铺设了总计超过6000千米的海底管道。由于起步晚，技术相对落后，虽然我国已经掌握100米水深内的海洋管道设计施工技术，但是深海领域的海洋管道的设计施工水平与世界领先水平还是有很大差距。目前，国外公司已经形成水深近3000米、恶劣海况和复杂海底地貌的工程技术。但是，随着我国南海油气田开发的日益推进，我国对深水管道的需求亦日益迫切。目前，大多数的海底管道均是钢制管道，并配以相应的防腐措施，如在石油中添加缓蚀剂并采用阴极保护的方法。许多海底管道必须要覆盖一层35-40mm的带较重骨料(如铁矿石、炉渣或者重晶石)和钢丝网的混凝土配重层，以克服浮力并确保其在海床上的稳定性，否则管道可能在波浪和海流的作用下会发生侧向滑动，但是在设计时该配重层并不会纳入管道的强本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型碳纤复材‑混凝土‑钢双壁组合海底油气输送管，包括塑料管、钢管、混凝土管和复材管，在钢管的内层布置保温层，并在保温层的内部布置柔性的耐腐蚀性的可自由变形的塑料管，用以输送含硫或其他酸性物质的高腐蚀性的原油或者成品油，最外层套一层复材管，并在复材管和钢管之间浇筑混凝土管部分，混凝土管由掺入短玻璃纤维的纤维混凝土浇筑而成，在管段的两端，各设置一个连接环和若干梯形板作为抗剪连接件，用于连接每一段管道。

【技术特征摘要】
1.一种新型碳纤复材-混凝土-钢双壁组合海底油气输送管，包括塑料管、钢管、混凝土管和复材管，在钢管的内层布置保温层，并在保温层的内部布置柔性的耐腐蚀性的可自由变形的塑料管，用以输送含硫或其他酸性物质的高腐蚀性的原油或者成品油，最外层套一层复材管，并在复材管和钢管之间浇筑混凝土管部分，混凝土管由掺入短玻璃纤维的纤维混凝土浇筑而成，在管段的两端，各设置一个连接环和若干梯形板作为抗剪连接件，用于连接每一段管道。2.根据权利要求1所述的一种新型碳纤复材-混凝土-钢双壁组合海底油气输送管，其特征在于，在钢管的内层布置保温层，并在保温层的内部布置柔性的耐腐蚀性的可自由变形的塑料管，用以输送含硫或其他酸性物质的高腐蚀性的原油或者成品油。3.根据权利要求1所述的一种新型碳纤复...

【专利技术属性】
技术研发人员：安峰辰，代晓亮，刘文红，李帅，时飞，
申请(专利权)人：中国石油大学北京，
类型：发明
国别省市：北京,11