清淤作业船制造技术

本发明专利技术一种清淤作业船，船体上装有用射流吸取淤泥的高压气发生器，还装有重力能泥水分离装置、吸泥管升降装置以及高压气管伸缩装置；所述高压气管的进气管与所述高压气发生器连通，喷射端经所述高压气管伸缩装置从水下向上倾斜伸入于所述吸泥管下端管内并固定；所述吸泥管竖直安装于船体尾部，该吸泥管出口端与所述重力能泥水分离装置的入口连通，重力能泥水分离装置将经过沥水的淤泥送往淤泥仓。本发明专利技术提供的清淤作业船吸上来的泥水混合物中水分比例显著减小，从而使淤泥仓的承载效率提高，提高了施工效率；该泥水分离装置利用了被吸上来的淤泥自重运行，无需另设动力装置，特别适用于广大的河道、湖泊、水库等天然水体的水质净化工程。

Dredge

【技术实现步骤摘要】
清淤作业船
本专利技术属于环保
，特别涉及一种清除河道、湖泊、水库底面淤泥的清淤作业船。
技术介绍
我国的江、河、湖、库等天然水域及饮用水水源地水质日益恶化，亟待治理。一般水底由硬土层及其上沉淀的软质淤泥层构成，根据生态清淤的要求，应当仅对水底含有大量污染物质的软质淤泥层清除，可不破坏水下生态环境。为了清除水底软质淤泥，提高水质，中国专利ZL201210133667.X介绍了一种利用空气吸排泵作为动力的吸泥/沙船，吸排管竖直安装在滑撬形压板上，通过高压气产生射流效应吸取淤泥，船体与吸排管之间设有能使吸排管上下升降的升降机构，但由于船体与吸排管之间刚性连接，滑撬形压板在水下的深度基本固定，若水底存在滑撬不易翻越的较大石块，则构成对船体前行的阻挡；且由于船体通过钢丝绳牵引滑撬形压板，致使船体倒行麻烦，也没有解决吸排管升降时高压气体射流管和牵引滑撬压板的钢丝绳需要同向升降的问题。另外，现有将吸管通过吸泥泵将淤泥吸到作业船上技术都普遍存在吸上来的泥浆含水量过高，通常水量多于淤泥，不长时间作业船就会被装满，施工成本过高，严重影响清淤效率的问题。中国专利ZL200820224316.9介绍本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种清淤作业船，船体上装有用于射流吸取淤泥的高压气发生器，船体的后部为设备仓，前部为淤泥仓，其特征在于船体上还装有重力能泥水分离装置、吸泥管升降装置以及高压气管伸缩装置；所述高压气管的进气管与所述高压气发生器连通，喷射端经所述高压气管伸缩装置从水下向上倾斜伸入于所述吸泥管下端管内并固定；所述吸泥管通过与船体固定连接的抱箍形滑套竖直安装于船体尾部，该吸泥管出口端与所述重力能泥水分离装置的入口连通，所述重力能泥水分离装置将淤泥送往淤泥仓，将水排出船外。

【技术特征摘要】
1.一种清淤作业船，船体上装有用于射流吸取淤泥的高压气发生器，船体的后部为设备仓，前部为淤泥仓，其特征在于船体上还装有重力能泥水分离装置、吸泥管升降装置以及高压气管伸缩装置；所述高压气管的进气管与所述高压气发生器连通，喷射端经所述高压气管伸缩装置从水下向上倾斜伸入于所述吸泥管下端管内并固定；所述吸泥管通过与船体固定连接的抱箍形滑套竖直安装于船体尾部，该吸泥管出口端与所述重力能泥水分离装置的入口连通，所述重力能泥水分离装置将淤泥送往淤泥仓，将水排出船外。2.根据权利要求1所述清淤作业船，其特征在于所述吸泥管的下端制成缓冲结构，其结构为：滑撬板开有的通孔焊连进泥管套，在所述滑撬板上方设有架板，该架板上表面与吸泥管底端固定连接，下表面通过多根悬挂弹簧与滑撬板连接，所述吸泥管的下部与进泥管套上部滑动伸缩配合，吸取滑撬板下方的淤泥。3.根据权利要求1或2所述清淤作业船，其特征在于所述重力能泥水分离装置结构为：包括梯台形座架，一水车式自由回转输送带前低后高倾斜安装在该座架上，该自由回转输送带高端与吸泥管出口端衔接，承接从吸泥管喷出的淤泥水混合物，底端与淤泥仓仓口衔接，将淤泥送进淤泥仓；还包括在所述水车式自由回转输送带两侧平行且倾斜安装在所述梯台形座架上的网状挡板，供自由回转输送带上的淤泥水混合物中的水泄流；在所述水车式自由回转输送带下方倾斜安装用于承接网状挡板泄流水的导水槽，该导水槽的下端连通横向排水通道，将流经导水槽的水排出船外。...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈欢，
申请(专利权)人：陈欢，
类型：发明
国别省市：浙江,33