一种大挑臂高架桥梁结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种大挑臂高架桥梁结构，所述桥梁包括位于中部的桥梁主体和位于桥梁主体两侧的挑臂，挑臂底部沿桥梁长度方向间隔排列有与挑臂和桥梁主体连为一体的肋板，桥梁主体内部沿桥梁宽度方向间隔设置有多个箱室。本实用新型专利技术大挑臂高架桥梁结构具有箱梁挑臂大，箱室宽，支座间距小等特点，在满足结构受力的基础上，避免大悬臂箱梁采用横向预应力，极大简化施工工艺，保证安全的同时又满足美观需求，在确保桥梁横向稳定性和安全性的前提下充分节约桥下空间，利于车辆通行，缓解城市城市的交通压力。

A large cantilever elevated bridge structure

The utility model relates to a large cantilever elevated bridge structure, the bridge including cantilever bridge located in the center of the body and located on both sides of the main bridge, cantilever bottom along the bridge direction and length of cantilever and bridge body connected to the rib arrangement, the main bridge bridge along the width direction within the interval is provided with a plurality of a box room. The utility model has the advantages of large cantilever box girder viaduct structure with cantilever, chamber width, spacing and other small features, to meet the basic structure stress, avoid large cantilever box girder with Transverse Prestress, greatly simplify the construction process, to ensure the safety and meet the aesthetic needs, in the premise to ensure the lateral stability of the bridge and the safety of fully saving the space under the bridge to traffic, alleviate the city traffic pressure in the city.

【技术实现步骤摘要】
一种大挑臂高架桥梁结构
本技术涉及一种大挑臂高架桥梁结构。
技术介绍
为了解决城市的交通压力，城市高架桥在城市基础建设中应用日益普遍，城市高架桥为区域路网优化和完善奠定了良好的基础，也对城市及社会经济的发展具有重要的作用，常规高架桥梁的混凝土箱梁悬臂当需增加悬臂宽度时由于荷载限制，结构悬臂根部厚度需增加比较大，造成桥下空间小，不利于车辆通行，同时，悬臂端的扰度也较大，失去平顺行车的舒适度；箱梁横向需增加横向预应力，施工难度极大。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种结构新颖，稳定性好的大挑臂高架桥梁结构。本技术采用以下方案实现：一种大挑臂高架桥梁结构，所述桥梁包括位于中部的桥梁主体和位于桥梁主体两侧的挑臂，挑臂底部沿桥梁长度方向间隔排列有与挑臂和桥梁主体连为一体的肋板，桥梁主体内部沿桥梁宽度方向间隔设置有多个箱室。所述挑臂外侧边沿具有向下弯折的钩部，钩部内部设置有排水管，肋板底部设置有位于钩部内侧的滴水槽，所述肋板为楔形结构，肋板小端顶着钩部内侧，肋板大端顶着桥梁主体侧部。进一步的，所述挑臂宽度为540cm，所述肋板厚度为50cm，相邻两肋板之间的中心距为300~400cm。进一步本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大挑臂高架桥梁结构，其特征在于：所述桥梁包括位于中部的桥梁主体和位于桥梁主体两侧的挑臂，挑臂底部沿桥梁长度方向间隔排列有与挑臂和桥梁主体连为一体的肋板，桥梁主体内部沿桥梁宽度方向间隔设置有多个箱室；所述挑臂外侧边沿具有向下弯折的钩部，钩部内部设置有排水管，肋板底部设置有位于钩部内侧的滴水槽，所述肋板为楔形结构，肋板小端顶着钩部内侧，肋板大端顶着桥梁主体侧部；箱室侧部开设有通风孔，箱室底部设置有泄水孔，箱室底部以及相邻两箱室之间的腹板上均设置有供人穿过的进人孔；所述桥梁的桥面为中间高两侧低的坡面结构，并且两侧坡度均为2%。

【技术特征摘要】
1.一种大挑臂高架桥梁结构，其特征在于：所述桥梁包括位于中部的桥梁主体和位于桥梁主体两侧的挑臂，挑臂底部沿桥梁长度方向间隔排列有与挑臂和桥梁主体连为一体的肋板，桥梁主体内部沿桥梁宽度方向间隔设置有多个箱室；所述挑臂外侧边沿具有向下弯折的钩部，钩部内部设置有排水管，肋板底部设置有位于钩部内侧的滴水槽，所述肋板为楔形结构，肋板小端顶着钩部内侧，肋板大端顶着桥梁主体侧部；箱室侧部开设有通风孔，箱室底部设置有泄水孔，箱室底部以及相邻两箱室之间的腹板上均设置有供人穿过的进人孔；...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈冠华，林志滔，马耕，陈驰，李萍，曹有新，陈蕾君，
申请(专利权)人：福州市规划设计研究院，
类型：新型
国别省市：福建,35