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非机动车安防智能数据环制造技术

技术编号:17234461 阅读:58 留言:0更新日期:2018-02-10 13:19
本实用新型专利技术涉及一种非机动车辆的安全防护装置。目的是提供一种非机动车安防智能数据环,该安防智能数据环与相关设备配置后,能够有效解决车辆的防盗问题,并具有信号灵敏、检测快速、安全性强、使用方便的特点。技术方案是:非机动车安防智能数据环,包含至少一个RFID电子标签;其特征在于所述电子标签由一环形本体或条形本体包敷固定,所述环形本体的直径大于机动车的内胎直径而小于机动车的外胎直径。

Non motor vehicle security intelligent data ring

The utility model relates to a safety protection device for a non motor vehicle. The purpose is to provide a kind of intelligent data ring for non motor vehicle safety. After the configuration of the security intelligent data ring and related equipment, it can solve the problem of vehicle burglary effectively, and has the characteristics of sensitive signal, fast detection, strong safety and convenient operation. The technical scheme is: non motor vehicle security intelligence data ring, comprising at least one RFID tag; which is characterized in that the electronic tag consists of a ring body or body cladding bar is fixed, the annular body is larger than the diameter of the motor vehicle and motor vehicle is less than the diameter of tube outer diameter of tire.

【技术实现步骤摘要】
非机动车安防智能数据环
本技术涉及一种非机动车辆的安全防护装置。
技术介绍
近年来,电动自行车在国内已经得到了普及应用,保有量达2亿辆以上。然而,电动自行车的失窃现象时有发生,不但给车主带来经济损失,还对人们出行造成了很大影响和阻碍;尽管很多车锁生产厂家开发出众多性能优越,结构坚固的车锁以及各种自动报警的锁具),但是车辆的失窃现象仍然未能得到有效遏制。显然,单从车锁角度出发的车辆防盗理念已不能适应当今社会的需要。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服上述
技术介绍
的不足,提供一种新型的安全防护装置,该装置与相关设备配置后,能够有效解决车辆的防盗问题,并具有信号灵敏、检测快速、安全性强、使用方便的特点。本技术采用了以下技术方案:非机动车安防智能数据环,包含至少一个RFID电子标签;其特征在于所述电子标签由一环形本体或条形本体包敷固定,所述环形本体的直径大于机动车的内胎直径而小于机动车的外胎直径。所述环形本体或条形本体的横截面为弦月形或矩形。所述环形本体为橡胶环或硅胶环;所述条形本体为橡胶条或硅胶条。本技术安装时只需将该安防智能数据环放置在内外胎之间,然后对内胎充气,该安防智能数据环即可固定在内外胎之间。本技术的有益效果是:1、使用灵活方便;车辆上配置了安防智能数据环后,配有检测设备的检测点能够快速灵敏地读取每辆车的安防智能数据环中的RFID电子标签的ID号,进而准确识别存问题车辆,及时有效地进行针对性的检查;也可由检查人员持手持设备在路面对行驶或停放车辆进行检测,有效地判别是否是失窃车辆。还可实现区域联网,即使车辆在外丢失,当该车辆进入安装相应检测系统的其他社区内同样会产生报警并显示车主相关信息。因此,本技术的安全防护功能尤为突出,信息管理更加高效。2、防伪性能良好:由于每个车辆和驾车人拥有一个具有全球唯一且不能更改的序列号;同时操作时采用验证机制和多重加密技术,不良者无法伪造仿制,而且只有该系统发行认可的电子标签才能识别认可。3、读取安防智能数据环快速而无接触动作,读写器在0.02秒内就可以完成读卡操作,用户使用十分方便。4、相对于传统的防盗方式安全性及智能化程度更高,可减少车主不必要的经济损失以及失窃后带来的种种麻烦。附图说明图1是本技术实施例1的主视结构示意图。图2是图1中的A-A向截面放大结构示意图。图3是本技术实施例2的主视结构示意图。具体实施方式如图所示的安防智能数据环,安装于车辆的内外胎之间;所述安防智能数据环为采用橡胶或硅胶材料制作的环形本体1(实施例1)或条形本体3(实施例2),其中包覆固定的一个或两个RFID电子标签2,可通过注塑或硫化工序完成。配置两个RFID电子标签时,最好分开一定角度,一般为130-180度;以在工作时,设置在车辆周围的检测设备能够准确读取所述RFID电子标签的ID号,然后进行数据核实。为加强耐碾压及抗高温功能,其中电子标签天线部分为铝线(可沿着环形本体的圆周方向伸展),芯片部分采用环氧树脂绑定。电子标签耐压≥180KG/平方厘米,整体标签具有耐200℃以上高温性能。实施例1中,安防智能数据环的直径应当小于机动车的外胎直径并且大于机动车的内胎直径;这样尺寸的安防智能数据环能够可靠地被内外胎所夹持固定,而不会发生滑移现象。也可采用胶水将所述环形本体或条形本体粘结在内外胎之间。环形本体或条形本体的横截面为弦月形(图2所示)或矩形;环形本体优选为橡胶环或硅胶环;条形本体优选为橡胶条或硅胶条。所述的RFID电子标签可采用专用设备制作;检测设备和控制主机可直接外购。本技术的使用原理是:根据射频自动识别(RFID)的布置,在每个出入大院的门口(或者道路路边)都安置检测设备,本社区每辆车上配备一个装有电子标签的智能防盗胎衬作为车辆的识别标记,每个电子标签有唯一的64位(bit)ID号,和被识别的车辆一一对应,所有车辆的资料、车主的资料和其对应的ID号都输入到数据库中;车主也持一张电子标签,同样车主的资料也输入到数据库,数据库中所设置车辆的电子标签和驾车人的电子标签相关联。车辆在出入大门或道路上时,检测设备读取到车辆电子标签和驾车人电子标签的ID,检测设备将读取到的ID输送至控制主机及服务器,控制主机在数据库查找电子标签ID对应的资料;如果资料找到,车辆可自由出入;如果驾车人没有电子标签,系统则报警,提示执勤人员拦截车辆进行检查。这样就能确保有问题的车辆准确被拦截。本文档来自技高网...
非机动车安防智能数据环

【技术保护点】
非机动车安防智能数据环,包含至少一个RFID电子标签(2);其特征在于所述电子标签由一环形本体(1)或条形本体(3)包敷固定,所述环形本体的直径大于机动车的内胎直径而小于机动车的外胎直径。

【技术特征摘要】
1.非机动车安防智能数据环,包含至少一个RFID电子标签(2);其特征在于所述电子标签由一环形本体(1)或条形本体(3)包敷固定,所述环形本体的直径大于机动车的内胎直径而小于机动车的外胎直径。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:张波
申请(专利权)人:张波
类型:新型
国别省市:浙江,33

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