The invention discloses a metro short sleepers release platform comprises a frame, guide mold positioning mechanism, lifting mechanism, cushion and control mechanism, including guided mode guided mode positioning column and a positioning column mechanism wherein the guide die hole and a positioning hole and the positioning column column guide mode are arranged on the front panel of the chassis and short steel sleeper matching; the lifting mechanism comprises an air bag and the ejector rod is arranged on the machine frame below the airbag panel, and connected with the air bag control mechanism, and one end of the push rod is connected with the air bag, the other end of the lever through the top frame panel extends upward; the lower part of the top panel frame is sheathed with a rod the positioning sleeve, the positioning sleeve is connected to the frame buffer are arranged on the machine frame panel, wherein the panel. The invention is easy to die off, easy to operate, no crack in the mold release product and no corner of the end of the product.
【技术实现步骤摘要】
一种地铁短轨枕脱模平台
本专利技术涉及铁路轨枕制造
,具体是一种地铁短轨枕脱模平台。
技术介绍
随着城市轨道交通的发展,对地铁线路基础组件短轨枕的需求也在日益增多,短轨枕的质量要求也越高,但目前地铁短轨枕的生产过程中,普遍存在脱模困难、脱模时因使用锤子敲打钢模而使轨枕出现裂纹及端部掉角等较为严重的问题,既影响产品的外观,也影响产品质量。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服上述缺陷,提供一种容易脱模,操作简单、脱模产品无裂纹、产品端部不掉角的地铁短轨枕脱模平台。本专利技术所采用的技术方案是:提供一种地铁短轨枕脱模平台,包括机架、导模定位机构、顶升机构、缓冲垫和控制机构,所述的导模定位机构包括导模柱和定位柱,导模柱和定位柱均设于机架面板上且和短轨枕钢模的导模孔及定位孔相匹配;所述的顶升机构包括气囊和顶杆,所述的气囊设于机架面板的下方,气囊和控制机构连接,顶杆的一端和气囊连接,顶杆另一端贯穿机架面板向上延伸;机架面板下方的部分顶杆外套接有定位套,所述的定位套连接于机架面板,所述的缓冲垫设于机架的面板上。所述的导模定位机构和顶升机构设有两组,对称设于机架面板的两侧。所述导模柱和定位柱的上端均为上小下大的楔型状。采用以上结构后,本专利技术地铁短轨枕脱模平台通过控制机构对气囊的气体压力进行控制,将短轨枕的钢模从导模柱和定位柱升起一定的高度后,卸掉气压,钢模在重力作用下重新落到定位柱,短轨枕由于惯性作用与钢模分离落下,从而实现钢模与混凝土短轨枕分离,达到脱模的目的,本专利技术通过气囊控制提升,可控的提升高度,钢模定位准确,脱模容易,操作简单,所得短轨枕产品无裂纹,端 ...
【技术保护点】
一种地铁短轨枕脱模平台,其特征在于:包括机架、导模定位机构、顶升机构、缓冲垫和控制机构,所述的导模定位机构包括导模柱和定位柱,导模柱和定位柱均设于机架面板上且和短轨枕钢模的导模孔及定位孔相匹配;所述的顶升机构包括气囊和顶杆,所述的气囊设于机架面板的下方,气囊和控制机构连接,顶杆的一端和气囊连接,顶杆另一端贯穿机架面板向上延伸;机架面板下方的部分顶杆外套接有定位套,所述的定位套连接于机架面板,所述的缓冲垫设于机架的面板上。
【技术特征摘要】
1.一种地铁短轨枕脱模平台,其特征在于:包括机架、导模定位机构、顶升机构、缓冲垫和控制机构,所述的导模定位机构包括导模柱和定位柱,导模柱和定位柱均设于机架面板上且和短轨枕钢模的导模孔及定位孔相匹配;所述的顶升机构包括气囊和顶杆,所述的气囊设于机架面板的下方,气囊和控制机构连接,顶杆的一端和气囊连接,顶杆另一端贯穿机架面板向...
【专利技术属性】
技术研发人员:祖恺先,黄家才,陆健,石江飞,莫镇艳,林明干,陈秋斌,吕迪凡,
申请(专利权)人:广西三维铁路轨道制造有限公司,
类型:发明
国别省市:广西,45
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