一种内置有管道的箱体结构制造技术

技术编号:17231666 阅读:29 留言:0更新日期:2018-02-10 10:03
本实用新型专利技术涉及数控机床设备技术领域,具体涉及一种内置有管道的箱体结构,其包括:相互连接变速箱箱体和滑枕箱体,变速箱箱体的侧壁内嵌有第一管道组,第一管道组的入口端设置在该变速箱箱体的侧面,第一管道组的出口端设置在该变速箱箱体的底面;滑枕箱体内设有滑枕主体和第二管道组,滑枕箱体的顶面与该变速箱箱体的底面相接,滑枕主体的顶部与变速箱箱体内的变速箱相连接,滑枕主体的底部与主轴相接;第二管道组的入口端与第一管道组的出口端相对接,其该第二管道组的出口端设置在该主轴上;本实用新型专利技术在变速箱体与滑枕箱体内设置有相互对接的管道,使布管更加简单、明了、美观,不需要额外增加罩子,提高了生产效率,节省了生产成本。

A box structure with a built-in pipe

【技术实现步骤摘要】
一种内置有管道的箱体结构
本技术涉及数控机床设备
,具体涉及一种内置有管道的箱体结构。
技术介绍
现有的大型精密零件都是采用大型机床进行加工,滑枕结构作为龙门加工中心关键零部件,其结构特征对机床加工精密度影响显著。现有的龙门滑枕结构中,其滑枕内部装有主轴,滑枕上面安装有减速箱,减速箱上安装电机。主轴松拉刀需要液压油连接,主轴气幕保护、主轴中心吹气需要气源连接,刀具冷却需要冷却液连接,而这些管道都需要连接至滑枕内部的主轴,使龙门加工中心能够进行精密加工;现有的管道连接方式可参看图1,其是将变速箱A与滑枕B连接处留出一定空间,所有管道C从此空间通至主轴D。此种做法管道C比较混乱、拥挤,管道外露影响美观,并且还需要外制罩子E挡住管道C,降低了生产效率,不利于成本控制。
技术实现思路
为克服上述缺陷,本技术的目的即在于提供一种内置有管道的箱体结构。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:本技术是一种内置有管道的箱体结构,包括:相互连接的变速箱箱体和滑枕箱体,所述变速箱箱体的侧壁内嵌有第一管道组,所述第一管道组的入口端设置在该变速箱箱体的侧面,所述第一管道组的出口端设置在该变速箱箱体的底面;本文档来自技高网...
一种内置有管道的箱体结构

【技术保护点】
一种内置有管道的箱体结构,其特征在于,包括:相互连接的变速箱箱体和滑枕箱体,所述变速箱箱体的侧壁内嵌有第一管道组,所述第一管道组的入口端设置在该变速箱箱体的侧面,所述第一管道组的出口端设置在该变速箱箱体的底面;所述滑枕箱体内设有滑枕主体和第二管道组,所述滑枕箱体的顶面与该变速箱箱体的底面相接,所述滑枕主体的顶部与变速箱箱体内的变速箱相连接,所述滑枕主体的底部与主轴相接;所述第二管道组的入口端与第一管道组的出口端相对接,其该第二管道组的出口端设置在该主轴上。

【技术特征摘要】
1.一种内置有管道的箱体结构,其特征在于,包括:相互连接的变速箱箱体和滑枕箱体,所述变速箱箱体的侧壁内嵌有第一管道组,所述第一管道组的入口端设置在该变速箱箱体的侧面,所述第一管道组的出口端设置在该变速箱箱体的底面;所述滑枕箱体内设有滑枕主体和第二管道组,所述滑枕箱体的顶面与该变速箱箱体的底面相接,所述滑枕主体的顶部与变速箱箱体内的变速箱相连接,所述滑枕主体的底部与主轴相接;所述第二管道组的入口端与第一管道组的出口端相对接,其该第二管道组的出口端设置在该主轴上。2.根据权利要求1所述的内置有管道的箱体结构,其特征在于,所述滑枕箱体的...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏军陈叶
申请(专利权)人:苏州市台群机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1