一种用于旅游观光小火车的智能控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种用于旅游观光小火车的智能控制系统，包括PLC主控制器（1），PLC主控制器（1）与安装在头车控制室内的头车触摸屏（2）和头车变频器（4）相连接，且头车变频器（4）与头车电机（7）相连接，头车电机（7）的制动单元通过电线（15）与头车制动电阻箱（10）相连接；同时所述的PLC主控制器（1）与安装在尾车控制室内的尾车触摸屏（3）和尾车变频器（6）相连接，且尾车变频器（6）与尾车电机（9）相连接，尾车电机（9）的制动单元通过电线（15）与尾车制动电阻箱（12）相连接。本实用新型专利技术能够使整个机车实现智能化控制，提高景点旅游观光的运输能力，创造经济、绿色、环保、舒适、安全的旅行环境。

【技术实现步骤摘要】
一种用于旅游观光小火车的智能控制系统
本技术涉及旅游观光设备
，具体地说是一种能够创造经济、环保、舒适、安全的智能化旅游环境的用于旅游观光小火车的智能控制系统。
技术介绍
观光火车作为景区的特色交通工具，在承担客运功能的同时，自身也是一种重要的旅游吸引物,而且能够整合景区的多个景点，尤其对于规模大的景区，景点小火车是提升各景点交通可达性的有效工具。那么问题在于一般景点的基础设施布置不能完全实现，观光小火车如果依赖一般的电力驱动或者柴油机车牵引明显是不符合实际的。目前市面上的旅游观光小火车存在的问题：多以蓄电池电动小火车为主，对道路要求比较高，动力有限，运输能力小等问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种能够创造经济、环保、舒适、安全的智能化旅游环境的用于旅游观光小火车的智能控制系统。本技术的目的是通过以下技术方案解决的：一种用于旅游观光小火车的智能控制系统，包括PLC主控制器，其特征在于：所述的PLC主控制器与安装在头车控制室内的头车触摸屏和头车变频器相连接，且头车变频器与头车电机相连接，头车电机的制动单元通过电线与头车制动电阻箱相连接；同时所述的PLC本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于旅游观光小火车的智能控制系统，包括PLC主控制器（1），其特征在于：所述的PLC主控制器（1）与安装在头车控制室内的头车触摸屏（2）和头车变频器（4）相连接，且头车变频器（4）与头车电机（7）相连接，头车电机（7）的制动单元通过电线（15）与头车制动电阻箱（10）相连接；同时所述的PLC主控制器（1）与安装在尾车控制室内的尾车触摸屏（3）和尾车变频器（6）相连接，且尾车变频器（6）与尾车电机（9）相连接，尾车电机（9）的制动单元通过电线（15）与尾车制动电阻箱（12）相连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于旅游观光小火车的智能控制系统，包括PLC主控制器（1），其特征在于：所述的PLC主控制器（1）与安装在头车控制室内的头车触摸屏（2）和头车变频器（4）相连接，且头车变频器（4）与头车电机（7）相连接，头车电机（7）的制动单元通过电线（15）与头车制动电阻箱（10）相连接；同时所述的PLC主控制器（1）与安装在尾车控制室内的尾车触摸屏（3）和尾车变频器（6）相连接，且尾车变频器（6）与尾车电机（9）相连接，尾车电机（9）的制动单元通过电线（15）与尾车制动电阻箱（12）相连接。2.根据权利要求1所述的用于旅游观光小火车的智能控制系统，其特征在于：所述的PLC主控制器（1）与安装在煤水车控制室内的煤水车变频器（5）相连接，且煤水车变频器（5）与煤水车电机（8）相连接，煤水车电机（8）的制动单元通过电线（15）与煤水车制动电阻箱（11）相连接。3.根据权利要求2所述的用于旅游观光小火车的智能控制系统，其特征在于：所述的头车变频器（4）通过动力电缆与头车电机（7）相连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张亚伟，
申请(专利权)人：南京科达新控仪表有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32