斜齿轮打滑力矩测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种能有效测试斜齿轮打滑力矩测试装置，包括底板、轴套盘Ⅰ、轴套盘Ⅱ，在底板上设置有导轨，在导轨两侧设置有第一限位机构和第二限位机构，第一限位机构包括第一限位板和第二限位板，第二限位机构包括第三限位板和第四限位板，轴套盘Ⅰ两侧通过滑动配合分别设置在第一限位板和第二限位板上，轴套盘Ⅱ两侧通过滑动配合分别设置在第三限位板和第四限位板上，在轴套盘Ⅰ和轴套盘Ⅱ内均设置有斜齿轮，导轨两端设置有锁紧块，且锁紧块连接在底板上，在锁紧块之间设置有蜗杆，蜗杆中间位置处设置有与斜齿轮相互啮合的螺旋齿；可同时满足对两个品种的检测，节约了成本，测试精确，更换方便，操作简单，可靠高效。

【技术实现步骤摘要】
斜齿轮打滑力矩测试装置
本技术涉及一种测试装置，具体涉及一种斜齿轮打滑力矩测试装置。
技术介绍
随着汽车行业竞争日益加剧，安全、舒适、节能、环保成为“杀手锏”，顾客对产品质量的感知、舒适性要求日益提高，电机作为汽车核心零部件，对产品性能稳定性要求日趋严酷，斜齿轮作为雨刮电机核心零部件，其强度影响到电机力矩的输出，一旦斜齿轮强度不足，导致打滑，将会影响整个雨刮系统功能失效。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种能有效测试斜齿轮打滑力矩的测试装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：斜齿轮打滑力矩测试装置，包括底板、轴套盘Ⅰ、轴套盘Ⅱ，在所述底板上设置有导轨，在所述导轨两侧设置有第一限位机构和第二限位机构，所述第一限位机构包括第一限位板和第二限位板，所述第二限位机构包括第三限位板和第四限位板，轴套盘Ⅰ两侧通过滑动配合分别设置在第一限位板和第二限位板上，轴套盘Ⅱ两侧通过滑动配合分别设置在第三限位板和第四限位板上，轴套盘Ⅰ和轴套盘Ⅱ可分别在第一限位机构和第二限位机构上移动,且移动方向与导轨布置方向垂直，在所述轴套盘Ⅰ和轴套盘Ⅱ内均设置有斜齿轮，在所述导轨两端设置有锁紧块，且所述锁紧块连接在底板上，在所述锁紧块之间设置有蜗杆，所述蜗杆中间位置处设置有与斜齿轮相互啮合的螺旋齿。进一步，在螺旋齿两端设置有定紧块，且所述定紧块连接在导轨上。进一步，在第一限位板、第二限位板、第三限位板和第四限位板上均设置有供轴套盘Ⅰ和轴套盘Ⅱ水平移动的导向槽。进一步，在轴套盘Ⅰ和轴套盘Ⅱ上均开设有与斜齿轮轴配合的定位孔。进一步，在轴套盘Ⅰ和轴套盘Ⅱ下方位置处分别设置有定位块Ⅰ和定位块Ⅱ，且定位块Ⅰ和定位块Ⅱ均与底板固定连接，在所述定位块Ⅰ和定位块Ⅱ上分别开设有与斜齿轮轴配合的通孔。进一步，在锁紧块上开设有扁孔，蜗杆两端分别置于锁紧块的扁孔内，锁紧块上还设置有调整块，且所述调整块通过扁孔与蜗杆相接。进一步，第一限位板与第二限位板、第三限位板与第四限位板均关于底板中心线A对称设置。进一步，第一限位板与第三限位板、第二限位板与第四限位板均关于导轨对称设置。进一步，第一限位板、第二限位板、第三限位板和第四限位板的大小相同、结构一致。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术中，保证了蜗杆与斜齿轮啮合的可靠性，从而保证了对斜齿轮打滑力矩测试的准确性，且可同时满足对两个品种的检测，节约了成本，若斜齿轮参数产生变化，只需重新制作轴套盘和更改蜗杆即可满足测试要求，更换方便，操作简单，可靠高效。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术俯视图；图3为限位板结构示意图；图4为调整块结构示意图；图1至图4中所述附图标记分别表示为：1-底板，2-导轨，3-轴套盘Ⅰ，4-轴套盘Ⅱ，5-螺旋齿，6-锁紧块，7-蜗杆，8-定紧块，9-导向槽，10-定位孔，11-定位块Ⅰ，12-定位块Ⅱ，13-调整块，101-第一限位板，102-第二限位板，103-第三限位板，104-第四限位板。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步详细的说明。如图1、图2所示，包括底板1，在底板1上设置有导轨2，在导轨2两侧设置有第一限位机构和第二限位机构，第一限位机构包括第一限位板101和第二限位板102，第二限位机构包括第三限位板103和第四限位板104，轴套盘Ⅰ3两侧通过滑动配合分别设置在第一限位板101和第二限位板102上，轴套盘Ⅱ4两侧通过滑动配合分别设置在第三限位板103和第四限位板104上，轴套盘Ⅰ3和轴套盘Ⅱ4可分别在第一限位机构和第二限位机构上移动,且移动方向与导轨2布置方向垂直，在轴套盘Ⅰ3和轴套盘Ⅱ4内均设置有斜齿轮，在导轨2两端设置有锁紧块6，且锁紧块6连接在底板1上，在锁紧块6之间设置有蜗杆7，蜗杆7中间位置处设置有与斜齿轮5相互啮合的螺旋齿5；本技术中，底板1作为测试装置的基础构件，为测试装置整体稳定提供基础保障，在所述底板1上设置有导轨2，通过导轨2可方便的实现定紧块8、锁紧块6的固定和移动，保证蜗杆位置平稳平直，通过锁紧块6和定紧块8的定位作用，从而固定蜗杆7，有效地防止其在测试过程中发生移动偏移，在所述导轨2两侧设置有第一限位机构和第二限位机构，分别供轴套盘Ⅰ3和轴套盘Ⅱ4的安装和移动，轴套盘Ⅰ3两侧通过滑动配合分别设置在第一限位板101和第二限位板102上，轴套盘Ⅱ4两侧通过滑动配合分别设置在第三限位板103和第四限位板104上，通过滑动配合，所述轴套盘Ⅰ3和轴套盘Ⅱ4可分别沿第一限位机构和第二限位机构移动，且移动方向与导轨2布置方向垂直，限位板保证了轴套盘移动平稳，方便了斜齿轮与蜗杆7调整啮合，使其啮合更加精确，从而有效地斜齿轮打滑力矩测试参数的精确性，达到检测打滑力矩的要求，在轴套盘Ⅰ3和轴套盘Ⅱ4内均设置有斜齿轮，与蜗杆7相互啮合，即可同时满足两个品种的检测，节约了成本，若后续存在斜齿轮参数变化只需更换轴套盘和蜗杆即可满足测试要求，方便快捷，可靠高效，在所述导轨2两端设置有锁紧块6，所述锁紧块6用于固定蜗杆7，使蜗杆7与导轨2的中心线重合，保证蜗杆7中间段的螺旋齿5能充分与斜齿轮啮合，提高了装置在测试过程中的稳定性，提高了测试精度；在进行斜齿轮打滑力矩测试时，先将与斜齿轮配对的蜗杆铣偏后装配到锁紧块6和定紧块8上，沿导轨2移动锁紧块6和定紧块8到合适的位置，对蜗杆进行固定，以便蜗杆7有效齿与斜齿轮的位置对准，将斜齿轮和蜗杆啮合，用力矩扳手扳动斜齿轮轴，观察力矩扳手上指针变化情况，指针停止位置所指力矩即为斜齿轮打滑力矩值，操作简单，方便快捷，有效地对斜齿轮打滑力矩进行测试，保证了雨刮电机正常工作，在进行斜齿轮打滑力矩测试过程中，斜齿轮与蜗杆进行啮合时，当力度过大时，可能会造成蜗杆的扭曲抖动，从而影响测试的准确性，本技术中，在所述螺旋齿5两端设置有定紧块8，且所述定紧块8连接在导轨2上；通过蜗杆上定紧块8的设置，使蜗杆7形成分段固定，即蜗杆7上的杆部通过锁紧块6与定紧块8进行固定，而蜗杆7中的螺旋齿段则通过螺旋齿5两端的定紧块8进行固定，以便蜗杆7与导轨2中心线稳定的重合，有效地增强了蜗杆的稳固性，防止在测试过程中，蜗杆7出现扭曲抖动，且定紧块8连接在导轨2上，方便了定紧块8的移动，从而找到合适位置去固定蜗杆，进而加强了测试过程中整体的稳定性，有助于提高测试的准确性。轴套盘Ⅰ3和轴套盘Ⅱ4可分别在第一限位机构和第二限位机构上移动，从而来保证斜齿轮与蜗杆的正常啮合，但是在移动过程中，若轴套盘Ⅰ3和轴套盘Ⅱ4出现偏移，则对于啮合精度将会产生一定的影响，从而大大降低了斜齿轮打滑力矩测试的准确性，如图3所示，本技术中，在所述第一限位板101、第二限位板102、第三限位板103和第四限位板104上设置有供轴套盘Ⅰ3和轴套盘Ⅱ4水平移动的导向槽9；导向槽9具有一定的导向作用，使轴套盘Ⅰ和轴套盘Ⅱ在导向槽9内水平移动，保证了轴套盘Ⅰ和轴套盘Ⅱ运动平直，从而保证了斜齿轮和蜗杆啮合精度，提高了测试精度。为了防止在测试过程中斜齿轮不发生偏移，本技术中，在所述轴套盘Ⅰ3和轴套盘Ⅱ4上均开设有与斜齿轮轴配合的定位孔10；当蜗杆与斜齿轮啮合好后，需要将斜齿轮进行固定，以防止在测试过程中出现偏移，本文档来自技高网...

【技术保护点】
斜齿轮打滑力矩测试装置，其特征在于，包括底板(1)、轴套盘Ⅰ(3)、轴套盘Ⅱ(4)，在所述底板(1)上设置有导轨(2)，在所述导轨(2)两侧设置有第一限位机构和第二限位机构，所述第一限位机构包括第一限位板(101)和第二限位板(102)，所述第二限位机构包括第三限位板(103)和第四限位板(104)，所述轴套盘Ⅰ(3)两侧通过滑动配合分别设置在第一限位板(101)和第二限位板(102)上，所述轴套盘Ⅱ(4)两侧通过滑动配合分别设置在第三限位板(103)和第四限位板(104)上，所述轴套盘Ⅰ(3)和轴套盘Ⅱ(4)可分别在第一限位机构和第二限位机构上移动,且移动方向与导轨(2)布置方向垂直，在所述轴套盘Ⅰ(3)和轴套盘Ⅱ(4)内均设置有斜齿轮，在所述导轨(2)两端设置有锁紧块(6)，且所述锁紧块(6)连接在底板(1)上，在所述锁紧块(6)之间设置有蜗杆(7)，所述蜗杆(7)中间位置处设置有与斜齿轮相互啮合的螺旋齿(5)。

【技术特征摘要】
1.斜齿轮打滑力矩测试装置，其特征在于，包括底板(1)、轴套盘Ⅰ(3)、轴套盘Ⅱ(4)，在所述底板(1)上设置有导轨(2)，在所述导轨(2)两侧设置有第一限位机构和第二限位机构，所述第一限位机构包括第一限位板(101)和第二限位板(102)，所述第二限位机构包括第三限位板(103)和第四限位板(104)，所述轴套盘Ⅰ(3)两侧通过滑动配合分别设置在第一限位板(101)和第二限位板(102)上，所述轴套盘Ⅱ(4)两侧通过滑动配合分别设置在第三限位板(103)和第四限位板(104)上，所述轴套盘Ⅰ(3)和轴套盘Ⅱ(4)可分别在第一限位机构和第二限位机构上移动,且移动方向与导轨(2)布置方向垂直，在所述轴套盘Ⅰ(3)和轴套盘Ⅱ(4)内均设置有斜齿轮，在所述导轨(2)两端设置有锁紧块(6)，且所述锁紧块(6)连接在底板(1)上，在所述锁紧块(6)之间设置有蜗杆(7)，所述蜗杆(7)中间位置处设置有与斜齿轮相互啮合的螺旋齿(5)。2.根据权利要求1所述的斜齿轮打滑力矩测试装置，其特征在于，在所述螺旋齿(5)两端设置有定紧块(8)，且所述定紧块(8)连接在导轨(2)上。3.根据权利要求1所述的斜齿轮打滑力矩测试装置，其特征在于，在所述第一限位板(101)、第二限位板(102)、第三限位板(103)和第四限位板(104)上均设置有供轴套盘Ⅰ和轴套盘Ⅱ水平移动的导向槽(9)。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：刘洋，李妮，李勇，
申请(专利权)人：成都华川电装有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川,51