LTE‑V2X系统的解调参考信号的模式设置方法技术方案
LTE demodulation reference signal V2X system mode setting method
The invention belongs to the technical field of wireless communication in network, the frame structure of LTE V2X demodulation reference signal of the system of the invention of the mode setting method set: frequency direction DMRS interval is 6, the time interval is 1 DMRS. Or: DMRS frequency direction interval is 6 or 3, the SC FDM symbol position equipartition time direction of the two parts: the first part, after, and were once part of the starting position, part of the set DMRS, and each part of the DMRS interval are 2. The design mode of three kinds of LTE V2X demodulation reference signal is proposed by the invention, improving time on the direction of the demodulation reference signal density, can better deal with the relatively high in V2X system Doppler, while increasing the frequency direction of the demodulation reference signal of the interval, but also can guarantee against larger delay, so you can to minimize the overhead of DMRS, improve the spectrum utilization rate.
【技术实现步骤摘要】
LTE-V2X系统的解调参考信号的模式设置方法
本专利技术属于无线通信领域，涉及无线通信中车联网的物理层设计，具体为基于长期演进系统车联网(LTE-V2X)系统解调参考信号(DMRS，DemodulationReferenceSignal)的模式设计。
技术介绍
近年来，4G网络进入大规模商用阶段，为顺应未来爆炸性数据流量增长、海量设备接入和各类新业务与多样应用场景的发展趋势，面向2020年及未来的第五代移动通信系统(5G)，又称为IMT-2020，成为全球研发的热点。终端直通(D2D，DevicetoDevice)技术作为5G关键无线技术之一，也成为当前的热门研究方向，车联网(V2X)作为增强的D2D通信，如今也处于快速的发展阶段。现在大量的汽车已经配备了3G/4G调制解调器并可以作为蜂窝网络的终端进行工作，我们预计在5G时代，车辆将被更紧密地集成到网络中并发挥更重要的作用。通过V2X系统，还可以搭建车辆、行人以及路侧基础设施之间的信息交互桥梁，为交通参与者提供全时空的、高可靠的交通信息，实现人—车—路的充分协同，交互位置和速度等关键安全信息，从而有效提升道路通...
【技术保护点】
LTE‑V2X系统的解调参考信号的模式设置方法，其特征在于，设置DMRS模式的帧结构为：频域方向的DMRS间隔为6，时间方向DMRS间隔为1。
【技术特征摘要】
1.LTE-V2X系统的解调参考信号的模式设置方法，其特征在于，设置DMRS模式的帧结构为：频域方向的DMRS间隔为6，时间方向DMRS间隔为1。2.LTE-V2X系统的解调参考信号的模式设置方法，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘光辉，杜思剑，易超，韩丰，
申请(专利权)人：电子科技大学，
类型：发明
国别省市：四川,51
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