【技术实现步骤摘要】
一种可牵引的网格推车
本技术涉及物流设备
,特别涉及一种可牵引的网格推车。
技术介绍
在物流行业中,物流推车是一种应用普遍的运输工具,现有的平板推车结构简单,使用方便,但其底板四周无拦挡结构,不便于运输体积小、质量轻且数量大的货物,容易在运输过程中,导致货物散落,使用不便利,为了改善这一问题,进一步衍生出网格推车,即在车底板的四周设置网格拦挡,可防止零散货物的掉落,而现有的网格推车的缺陷在于,不便于装卸质量较大的货物,且现有的网格推车均为手动推车,当载货较重时,不便于机动车的牵引。综上所述,如何提高网格推车装卸大质量货物的便利性,并使其便于机动车的牵引,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可牵引的网格推车,既能够运输零散货物,又便于装卸并运输大质量货物,且便于机动车的牵引。为解决上述技术问题,本技术提供了如下技术方案:一种可牵引的网格推车,包括车底板及车轮,还包括:焊接于所述车底板一端的U形架,所述U形架的两端部固定于车底板上表面;焊接于所述U形架外侧并将U形架开口封闭的第一网格板;与所述U形架相对的固定于所述车底板另一端的两 ...
【技术保护点】
一种可牵引的网格推车,包括车底板及车轮,其特征在于,还包括:焊接于所述车底板一端的U形架,所述U形架的两端部固定于车底板上表面;焊接于所述U形架外侧并将U形架开口封闭的第一网格板;与所述U形架相对的固定于所述车底板另一端的两根竖直立柱,两根所述立柱对称的焊接于车底板上表面的边角处;焊接于所述U形架一侧竖直部和与之同侧设置的立柱之间的第二网格板;焊接于所述U形架另一侧竖直部和与之同侧设置的另一立柱之间的第三网格板,所述第三网格板与第二网格板相互平行;对称的焊接于两根所述竖直立柱相对面上的两条竖直滑槽,两条所述竖直滑槽的槽口左右相对;可插入两条所述竖直滑槽之间的活动网格板;固定 ...
【技术特征摘要】
1.一种可牵引的网格推车,包括车底板及车轮,其特征在于,还包括:焊接于所述车底板一端的U形架,所述U形架的两端部固定于车底板上表面;焊接于所述U形架外侧并将U形架开口封闭的第一网格板;与所述U形架相对的固定于所述车底板另一端的两根竖直立柱,两根所述立柱对称的焊接于车底板上表面的边角处;焊接于所述U形架一侧竖直部和与之同侧设置的立柱之间的第二网格板;焊接于所述U形架另一侧竖直部和与之同侧设置的另一立柱之间的第三网格板,所述第三网格板与第二网格板相互平行;对称的焊接于两根所述竖直立柱相对面上的两条竖直滑槽,两条所述竖直滑槽的槽口左右相对;可插入两条所述竖直滑槽之间的活动网格板;固定于车底板上表面且置于由第一...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵国荣,杨珍,吕斌,姚正发,唐叶红,
申请(专利权)人:丹阳飓风物流股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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