轨道交通系统中提高切换成功率的方法及装置制造方法及图纸

技术编号:17201622 阅读:62 留言:0更新日期:2018-02-04 02:37
本发明专利技术提供一种用于轨道交通系统中提高切换成功率的方法,同频切换源基站和目的基站都检测到切换随机接入前导时,只在目的基站下发随机接入响应,包括终端在源基站发起切换流程,源基站和目的基站都检测到终端发起的随机接入前导MSG1;源基站收到MSG1后,查询本地没有终端的专用前导码配置和上下文信息,则不调度相应MSG2和MSG3;目的基站收到MSG1后,查询本地已有该终端的专用前导码配置和的上下文信息,则调度相应MSG2和MSG3;终端在切换后清除目的基站的专用前导码配置。本发明专利技术解决同频切换源基站和目的基站都检到随机接入前导且都下发随机接入响应时切换失败的问题,提高了切换成功率,降低切换时延。

【技术实现步骤摘要】
轨道交通系统中提高切换成功率的方法及装置
本专利技术涉及轨道交通移动通信领域,尤其涉及轨道交通系统中一种提高切换成功率的改进技术方案。
技术介绍
在LTE轨道交通系统中,地铁会在多个站点间进行切换,为保证地铁正常运转和CBTC(基于通信的列车自动控制系统)业务的丢包以及时延指标,要求切换成功率达到99.98%。轨道交通系统中站间频点相同,即都是同频切换,两个基站在切换带存在信号的同频干扰,会影响终端下行信号的接收。终端在两个基站间发生切换时,若源基站和目的基站都检测到该终端的随机接入前导,两个站都对其进行处理,下发相同的随机接入响应资源,那么两个基站的随机接入响应信号在相同的时频资源上会产生强烈的同频干扰,终端检测随机接入响应信号可能失败,进而导致切换失败,降低了系统的切换成功率,无法满足切换成功率硬性指标,增加了业务丢包和时延超标的概率,严重影响了整个轨道交通系统的性能,甚至导致整个系统无法正常运转。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种提高切换成功率的改进技术方案,用于解决同频切换时源基站和目的基站都检测到终端的随机接入前导,且在相同的时频资源上下发随机接入本文档来自技高网...
轨道交通系统中提高切换成功率的方法及装置

【技术保护点】
一种用于轨道交通系统中提高切换成功率的方法,其特征在于:同频切换源基站和目的基站都检测到切换随机接入前导时,只在目的基站下发随机接入响应;实现方式包括执行以下步骤,步骤101,终端在源基站发起切换流程,目的基站建立终端上下文且配置该终端的专用前导码,源基站不配置该终端的专用前导码,源基站和目的基站都检测到终端发起的随机接入前导MSG1;步骤102,源基站收到随机接入前导MSG1后,查询本地没有与之匹配的该终端的专用前导码配置,且没有该终端的上下文信息,则不调度相应的随机接入响应MSG2和MSG3;步骤103,目的基站收到随机接入前导MSG1后,查询本地已有与之匹配的该终端的专用前导码配置,且已...

【技术特征摘要】
1.一种用于轨道交通系统中提高切换成功率的方法,其特征在于:同频切换源基站和目的基站都检测到切换随机接入前导时,只在目的基站下发随机接入响应;实现方式包括执行以下步骤,步骤101,终端在源基站发起切换流程,目的基站建立终端上下文且配置该终端的专用前导码,源基站不配置该终端的专用前导码,源基站和目的基站都检测到终端发起的随机接入前导MSG1;步骤102,源基站收到随机接入前导MSG1后,查询本地没有与之匹配的该终端的专用前导码配置,且没有该终端的上下文信息,则不调度相应的随机接入响应MSG2和MSG3;步骤103,目的基站收到随机接入前导MSG1后,查询本地已有与之匹配的该终端的专用前导码配置,且已有该终端的上下文信息,则调度相应的随机接入响应MSG2和MSG3;步骤104,终端在目的基站完成切换流程后,若切换成功,清除目的基站的专用前导码配置,若切换失败或该终端被释放,也清除目的基站的专用前导码配置。2.根据权利要求1所述用于轨道交通系统中提高切换成功率的方法,其特征在于:所述轨道交通系统为地铁...

【专利技术属性】
技术研发人员:张艳欢颜志凌周巍
申请(专利权)人:武汉虹信通信技术有限责任公司
类型:发明
国别省市:湖北,42

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