一种车辆之间组网通信的方法和系统技术方案

本发明专利技术简述了一种车辆之间组网通信的方法和系统，主要用来解决道路行驶车辆之间的通信问题，避免当前车联网所采用广播或洪泛等通信方式，节约了通信资源，提高了资源利用效率。其具体过程主要包括下列几个方面：车辆通过广播方式通告本车辆自身信息，如：当前位置、行驶方向以及行驶速度等等，发送给相邻节点，以便相邻节点根据行驶方向和速度是否一致，来判断是否建立通信连接关系。若建立通信连接关系，更新本车辆的通信连接关系表，并向其周围相邻节点通告该种通信连接关系，以便组内头节点学习到组内所有通信连接关系，计算出组内的端到端路径拓扑关系图，通告组内所有车辆节点，以便组内所有车辆根据所计算出端到端拓扑关系，进行信息的发送和接收。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆之间组网通信的方法和系统
本专利技术涉及车联网通信领域，尤其涉及到一种车联网环境下公路上车与车之间组网通信的方法和系统。
技术介绍
当前车联网技术，在国际上主要由下面三种车联网通信规范和相应的标准。(1)专用短程通信技术(DSRC，DedicatedShortRangeCommunications)，主要应用于数十米以内的短距离之间通信。当前主要的设备有路侧单元(RSU，Road-SideUnits)和车载单元(OBU，On-BoardUnits)两种。设备之间可以应用DSRC的通信协议进行数据包的传输。(2)IEEE802.11P，其基础是IEEE802.11系列协议，并在该协议加入了一些车联网方面的特性，主要的应用方向是车辆的无线通信网络。(3)IEEE1609系列标准，是IEEE802.11p通信协议基础上的应用标准，是在车联网通信的整体架构方面提出了非常多的服务和接口。而且当前这些车联网通信技术，其通信距离都比较短。若要求每对车辆之间采用广播或洪泛等方式通信时，会导致信息的洪泛，会导致同一信息报文在同一节点车辆上复制多次，影响了信息传送的效率，浪费了通信带宽资源。专利本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆之间组网通信的方法，其特征在于，所述方法包括：车辆通过广播方式向相邻其它车辆发送信息通告，以便车辆获得能建立通信连接关系的其它相邻车辆的信息；所述车辆将其相邻车辆的连接关系信息或已知的其他车辆的连接关系等信息，通过广播或洪泛等方式通告给直接相连接的其他车辆，直至组内所有车辆获得当前车辆之间连接关系；由组内的头节点车辆根据组内车辆之间的连接关系，将组内各车辆组成一个端到端双向路径，进行组内车辆之间信息的发送和接收。

【技术特征摘要】
1.一种车辆之间组网通信的方法，其特征在于，所述方法包括：车辆通过广播方式向相邻其它车辆发送信息通告，以便车辆获得能建立通信连接关系的其它相邻车辆的信息；所述车辆将其相邻车辆的连接关系信息或已知的其他车辆的连接关系等信息，通过广播或洪泛等方式通告给直接相连接的其他车辆，直至组内所有车辆获得当前车辆之间连接关系；由组内的头节点车辆根据组内车辆之间的连接关系，将组内各车辆组成一个端到端双向路径，进行组内车辆之间信息的发送和接收。2.根据权利要求1所述车辆之间组网通信的方法，其特征在于，在所述的车辆通过广播方式向相邻其它车辆发送信息通告，所述信息具体为：本车辆自身相关参数，如：通信地址信息，当前位置信息和车辆类型以及当前行驶的速度和方向等信息。3.根据权利要求1所述车辆之间的组网通信的方法，其特征在于，所述车辆获得能建立通信连接关系的其它相邻车辆的信息，其主要包括：所述车辆根据其它车辆所发送过来的通告信息，根据其车辆所行驶方向是否相同和行驶速度是否相近，来确定了所述两个车辆之间是否建立连接关系，若行驶方向相同和速度相近，则确立这两个车辆之间通信连接关系，并在本车辆上保存和更新相邻车辆的连接关系。4.根据权利要求1所述车辆之间的组网通信的方法，其特征在于，所述车辆将其相邻车辆的连接关系信息或已知的其他车辆的相邻连接关系等信息，通过广播或洪泛等方式通告给直接相连接的其他车辆，具体为：所述第一车辆收到相邻第二车辆所发送过来的本车辆的连接关系后，则第一车辆将本车辆的相邻连接关系以及第二车辆的相邻连接关系等信息，再通过广播或洪泛等方式，发送给第一车辆的相邻节点，以...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘国满，盛敬，
申请(专利权)人：南昌工程学院，
类型：发明
国别省市：江西,36