一种用于共享单车的体重检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于共享单车的体重检测装置，包括测重装置、测重装置外壳、连接自行车外支架（1）与测重装置的锁定装置、内支架（3）；测重装置设置有多个连接内支架（3）与测重装置外壳（2）的支柱，支柱上设置有至少一个压力传感器。所述测重装置外壳（2）的内侧面的上部设置有第一支柱（4），第一支柱（4）上设置有第一压力传感器（5）；测重装置外壳（2）的内侧面的中部设置有第二支柱，第二支柱（7）上设置有第二压力传感器（8）。所述测重装置外壳（2）的底部设置有第三支柱（10），第三支柱（10）上设置有第三压力传感器（11）。通过在共享单车上设置称重装置，从而能测量出使用者的体重，为用户提供健康信息。

【技术实现步骤摘要】
一种用于共享单车的体重检测装置
本技术涉及一种称重装置，特别是涉及一种用于共享单车的体重检测装置。
技术介绍
随着互联网技术的不断发展，自行车也逐渐走向智能化的道路，实现更多功能和作用；特别是共享单车的出现，大大推进了自行车智能化的进程；共享单车的普及解决了人们短距离出行的问题，使人们的生活变得更方便。但根据中华人民共和国道路交通安全法实施条例的第七十二条：在道路上驾驶自行车应当遵守规定：驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。但共享单车的易用性导致不能很好的进行监管儿童骑车，导致最终的法律责任无法确认的问题。这样，容易导致责任纠纷，无法确认骑车人身份，不能更好的为客户提供骑行服务。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于：针对上述存在的问题，提供一种用于自行车的体重测量装置，通过设置体重测量装置，从而能获得骑行者的体重信息，可用于对乘客身体状况的检测，确认乘客的身份信息，为乘客提供更优良的服务体验。本技术采用的技术方案如下：一种用于共享单车的体重检测装置，包括测重装置、测重装置外壳、连接自行车外支架与测重装置的锁定装置、内支架；测重装置设置有多个连接内支架与测重装置外壳的支柱，支柱上设置有至少一个压力传感器。所述测重装置外壳的内侧面的上部设置有第一支柱，第一支柱上设置有第一压力传感器；测重装置外壳的内侧面的中部设置有第二支柱，第二支柱上设置有第二压力传感器。进一步地，本技术还公布了一种用于共享单车的体重检测装置的优选方案，所述测重装置外壳的底部设置有第三支柱，第三支柱上设置有第三压力传感器。进一步地，所述测重装置外壳套在外支架内，内支架套在测重装置外壳内。进一步地，所述测重装置外壳上设置有多个锁定凹坑。进一步地，所述锁定装置包括锁定凸球、固定套、锁定螺杆，锁定凸球与固定套间隙配合相连，锁定凸球与固定套之间形成空腔，空腔内设置有复位弹簧；固定套固定在外支架的侧壁上，固定套内开有螺纹孔，锁定螺杆通过螺纹孔与固定套相连。进一步地，所述测重装置还包括测量电路，测量电路包括第一压力传感器、第二压力传感器、第三压力传感器、计时继电器、模数转换装置、CPU、通信装置；第一压力传感器、第二压力传感器、第三压力传感器分别一一对应相连有第一调理电路、第二调理电路、第三调理电路；第一调理电路、第二调理电路、第三调理电路分别连接于计时继电器，计时继电器与模数转换装置相连，模数转换装置与CPU相连，计时继电器与CPU相连，CPU与通信装置相连。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：1.通过在共享单车上设置称重装置，从而能测量出使用者的体重，为用户提供健康信息。2.通过在共享单车上设置锁定装置，从而能快速调高，方便快捷。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是锁定装置结构示意图；图3是本技术的实施方式；图4是本技术的受力分析图；图5是测量电路的结构简图。图中标记：1是外支架，2是测重装置外壳，3是内支架，4是第一支柱，5是第一压力传感器，6是锁定凹坑，7是是第二支柱，8是第二压力传感器，9是锁定装置，10是第三支柱，11是第三压力传感器，12是支撑板，13是坐垫；901是锁定凸球，902是复位弹簧，903是固定套，904是锁定螺杆。具体实施方式下面结合附图，对本技术作详细的说明。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1-图4所示，本技术包括测重装置、测重装置外壳2、连接自行车外支架1与测重装置的锁定装置、内支架3；测重装置设置有多个连接内支架3与测重装置外壳2的支柱，支柱上设置有至少一个压力传感器。内支架3用于连接坐垫，外支架1用于连接自行车坐垫撑杆。所述测重装置外壳2的内侧面的上部设置有第一支柱4，第一支柱4上设置有第一压力传感器5；测重装置外壳2的内侧面的中部设置有第二支柱7，第二支柱7上设置有第二压力传感器8。压力传感器可将作用在其上的压力检测出来。进一步地，本技术还公布了一种用于共享单车的体重检测装置的优选方案，所述测重装置外壳2的底部设置有第三支柱10，第三支柱10上设置有第三压力传感器11。当有压力作用在支柱上时，支柱产生形变，设置在其上的压力传感器跟着产生形变，压力传感器中的电阻丝的长度会发生相应的变化，相应的电阻会发生变化，通过检测电阻的变化大小，再通过计算即可得出支柱上的压力。进一步地，所述测重装置外壳2套在外支架1内，内支架3套在测重装置外壳2内。进一步地，所述测重装置外壳2上设置有多个锁定凹坑6。凹坑克用于设备的定位和坐垫的高度调节。具体使用时，首先将本技术安装在坐垫下的支撑杆内，外支架1与支撑杆相连，内支架3与坐垫相连。压力传感器与智能锁信号相连。具体运行过程，当人们坐在自行车坐垫上时，在重力的作用下，支柱会发生形变，压力传感器将形变记录下来传递给测量电路，测量电路就能计算出使用自行车用户的体重。实施例1：如图2所示，在以上实施方式的基础上，本技术还公布了一种用于共享单车的体重检测装置的优选实施方式，所述锁定装置包括锁定凸球901、固定套903、锁定螺杆904，锁定凸球901与固定套903间隙配合相连，锁定凸球901与固定套903之间形成空腔，空腔内设置有复位弹簧902；固定套903固定在外支架1的侧壁上，固定套903内开有螺纹孔，锁定螺杆904通过螺纹孔与固定套903相连。当需要固定时，锁定凸球901在复位弹簧902的作用下与锁定凹坑6相互重合，旋转锁定螺杆904，锁定螺杆904压住锁定凸球901，这样就把坐垫固定住了。当需要调节高度时，旋出锁定螺杆904，拉动内支架3，锁定凸球901在力的作用下回缩，滑动到下一个锁定凹坑6时弹回复位，当达到需要的高度时，锁紧锁定螺杆904即可将坐垫固定住。实施例2：如图5所示，在以上实施方式的基础上，本技术还公布了一种用于共享单车的体重检测装置的优选实施方式，所述测重装置还包括测量电路，测量电路包括第一压力传感器、第二压力传感器、第三压力传感器、计时继电器、模数转换装置、CPU、通信装置；第一压力传感器、第二压力传感器、第三压力传感器分别一一对应相连有第一调理电路、第二调理电路、第三调理电路；第一调理电路、第二调理电路、第三调理电路分别连接于计时继电器，计时继电器与模数转换装置相连，模数转换装置与CPU相连，计时继电器与CPU相连，CPU与通信装置相连。第一压力传感器、第二压力传感器、第三压力传感器将压力信号转换成电信号并分别传递给第一调理电路、第二调理电路、第三调理电路；第一调理电路、第二调理电路、第三调理电路将接收到的微弱电信号转换成合适的电压信号并传递给计时继电器；计时继电器通过时序脉冲，按时间的先后顺序分别将第一调理电路、第二调理电路、第三调理电路的输出端与模数转换装置的输入端相连，模数转换装置将电压信号转换成数字信号并传递给CPU，CPU与计时继电器进行时序同步，能却知每个时间段是哪个传感器的数据，在通过CPU计算即可得出重量的大小。得出的重量数值通过通信装置传递给智能锁。实施例3：为充分说明本技术，还公布了测量装置的计算方法；本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于共享单车的体重检测装置，其特征在于：包括测重装置、测重装置外壳（2）、连接自行车外支架（1）与测重装置的锁定装置、内支架（3）；测重装置设置有多个连接内支架（3）与测重装置外壳（2）的支柱，支柱上设置有至少一个压力传感器。

【技术特征摘要】
1.一种用于共享单车的体重检测装置，其特征在于：包括测重装置、测重装置外壳（2）、连接自行车外支架（1）与测重装置的锁定装置、内支架（3）；测重装置设置有多个连接内支架（3）与测重装置外壳（2）的支柱，支柱上设置有至少一个压力传感器。2.如权利要求1所述的一种用于共享单车的体重检测装置，其特征在于：所述测重装置外壳（2）的内侧面的上部设置有第一支柱（4），第一支柱（4）上设置有第一压力传感器（5）；测重装置外壳（2）的内侧面的中部设置有第二支柱（7），第二支柱（7）上设置有第二压力传感器（8）。3.如权利要求2所述的一种用于共享单车的体重检测装置，其特征在于：所述测重装置外壳（2）的底部设置有第三支柱（10），第三支柱（10）上设置有第三压力传感器（11...

【专利技术属性】
技术研发人员：康健，刘亿舟，伍爵博，李诚，刘永猛，肖涵，
申请(专利权)人：成都一步共享科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51